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大国航空-第358部分
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秦风没有退缩。
自己必须要克服这个恐惧，小虎头也在看着自己的，这次，绝对不能当缩头乌龟！
距离还在慢慢地变短，变短，当超过十米的时候，秦风努力让自己平稳心态，然后继续靠近，靠近，九米，八米，一直变到五米的时候，前面的飞机，已经是清清楚楚的了。
秦风能清楚地看到歼八战机的每一个细节，尤其是那裸露的铆钉，显出一种独特的粗犷来，外露的铆钉，似乎是一个男人的标志一样。
不过，这东西会增加空气阻力，所以，宋老计划中的歼十战机，是要使用沉头铆钉的，铆上去之后，和蒙皮是一样的高度，这样可以最大限度地降低空气阻力。
时间在一点点地过去，当一分钟之后，秦风退出了。
“001，002，请沿当前航路，继续飞行二十公里，与空中加油机汇合，距离五十米，高度五米，注意观察情况。”
“001收到。”此时，秦风的语气没有露出任何的感情色彩来，心中却是无比的自豪和骄傲的，自己终于克服了恐惧心理，终于可以继续飞行了，如果这个恐惧心理一直存在，那以后甚至任何的飞行都无法进行，只能退下去了。
现在的他，不仅仅没有恐惧，甚至还会有一丝的兴奋。就好像是一个人学习了很久，摔了很多跤，终于会轮滑了一般。如果不是戴着氧气面罩，秦风都有想要吹口哨的冲动了。
和加油机，保持五十米的距离，一点都不难，和刚刚两人的编队练习相比，由于加油机的体积更大，所以，它尾部的乱流，更强。
现在，透过歼八战机狭小的座舱向外看，已经可以看到二十公里之外的亮点了，空中加油机，在那里等着呢！
这种训练，不仅仅是对受油机的一种考验，同时也是对空中加油机的一种考验，此时，在空中加油机里，机长和飞行员，正在前面，控制着飞机，平稳飞行。
如果看录像就能知道，在轰六里面乘坐，可不轻松，战机是在不停地上下颠簸之中的，坐在座椅上，和大货车的感觉差不多。
舱内，飞行员努力地操控飞机，让飞机保持平稳飞行，而在后面的机炮的炮塔内，加油机的引导员，也正在集中精力，引导着两架逐渐靠近的飞机。
为了保证加油的成功，这架飞机上安装了一些专门的设备，比如说，加装了两套塔康导航系统，用于加、受油机相互间的空中测距和对地近程导航、定向。
这个系统的原理，说起来很简单，当然，首先必须要有的，就是极坐标的知识，它其实就是以自己为中心点的一个极坐标系统。
它需要距离和方位角，距离的测算，是通过发送脉冲来确定的，向对方每秒发射30对、间隔为12微秒的询问脉冲对，对方收到询问脉冲对后发射同样间隔的回答脉冲对。这样，来回叠加，进行比较，就可以得到脉冲电波在空间传播的时间，从而得到双方的距离。
至于方位角，要麻烦一些，它发射的电波，是旋转的，波形呈有 9个波瓣的心脏形，并以900转/分转动。飞机接收到了调幅的脉冲信号后，累加上基准型号，进行比较，就可以得到相当精确的方位。
这也是为了能够相互找到，一般来说，由于加油机上的人员众多，有专门的加油引导员，所以，加油引导员的呼叫比较多，他这里有专门的电台，直接可以和受油机进行呼叫联系。
现在，空中加油在国内还是一种空白，仅仅引进了空中加油吊舱进行仿制而已，其他的，都需要己方来亲自研究和琢磨了，作为加油引导员的小伙子，在那里此时也是略有紧张，他用自己的明亮的眼睛，望着前面的空域，那里，两架银白色的战机，正在慢慢地靠过来。
二十公里的距离，哪怕没有引导，仅仅靠目视，也是可以找到目标的，秦风和老常两人，此时并排编队，向前飞行了。
如果进行加油对接，那开始的时候，肯定是一个个地进行，不过现在，模拟飞行的时候，左右两人一起飞，也是有用的，毕竟，真正加油的时候，就是在左右两边，同时进行加油的，要是更加大型的加油机，甚至是机尾还有一个加油管，可以三架同时加油。
现在，两人横着编队，向前飞行，秦风稳稳地操控着自己的战机，逐渐靠近。
注意尾部的乱流！
就好像一座大楼一般，当风吹过大楼的时候，就会在大楼两边形成高压区，在大楼的后面形成一个低压区，而这架飞行的加油机也是这样，它的机身后方，是有时高时低的乱流区域的。
“距离一百米，继续靠近。”
现在仅仅是最初的训练，所以，空中加油机并没有伸出自己的空中加油管来，仅仅是编队飞行而已。
“距离八十米。”
“距离六十米。注意调整姿态。”
距离五十米！
两架歼八战机，并排飞行，他们之间的横向距离，也仅仅有几米而已，毕竟，他们是各自飞在加油机一侧的机翼后方的，两边的距离并不长。
秦风扭头，扫了一眼，很想要在无线电里面吼一声，老常，你今天没刮胡子！
第六百七十二章 飞行后的分析
飞行，是神圣的，所以，仪表也要庄重。
每一名飞行员，在有飞行任务的时候，也都是相当注重仪表的，虽然不用什么沐浴更衣，但是，胡子得刮得干干净净，皮鞋得擦得铮亮，这些都是最基本的了，而老常，却忙得连胡子都没有时间刮了。
其实，对飞行员来说，上飞机之后，头盔，氧气面罩，护目镜，这么戴利索了，几乎就把头给包裹严实了，只有脖子下面一小段的地方能够露出来，而秦风能够一目了然地看到对方的胡子，当然也是够尖锐的眼神了。
秦风笑了笑，这个笑容，是那么的轻松，带着一种说不出的自信。
没有什么可以恐惧的。
五十米之外，加油机还在天空中飞行着，现在，三架战机，就这样编队在天空中飞行着，没有出现任何的意外。
“缩短到四十米。”
接着向前！
对于没有电传操控的战机来说，一个简单的加速动作，都是不容易的。
如果是电传操控，那想要加速，只要推油门杆就可以了，但是，对于液压控制的飞机来说，你推油门杆，只有发动机推力增加，没有舵面的动作，这样，增加了推力之后，飞机速度快了，机翼的升力就大了，所以，飞机就要爬升了！
想要维持平衡，就需要升降舵的动作了，在空中飞行，两手要不停地进行操作，才能够稳稳地前进。
加油门，压操作杆，幅度必须要小，必须要慢，现在可不是空战格斗，绝对不能野蛮驾驶的。
两架歼八2战机，齐头并进，继续向前靠近，一米米地靠近，终于，到了四十米的距离了。
从这里，看得更清楚了，秦风是在左边的，他可以看到轰六尾部的标志，那里的垂尾上，印着h6u的标志，尾部的炮塔里，那个引导员也是全神贯注。
如果真的出现什么意外情况的话，那个引导员也是相当危险的，比如，后面的受油机操作不当，直接撞上去的话，最容易被撞到的就是尾部，而且，尾部那里，想要跳伞也不容易。
自从轰六装备国内以来，发生过几次严重的事故，跳伞的成功率是相当低的，它有很多的组员，跳伞的顺序不能乱，跳伞的姿态也不同，有的向上弹射，有的向下弹射，有的侧面弹射，所以，很多时候，后面的人员，就没有弹射的机会了。
落后的轰六，应该进行改进啊。
虽然已经有了歼轰七，但是轰六依旧是有用的，它的机体大，所以挂载大型的导弹的时候，容易保持平衡，这点是歼轰七做不到的，这就是大飞机的优势，尤其是，它还有内部弹舱，可以挂载一些阻力大的东西。
现在，它的内部弹舱，已经改造成为了油箱了。
侧面的涡喷8发动机，正在稳定地工作着，从这个角度，可以看到排出来的废气，已经没有红色的尾焰了，但是，却可以感受到发动机喷出气体来的那种乱流，在轰六的尾部，这里还真是一个气流复杂的区域啊。
这也是用歼八当受油机的一个好处了，毕竟歼八的自重大啊，飞机的自重越大，在天空中飞行就越稳定，如果是小巧的歼七的话，跟的太近，根本就不容易保持平衡，想当初，怪蛇3导弹发射的冲击力，都可以把歼七给带翻的。
在四十米的距离上，继续跟进，飞行了十分钟，虽然秦风很希望可以继续缩短到三十米，但是呢，耳机里已经传来了返航的命令。
一次不能突进太多，要慢慢地，每次试飞，进步一小点，毕竟，这种试飞，是相当危险的，每前进一米，危险都会增加一分。
三架飞机编队返场，轰油六首先降落，从天空中看轰六，就可以看到这种飞机还是比较壮观的，毕竟，它可是国内最大的轰炸机了，它那长长的机翼，掠过了跑道两边的枯草，它的机身，几乎一直滑到了跑道的尽头，才终于停下来。
在轰油六降落之后，两架歼八也先后降落了。
走下飞机，老常向着秦风说道“秦风，你在空中的时候，向我笑什么？”
“笑你没有刮胡子啊。”秦风指了指老常的脸庞，老常用手一摸，顿时也跟着脸上露出了笑容“是啊，没刮胡子，昨天的时候，一直在研究今天的起飞编队问题呢，没顾上，我还怕今天的编队飞行会有什么意外发生呢，果然，你是王牌试飞员，当之无愧啊，第一次飞密集编队，都飞得这么好。”
“哪里。”秦风的心中是惭愧的，在天空中的那一幕，他永远都是不会忘记的，当然，已经没有必要说出去了，因为秦风自己就已经能够控制自己的心情了，也不用再报告了，如果报告上去，麻烦就大了，说不定，会有一群医生，心理专家来给自己坐诊的，自己就飞不成了。
秦风说道“今天咱们的飞行动作，我觉得有很多需要注意的地方，走，咱们进去聊聊。”
当走进去的时候，轰油六的机组成员，也都已经就位了，大家都坐在了椭圆的会议桌的前面，首先进行了简单的介绍。
轰油六的机长是老申，经验丰富的轰六飞行员，这次要试飞，主动请求调过来的，他当然知道其中的危险性，但是也知道其中的意义有多么重大。
如果有机会，我还想驾驶轰六，去另一架的轰油六上加油呢！这是老申常常挂在嘴边的一句话。
小朱，还不到三十岁，看起来很年轻，实际上，他是一名刚刚毕业的航空专业的大学生，在他的导师加入空中加油的项目来的时候，他也是主动请求，调过来当引导员了，他的视力很好，专业能力强，肯动头脑，分析问题。
当然了，普通话也得标准，否则在语音联系的时候，会出岔子啊。
介绍完毕，大家开始讨论了。
“飞机在靠近之后，我感觉到有一种侧向的偏移力，需要一直压杆，我想，如果我们利用两台发动机的推力差，克服这种偏移力，会不会更好？”秦风开始提方案了。
第六百七十三章 反舰导弹
战机的密集编队，是相当不容易的，其中隐含着很大的风险，同时也对飞机的操控提出了很高的要
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