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大明第一狂士-第1132部分
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第2069章 远隔天渊生死线、惊雷电闪、布雷预演
天色已经渐渐陷入了黑暗，夜深了。
在同一时刻，不知道有多少人夜不能寐。
英格兰人担忧的是敌方舰队兵临城下，明天的一战兵凶战危，弄不好就会受到波及。
而沈渊的远征军舰队知道，他们长途跋涉了半个地球，这次终于要面临最关键的一次战役，因此他们心中也是紧张而充满了期待。
……
此时的泰晤士河入海口，远征军舰队正牢牢地堵在这里。他们的锚地处于河水和海水的交汇处，大约七公里宽的喇叭形入海口上。
远征军舰队十六艘战舰组成了两圈防御阵型，十六艘战列舰在外围，保护着中间的后勤舰队。
而十四艘侦察艇作为最外围的防御圈，他们也打开了航行灯，在舰队阵列的外围巡逻航行。并且不断地用闪亮的灯柱，扫视着周围黑暗的海面。
同时距离远征军锚地两公里的河湾入口处，还有两艘侦察艇作为护卫艇，保护在“张骞号”水文气象测量船周围。
……
这艘测量船虽然只有八百吨，却是远征军舰队最重要的一部分，它负责监测和预报海洋气候，普查沿途的洋流情况，测量战舰要经过的水道和港口的深度。
对于这个时代而言，张骞号上可谓是充满了高科技装备。除了强劲的蒸汽动力之外，上面还有这些年来沈渊培养出的不少专业学生。
就算是船上一个普通的气压计，都足够整个欧洲的科技界傻眼的了……这东西在预测台风和风暴骤雨这方面，是非常有用的。
沈渊制作的这种气压计，实际上是锅炉气压计的精密版本，两者的原理其实是一样的。
那是一个密封的铁盒，里边被抽成了真空，然后铁盒上的铁皮就会随着气压的变化，发生轻微的起伏。
之后在铁板上又安装着一个，可以用指针测量起伏度的机械测量计……这东西由游丝和弹簧组成，就和现代配眼镜时，测量眼镜片度数的弧度计如出一辙。
当然用这种气压计，也可以测量海拔高度，因为海拔高度越高，气压就越低。
按照正常的科技进程，直到二十多年后的1643年，意大利人托里拆利才发明了用水银制作的气压计……当然从精度和便携性上，根本没办法和沈渊的产品相比。
仅仅在这一件设备上，就足以体现出沈渊所带领的江南科技，已经开始赶超整个欧洲的水平。
当然真正的赶超，还是在科学理念这方面，这一点大明的科学思维体系还远远的落后于世界，这一点在沈渊也有所准备。
所以当远征军离开江南的时候，他安排设立的江南大学要是开办成功，就可以彻底解决这个问题。
……
如今的张骞号测量船正冒险开进了泰晤士河湾，在这里他们寻找了一处水流平缓、宽度适合的河面，正在测量水深。
同时跟随张骞号的还有两艘布雷艇：惊雷号和闪电号。
他们三条船一前两后，在泰晤士河湾走出了一个长长的锯齿形航线……这是在为明天的布雷行动做准备。
要知道水雷这玩意儿，可不是闹着玩儿的。
布雷布设之后，既要保证敌军的舰船难以突破这片水雷布设带，同时还要留出走向复杂的航道，以便让自己的战列舰可以航行出来。
所以在布雷期间，如果定位不准确，或是一个简单的记录失误，就有可能造成自己人的军舰触雷！
而且以统帅造出来的水雷威力，如果自己的战列舰撞上一颗，那也是一场灭顶之灾！
因此这两艘布雷舰紧紧跟在张骞号测量船的后面，每艘船上都有几名最好的了望手，仔细地盯着黑暗中的张骞号。
每次前面的张骞号上的信号闪亮一次，后面布雷舰上的了望手见到信号，就开始用秒表计数，然后在五十秒之后，布雷舰就会抛下一个会面浮标。
这个浮标，就是他们明天布雷时预计行走的路线，也就是即将布设好的水雷封锁线，这可是一丝一毫也错不得！
在这次行动中，张骞号负责在每一次灯亮起的时候测量水深，将数值记录下来。然后布雷艇布下的水雷，就可以按照浮标的编号设定水深……这一点非常重要。
因为他们两艘船上，总计携带的两千颗水雷都是锚雷……这玩意儿是要提前设定深度的。
简单来说，这种锚雷就是一个圆乎乎的密封大铁球，里边塞了大量的烈性火药。在这个铁球外面，还有二三十个突出表面，擀面杖一样的短触角。
在水下，这些触角一旦被舰船碰撞，随即就会引爆里面的火药，爆炸后给触雷的船只造成巨大的伤害。
沈渊设计的这种水雷，战斗部的总重量是二百公斤……也就是说一旦撞上这玩意儿，爆炸造成的伤害任何一艘船都受不了，因为水雷比口径最大的开花弹，都要重上几十倍。
在设计之初，沈渊的思想就是一雷必换一舰，因此这种水雷爆炸之后，随即就会在木制船体上形成一个比房子还大的破洞，小一点儿的船，甚至会被它拦腰炸断。
这样的一颗水雷，战斗部重达二百公斤，差不多有两个男人合抱那么大。威力也是极其恐怖。
因此这两艘布雷艇上的两千颗水雷，用来封锁整个泰晤士河道，可以说是绰绰有余。
可是这种水雷并不是漂浮在水面上的，当然也不可能沉在水下……它是由一根铁链连着一个重物，一起投放到水里的。
然后在水中，当这个重物触底之后，水雷会由于浮力拖动这根铁链上升，直到把铁链绷紧为止。
按照理想的状态，水雷要在距离水平面两米到三米以下的高度最合适。这样才可以保证敌人的舰船难以透过水面发现它，并且排雷也基本变成了不可能。
我想说到这里，大家就已经明白了，为什么测量水深会如此重要，因为它直接关系到明天那一战的胜负！
第2070章 一船风暴晚来急、静待天倾、却遭强袭
水雷上这段铁链的长度要是太短了，就会让敌军的舰船从水雷上方，安然无恙地开过。
反过来说如果铁链太长了，水雷就会露出水面，敌人想要排除水雷的时候也会非常容易，并且没有一艘军舰，会傻到往水雷上撞！
所以前面的张骞号负责测量水深，并且确定位置做好记录。而后面的两艘布雷舰则负责扔下航道浮标……这也就是这些了望手如此紧张的原因。
航道浮标的序号异常重要，这就像是小时候考试，抄别人的选择题答案一样，一旦一个填错了顺序，那么这个答案下边的所有答案，就全都是错的！
等到张骞号终于按照“之”字型走完了这一段航道，最后一次灯光信号闪过，这之后就是接连不断的闪光信号……表示整条航道测定已经完成。
到了这个时候，两艘布雷舰上也双双扔下了编号为“100”的水面浮漂……然后回应出灯光信号，表示确定无误！
就在这一刻，三艘船上的战士同时大大地松了口气！
预定投放数量一百，一个不差！
这就证明中间没有任何错误，也难怪他们如此如释重负。
你可以想象一下，如果考试抄答案的时候，等你写到最后一道题，发现少了一个或者多出来俩答案……你的心得多慌啊！
……
在这次行动中，三艘船加上两艘侦查艇为了隐蔽行动，除了航行灯和偶尔发出的灯光信号之外，全船都实行了灯火管制。
当他们终于完成了任务，这五艘大小船只在泰晤士河的南岸，画出了一个曼妙的角度，准备回航了。
这是最后一个险关，为了用水雷彻底封闭航道，所以八百吨级的布雷艇要一直开到接近岸边的浅水区。
也就是说，他们随时有可能搁浅在河底上，这最后一个转弯结束，就表示他们彻底脱离了险境。
等到船体由急速转弯的倾侧渐渐摆正……三艘大船上都响起了一片欢呼声，这代表着这次航标行动，终于圆满结束了。
明天他们就会把船上的水雷，按照这次测定的航道逐一布设，这些每个重达两百公斤、杀气腾腾的水下魔鬼，将会变成一条钢铁组成的封锁线。
等到敌军舰队追逐远征军军舰，冲进泰晤士河之后，到时就该轮到布雷舰上场了。他们上去布雷之后，一个关门打狗，就可以把所有英格兰军舰死死堵在泰晤士河里！
……
而在这一刻，惊雷号布雷艇忽然发现，在自己的侧翼，诡异出现了一条船形的黑影。
由于灯火管制，当他们发现这条船时，两船的船舷已经相距不到十米，这可是一个极其危险的距离！
本来在泰晤士河里，夜间航行的船只是非常少的。更何况现在河湾外面停泊着一片杀气腾腾的大明军舰，因此在这个时间段内，泰晤士河上根本就不应该有船。
要说是敌军偷袭吧，现在也明显不是时候，可是夜幕中突然出现的这条船，到底是干什么的呢？
一霎时，发现对面船只的船舷水兵毫不犹豫地吹响了警笛，惊雷号布雷舰上的船长赵明，闪电般冲出了指挥舱。
此时那艘船正调转了船头，和惊雷号并肩而行，当赵明船长下令把灯光朝向那艘船的时候，发现那是一条黑沉沉的单桅帆船，大概体量也就只有五十吨上下。
这时惊雷号上唯一的一架火神炮上的炮手已经就位，而船长正要下令做好战斗准备，却忽然间听到那艘单桅帆船上，传来了一个人低沉的语声……
“静待天倾！”
“……自己人！”船长一听到这声字正腔圆的大明话，当时就想起了所有舰长都受到的培训。
这里面有一条，就是和各地情报员的联络暗号，就是这句“静待天倾！”
“恢复灯火管制，解除警戒！机舱退到前进一……放下攀登网！”船长看到这艘帆船的速度，好像要追不上惊雷号，他急忙命令机舱减速。
在这之后大片的攀登网被水手挂在了船舷上，底端一直垂到了河水里，这是用来营救落水船员，还有方便那些侦察艇之类甲板比较低的船上的人，往惊雷号上爬的。
随后就见到那些攀登网上，核桃粗细的麻绳正在成片的急速颤动……看来这次上来的人还不少。
这是多少人啊……嗯？
就在这一刻，借着指挥室里的微光，这个年轻的船长忽然看到船舷下面冒出来的脑袋上，赫然戴着一顶三角帽！
在这之后，三角帽下面露出来的是一张杀气腾腾的脸，一只眼睛还藏在了黑色眼罩之下。随即出现在他眼中的，就是一把闪亮的海盗弯刀！
“敌袭！”
在这一刻，船长的心脏就像是陡然炸开了一样！一声大吼，几乎是下意识地冲出了赵明船长喉咙。
可是就在这一刻，顺着这片攀登网，已经有十几名海盗打扮的敌人冲上了甲板。他们手上挥舞着海盗弯刀，瞬间就冲杀了过来！
……
此时的泰晤士河面上无星无月，周围一片漆黑。在那艘单桅纵帆船的船舱里，不知多少海盗正在蜂拥而出。他们正顺着攀登网，像蚂蚁一样密集地往惊雷号的甲板上爬。
他们的行动无声无息，牙齿间咬着弯刀，动作快得就像猿猴一般……这是一群职业海盗！
而在惊雷号却在开战的一瞬间，就落入了下风。
虽然船上有着远超这个时�
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