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大国航空-第322部分
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上学的时候，读这篇课文，没感觉到什么，但是现在呢，当触景生情的时候，总感觉到似曾相识一样，当然了，这也是有些不同的，虽然都是送行，但是朱自清的父亲正是人生中的低谷，而自己的父亲呢，虽然已经年龄大了，却开始焕发人生的第二春了，他要带领着乡亲们，一起致富奔小康，过上好日子！
秦风是无法忘记自己的父亲的，这一辈子都不可能忘记，小虎头此时已经睡着了，他这些天来，在老家已经玩疯了。
火车上的人很拥挤，回来的时候，就没有这种运气了，只买到了硬座，但是，望着这火车上满满的人，就别有一番风味的，这就是旅途的一种特殊的感觉啊，在这里，才能够体会到世间百态，体会到社会的发展，前些年，火车的车厢里，还是一片绿呢，现在，已经是花花绿绿了，还有人穿着大红的外套，带着过年的喜庆啊。
到了首都，和秦雪以及李志强作别，秦风和顾婷婷，一起前往了试飞院，在试飞院里面住了几天之后，秦风又回到了成都。
刚刚进了132厂，就遇到了宋老，这让秦风顿时就是一愣：“宋老，您怎么在这里，是咱们的歼十要开始投产了吗？”
宋老来这里，还能干什么？是要投产歼十了吗？造出原型机来，赶紧试飞啊，秦风都已经等不及了。
听到了秦风的话，宋老无奈地摇摇头：“不是，我来找老屠，是来商量给咱们的歼…73改进的。”
现在，歼…73才刚刚开始生产，但是设计的时候，还是按照以前的设计，这几年来，国内的航电系统等等的进展也是很快的，所以，歼…73为了不至于生产出来就落伍，所以就需要进行一些改进。
还没有轮到歼十呢，其实，宋老也很希望歼十能够立刻就出来啊，但是，这些事，是急不得的。
“走吧，一起去，这次中央表彰了歼七的项目，还给了一笔奖金，屠老是论功行赏的，你肯定也有一份。”宋老说道。
秦风看过新闻联播了，不过上面不会透露太多的消息的，这次的表彰，肯定也是带着奖励的。
对钱，秦风本来是没有太多的计较的，自己不怎么花钱，也没有太用钱的地方，这笔钱给宋老他们搞研究，又不肯要，等等，要不给老爹邮回去，给他们当本钱？
第六百零三章 联合起来
“咱们最近的任务不少啊，老宋，要不这件事，你们就端起来好了。”等到来到了屠老的办公室，屠老在那里显得有些手忙脚乱了。
越是忙，越是事情多啊。
“老屠，你这就是不够意思了。”宋老说道：“你们是生产厂，这些任务，你们当然是义不容辞的了，而且，这些你们都最熟悉啊。”
两人就着这个任务，简单地交流着，当然了，这只是一种客套而已，毕竟，上级已经给确定下来了。
“再说了，这也是帮助咱们011基地，需要的时候，就得拉他们一把啊。”宋老继续说道。
现在，他们就开始谈起来了歼…73a型的项目改进了。
“是啊，咱们的改进，也得分工，那个发动机怎么安装进去，你们出谋划策，这个机头上的航电的布局，我们可以把现在的成熟的经验照搬过来。”屠老说道。
这几年来，132厂主要就是在歼七的航电上动手脚了，所以，现在说起来，当然要捡自己最熟悉的了。
“我们把它的航电设备的升级，主要就是把以前的hk…03d光学瞄准具换成平视显示器、加装jl…7a型火控雷达，其他的什么电子系统，也捎带着加装，达到现在的主流水平。”
等等，jl…7a雷达？听到了这话，秦风顿时就好奇起来：“这是什么雷达？”
在国内，最缺乏的就是雷达的技术了，现在的歼七，机头里面装的依旧是雷达测距器，仅仅给火控系统提供一个距离的数据的，即使是如此，当初在试飞的时候，马可尼公司的电子设备就表现出来了水土不服，用了很长的时间才算是解决掉它，现在呢，这雷达是什么？
听到了秦风的话，宋老解释道：“这款雷达，是我们当初测绘米格21f的雷达，结合我们自己的317雷达之后，研发出来的，被命名为jl…7，之后，进行了一番改进，主要是用我们的电子设备来代替，一些电子管用晶体管，这样做出来的。”
1966年3月，为满足强5攻击机的使用需要，国内在原有的基础上，进行了进一步的研发，通过对国外样机进行测绘和研制，前前后后经过了十年的时间，终于成熟了，装备强5飞机，雷达型号为317。
强五的机头是足够大的，可以容纳这种雷达，但是歼七就不够了，歼七的机头空间太小了，一直到获得了米格21f，才结合了它的雷达的设计，捣鼓出来这样一款雷达来，虽然相比这个时代的其他机载雷达早就落伍了，但是毕竟还能用，赋予了歼七战机的全天候的作战能力，现在既然要改进歼…73，当然也要换装新的雷达了。
至于和歼八战机换装的那种先进的雷达相比，那肯定是落后的，国内在这方面的差距不小啊！宋老知道秦风在想什么，但是罗马可不是一天建成的，己方的先进的航电，也不可能是一天就能搞定的啊！
秦风点点头，是啊，自己太着急了。
还有发动机来着？
“我们的涡喷…13发动机，也在进行动力提升，增加推力之后，现在命名为涡喷…13f1型发动机，老宋啊，这些就交给你们了，这方面的设计，你们肯定是有经验的。”
宋老也只能是接手了下来，毕竟当初的测绘仿制是在611所展开的，他们有全套的图纸，改装这些也很容易。
这几年来，涡喷…13发动机也在逐步地成熟，由于比涡喷…7发动机的推力增大，所以这种发动机获得了大家的认可，不仅仅是现在的歼…73用，歼七的后续型号也打算用，而且，沈阳的歼八，也打算换装这种发动机，大家都期待着有推力更大的动力系统呢。
涡喷…13相比原来的涡喷…7，推力已经有了提升，而这款发动机也在继续发展，比如现在，已经采用的技术包括将 2 到 7 级压气机的钢机匣改为铸钛机匣，使发动机的重量减轻了 129 千克；将1级涡轮叶片改为空心气冷叶片，对燃烧室和加力燃烧室也作了改进。经过这些改进，发动机的前涡轮温度提高了 50 度，发动机的加力推力提高到了 647 千牛。
这只是个起点，并不是终点，这种计划的f1型好，是在这个基础上，重新设计了第一级压气机，并在压气机的机匣上采用了附面层控制技术，进一步优化了沙丘驻涡火焰稳定器，总之，工作更稳定，推力更大，耗油率也降低，在国外看不上，在国内绝对是个宝啊。
比如现在的歼七系列战机，换装了这款发动机之后，再配上双三角机翼加上前缘襟翼，缠斗起来就更容易了。
“咱们现在要搞的项目很多，超七就牵涉了很大的精力，咱们还要对歼七进行改进，再进行现在这个项目，实在是力不从心啊。”屠老感叹了一句。
等到屠老说完的时候，秦风突然想到了什么，不由得脱口而出：“如果咱们能联合起来，组成一家公司就好了，咱们的611所科研实力最雄厚，咱们的132厂制造经验最丰富，如果咱们联合起来，不论是改装现在的飞机，还是研发新的战机，都是有好处的。”
在国内，科研所和飞机制造厂是对应的，但是并没有联合起来，还属于是自负盈亏的，比如说，歼十战机现在还在研制，如果要生产的话，那就需要从宋老手里拨款，到了132厂的账上，132厂才会开始建造，这样无疑是有很多的周折的，如果是一个公司的话，那就好了。
其实在国外，航空集团之间的兼并和联合，已经很常见了，比如名不经传的麦克唐纳公司兼并了航空巨头道格拉斯，成为了麦道，就被人津津乐道，而后面呢，各个军工企业之间的联合就更多了，比如洛克希德和马丁公司，比如诺斯罗普和格鲁曼公司等等，他们都需要抱团才能够取暖，就连麦道最后都被波音给兼并了。
这也是有原因的，因为随着技术的发展，研究一款新的飞机，耗资越来越大，已经不是一个公司能解决的了。
而现在，秦风首先提出来了这个设想，其中最大的好处，就是611所在研发新歼的过程中，一直都面临资金短缺的问题，而132厂的盈利又是相当不错的，如果把132厂的盈利，来研发歼十的话，不是一举两得吗？
第六百零四章 设备升级
但是，面对着秦风的这个提议，不论是宋老，还是屠老，谁都没有回答。
“秦风，这次咱们受到了中央的奖励，给你的奖金，你下来去厂子的财务处领。”屠老说道：“咱们厂子走到现在，不容易啊。”
想想在前些年，刚刚开始改革的时候，厂子里也是带着一片前途未卜的迷茫的，大家并不知道路在何方，当时搞过很多副业，造过摩托车，生产过洗衣机，现在的成都，还有很多工业部件都是成飞牌的呢，但是最后，在屠老的坚持下，还是定位在了军品上，之后，就是歼七的风风雨雨了，一直走到现在，真的不容易啊。
这几年，大家看到了成飞的好日子，过年的时候，发的年货那么多，这也是整个厂子所有职工干出来的啊。
屠老的话里面，是蕴含深意的。
当然，现在的秦风不一定会懂，但是等到以后，他是会明白的。
“要说好的项目，咱们还是有不少呢。”屠老说道：“秦风，你应该听说过咱们和麦道公司的合作吧？”
听到了屠老的话，秦风顿时一愣：“和麦道公司的合作，那不是上海的事情吗？和我们有什么关系？”
这中间涉及到了很多的故事，上海那边本来是在研发运十客机的，但是现在，航空部门已经放弃了这个项目，决定和麦道公司一起合作，生产麦道82客机，这在民航工业上，也算是一个大的项目了，毕竟，麦道公司是世界上响当当的大公司啊。
秦风多少听说过一些，但是秦风绝对不知道，132厂居然和麦道公司也有合作？
“咱们这里啊，有成本优势，所以咱们公司也开始涉足国际民机转包生产领域，咱们已经与美国麦道公司签订了转包生产d80机头的合同。咱们完全按照他们提供的资料，进行这种生产，这对咱们来说，也是一个突破啊。”
132厂本来是生产军用战斗机的，但是同时，也想要多元化发展，什么能赚钱，就生产什么，尤其是因为有过不少的对外出口的经验，公司的生产，也开始和国际接轨了，在获得了西方世界的肯定之后，这个新的订单就来了。
很多的航空大公司，都不会完全在自己工厂里生产飞机，而是进行转包，因为西方世界的人力成本很高，放到其他国家生产，可以节省成本，哪怕是加上运费，也会更加的便宜，当然了，只要最后总装是在麦道公司，那这架飞机就是麦道公司生产的，不会涉及到最让人头大的适航证的问题。
己方给对方加工机头，仅仅是一个开始，以后，还可能有更多的转包合同，工厂里现在是开足马力，就连过年都没有停产
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