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大国航空-第197部分
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但是歼七就不行了，歼七还是以前的二代机的设计，平尾只有一半的舵面可以转动，力矩根本就不够大，也没有电传操作，可以调动前面主翼的舵面来跟着响应，所以，从这一刻开始，他就已经进入了被动！
秦风还在继续，用力地拉飞机，哪怕是对方已经飞到了自己的后面，自己也得拉平，他不能继续俯冲，再俯冲下去，高度就更低了，哪怕是能在俯冲中摆脱对方，但是，他已经没有能量了，在低空和对方缠斗，绝对会被吊着打。
至于爬升，和一架拥有10吨以上推力发动机的战机比爬升，那是很傻的行为的，随着燃料的持续消耗，对方说不定推重比已经提升到了1了。
不能俯冲，不能爬升，只能是在水平面内机动了！
秦风用力拉平飞机的时候，高度已经是一万一千米了，依旧算是高空的范畴，F…16那可怕的9G过载，在这里也仅仅能够拉出3到4G来，歼七还是可以继续对抗的，如果高度再掉下去，那就很困难了。
秦风拉平了之后，几乎不用看，也能够知道对方就在自己的身后，他只能是快速地推操作杆，蹬方向舵，用尽全力，让战机开始在水平面内转圈。
对方会用什么武器？导弹还是航炮？如果是导弹的话，只要不让对方对准自己的屁股就行了。
那么，自己就得转圈了，秦风一边转，一边使劲将头扭向侧面，试图看到在自己身后的F…16战机，接着，他就惊讶地看到，对方根本就没有跟着自己转圈，而是直接切半径，插过来了！
糟糕，判断错误，自己以为对方会紧紧地跟在自己的屁股后面，哪里知道，对方其实距离稍远！
能够飞F…16的，绝对是最精锐的飞行员，不知道参加过多次的实战性质的对抗，甚至飞过很多次的实战了。
在空战中，一个最重要的概念，就是状态感知，自己在哪里，敌人在哪里，自己是什么状态，敌人是什么状态，这些都是在要电光火石之间就判断出来的，同时，也不能出任何的错误，稍有错误，就意味着死亡。
秦风不是圣人，甚至他根本就不是战斗机部队的专门的飞行员，现在，和巴基斯坦一流的飞行员进行对抗，他技术上肯定要差一些，战机的性能上也不敌，一下子，就陷入被动了，而且，看对方的这个路径，肯定也是打算用机炮解决的！
用机炮来格斗，这是勇者之间的较量！
怎么办？
秦风想都没有想，几乎是下意识地，就打开了自己侧面的一个开光。
“砰。”随着一声轻响，秦风在万米的高空中，打开了减速板！
这是秦风第一次在万米高空中释放减速板，随着他的释放，战机的速度，刷地一下子就下来了。
这个时候，他来不及拉机头，只能是利用减速板，而且，他也没打算拉机头，难道还要比爬升吗？
他这么一减速，就看到眼前那架F…16战机，唰地一下子就飞过去了！对方在切半径的时候，已经预估了提前量，结果，现在秦风一减速，对方超过去了！
第三百六十七章 代差的优势
面对着这个突如其来的变故，哈桑没有任何的担忧，在最开始的高度上，处于他的升限之外了，他必须要小心翼翼，随时地担心失速，但是现在的高度，完全可以让他游刃有余地发挥了。
按说他的飞机已经超过去了，秦风在他的后面，应该能够找到机会继续开火的，但是，这个机会不存在。
因为秦风没有速度了。
刚刚是靠着减速的方式，让F…16战机超越自己，但是，减速之后，秦风哪怕是想要扭转一下机头，都要费更多的力气，速度越高，舵面的效率才能越大，所以，他虽然在努力地调整自己的机头，想要给机炮提供射击的机会，但是没办法，他眼睁睁地看着那架f …16，以他不敢想象的快捷转动过来，电传操控加上大推力的发动机，让任何的动作，看起来都是那么的行云流水。
哈桑在越过了秦风之后，就快速地转向，在这个高度上，哪怕是以最大过载来飞行，最多也就拉出一个4G的过载来，甚至连抗荷服都不用，他靠着自己的身体就能够承受这种过载，他的气泡式座舱给了他无以伦比的视场，让他牢牢地把握住秦风的位置，这种战场感知，太让人心情舒畅了。
“太慢了，快啊，瞄准开火啊！”地面上，阿萨德不由得喊起来，虽然阿萨德是巴基斯坦飞行员，但是现在，他飞的是歼七M，也很希望能够利用歼七M战胜F…16，如果秦风可以，那他就可以！
但是没有用，实力的差距就在那里，只能眼睁睁地看着F…16兜着圈子过来，直接奔向了秦风的尾喷管的方向，看来这次哈桑是打算用导弹了。
此时，歼七M后面的涡喷…7发动机，正在全功率地燃烧着，加力开到最大，秦风迫切地希望提升自己的速度。
在后世的很多军迷眼里，对超级眼镜蛇这个镜头赞不绝口，都觉得这个动作，在实战对抗中可以取得转败为胜的机会，其实，军迷这样想可以，但是如果飞行员也这样想的话，那注定是要失败的。
能量机动理论决定了一切，自己故意损失自己的能量，那是不可饶恕的过错。
但是秦风没办法，刚刚不损失速度，对方已经能击落自己一次了，自己刚刚也在创造第二次机炮射击的机会，只可惜，对方的动作太迅速了！
当对方从秦风的前半球消失的时候，秦风还抱有幻想，现在的高度，还在一万米左右，算是绝对的高空了，涡喷发动机的优势场地，只要自己的涡喷…7发动机帮助自己提速，自己还是有机会的。
但是，当对方出现在了秦风的后视镜里的时候，秦风就知道，涡喷…7，那就是老牛拉破车，而F…16，那就是法拉利，自己是没法跟人家比的。
怎么办？
现在，后面的哈桑正在做锁定的准备，只要对方稳定一两秒，就能成功锁定，就会判定秦风失败了。
转向？歼七的转弯半径，转弯的速率之类的，都是比不过F…16的，转向绝对不行。
爬升？和人家那变态的发动机比爬升，那更是没办法，所以，秦风虽然不想，但是他已经没办法了。
秦风推动操作杆，歼七M战机的机头开始向下，整个飞机，进入了俯冲。
只有靠俯冲来摆脱了，俯冲的话，F…16还真的比不上。
毕竟，歼七M战机的机身小巧，迎风阻力小，否则也不会轻松地达到2马赫的速度，而F…16在设计的时候，就是重视格斗性能，整个战机的机体是按照格斗设计的，别的不说，就那个巨大的腹部进气道，迎风阻力就很大。
随意，当和F…16无法缠斗中获胜的时候，那就是要向下俯冲，就能摆脱了。
当年对付零战，只要俯冲就行了，因为零战的机体强度不够，加速俯冲就会解体。
而现在，对付F…16，也要俯冲，歼七M战机靠俯冲，是能摆脱F…16的。
但是，这并不代表自己就会最终取胜，因为，随着俯冲，飞行高度越来越低，就会越来越进入到F…16的优势空域中，哪怕是暂时摆脱，那么，在下面的对抗中，歼七M照样不会有反败为胜的机会，只会被虐待得更惨。
除非对方犯错误。
秦风也只能这样期待了。
他向下俯冲之后，双方的战机果然就已经拉开了距离，同时，俯冲带来了速度优势，让秦风左右晃动，避免被响尾蛇导弹锁定，终于，在下降了三千米的高度之后，秦风的战机，已经轻轻地穿过了音爆云，进入了超音速。
虽然知道不可能，秦风还是要试一次，他拉动操作杆，加力打开，希望继续爬升上去，继续在自己的优势空域里面作战。
但是，哈桑是不会给他机会的。
秦风俯冲，再拉起来，这次，在竖直方向上，秦风的歼七M再次划了一个圈子，后面跟着俯冲下来的F…16，在发现了秦风拉起来之后，以不可思议的速度，也跟着拉起来了，每一个动作，都会让人眼馋，这种飞机，灵活得让人感觉到可怕！
于是，秦风仅仅爬升了几百米而已，就不得不再次地面对后面的F…16的追击，他尝试性地进行了一次滚转，已经无法摆脱对方，于是，秦风只能再次地俯冲。
高度，越来越低。
“能够在F…16飞机的打击下，坚持这么长时间，已经很不简单了。”地面上，关注着这场空战的托马斯说道：“这就是代差的优势，等到他不得不飞到低空，想要对抗F…16，就更不可能了。”
这就是可怕的代差的优势！
在二战后，世界的航空界都迅速地进入了喷气机时代，到现在为止，美国为首的西方，已经发展出来了三代机，F…14，F…15和F…16，三种三代机，足以起到碾压的效果，而苏联由于电子技术方面的差距，现在的经典三代机苏…27，还没有完成研发，这样就出现了用二代机米格21，米格23来面对西方三代机的情况。
只要飞行员不犯错误，二代机几乎是无法对抗三代机的。
。m。
第三百六十八章 百分之八十
三代机采用大推力涡扇发动机，动力强劲，外形上利用最新的空气动力学的成就，比如边条翼和翼身融合等等，控制系统上，利用电传操控，再加上先进的雷达等设备，足以形成对二代机的碾压的优势了。
歼七动力不足，飞行包线小，连个基本的火控雷达都没有，各种数据都无法和F…16相比，所以，只能是处于被动挨打的局面。
当然，苏联人是不肯承认他们的三代机研发落后的，总是被美国人压着打，所以，他们干脆就提出来了一种新的分类。
他们的米格21，的确是高空高速的二代机，但是，他们的米格23，米格25就不是了，这种飞机有大机头，装备大型雷达，甚至米格23还是可变后掠翼，所以，应该算作三代机！
就这样，弥补了口头上的代差的区别，为了让美国人觉得公平，他们于是把美国的F…111，也算作三代机，这种虽然顶个F的名号，实际上却是轰炸机的机种，给他们算作三代机了。
这样，当米格29和苏27出来之后，如果还算三代机，那似乎又不合适了，所以，苏联人干脆把这种飞机叫做四代机，到了他们的T50，就叫做五代机了。
而西方一直都按照他们的划分方式，三代机的三剑客，就是刚刚提到的三种飞机，在其他国家还是二代机的时候回，美国就开始利用代差优势了。
欧洲也是奋起直追，等到欧洲双风（阵风，台风）开始出现之后，欧洲人也是沾沾自喜，这是他们最引以为傲的武器了，如果也作为三代机，那有些丢人，毕竟比美国的晚了近二十年，如果说是四代机，那又太往脸上贴金，毕竟他们那气动外形，绝对是没有隐身能力的，算什么新一代？
所以，他们自己就提出了三点五代的说法，比三代高，比四代差，这样的一种情况。
如果说二代机和三代机的代差，就已经让飞行员感觉到难以应对了，那三代机和四代机，就更是不可对抗了。
四代机，靠着隐身性的优势，可以偷偷地靠近，三代机即使是被导弹击中，也不知道目标来自哪里，不用目视接触，对方就已经完成了进攻，而在近身格斗的时候，靠着矢量发动机，利用超机动性，足以秒杀对手。
当，就看人家有没有心�
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