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现代战争-第21部分
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海湾战争，美国不惜以血的代价去捍卫科威特的自由和国际公理是正义之举。伊拉克战争，美国捏造大规模杀伤性武器的谎言，不惜以血的代价去获得本不属于自己的石油，而且还把监狱里的伊拉克人民踹向了地狱。这是邪恶的行动。美国不惜以血的代价维持中国的分裂局面。这些事实反应出在正义和邪恶之间摇摆的美国对“血与土”的眷念。
“血与土”是阻碍人类进步的幽灵，是萦绕在帝国心中的迷梦。唯有正义的火焰可以把它化为灰烬。
第二次世界大战（欧洲战场） 海狮计划
1940年6月，德军侦察机频繁飞越英国领空，试探英国的防空系统并估算皇家空军的反应时间。
1940年6月18日晚，100架德军轰炸机轰炸了英格兰北部、东部以及威尔士南部的目标。6月底以前德军共进行了8次夜间轰炸。
1940年7月1日，德国飞机开始在白天进行大规模的空袭。
1940年7月4日，德国空军开始对英国商船进行大规模空袭。
1940年7月7日，德军的轰炸强度骤然提高，港口被炸，商船遭袭，几艘舰船被击沉。英国空军的策略是回避与敌机交锋，尽可能派少量的战斗机执行任务。
1940年7月10日，德国和英国开始第一次大规模的空战，不列颠之战打响。30架英国战斗机和75架德国飞机对阵。9架德国飞机被击毁，4架受损。英国空军被击毁3架，2架受损，一艘商船被击沉。皇家空军初战告捷。
1940年7月19日，英国损失11架飞机，而德国只有4架飞机被击落。
1940年7月19日，希特勒向英国提出了和平条件。希特勒的目的在于称霸欧洲大陆，他认为自己没有必要冒险和英国开战。这一点从他的建军思想上得到了体现。德国海军并不强大，且从未超过英国海军。
丘吉尔认为，近900年来英国本土从未被外国占领过。在西欧的战役中，英国并未输掉全部家当。英国皇家空军在法兰西之战中蒙受了损失，只能集结600架飞机守卫领空，而德国飞机是英国的四倍多。但是，几个世纪以来英国主要的希望都在皇家海军的身上。皇家海军仍是全世界最强的海军。
以顽强好胜著称的丘吉尔坚信英国会继续战斗下去。丘吉尔说：我们的政策就是用上帝赋予我们的全部力量，在海上、陆地和空中发动战争，向兽性暴政发动战争。邱吉尔誓死抵抗的态度让希特勒恼羞成怒。
1940年7月，希特勒下令执行入侵英国的海狮计划。海狮计划将使用20个师在英格兰的南部沿岸一条宽阔的战线上实施登陆，一旦登陆，他们会向北方前进包围伦敦。德国海军总司令雷达尔认为如果德国空军没有掌握绝对制空权的话，他的舰队不能在这么宽的战线上保证登陆的安全。德国空军总司令戈林很高兴有这个机会能够独揽战功。戈林深信依靠轰炸机的轰炸就能摧毁敌人的意志。对于这场战役的胜利，戈林有绝对的信心。戈林认为海狮计划中动用陆军和海军是无稽之谈，德国空军将独自作战。
野心不大
希特勒的野心其实并不大，他只是想称霸欧洲大陆而已。希特勒没有想过要占领英伦三岛，更没有想过要统一全世界。希特勒没有对英国作战的打算，因此德国的海军力量从来就没有超过英国的海军力量，而德国的陆军和空军比英国强大得多。或许正是野心不够大成为他失败的根本原因。吞并奥地利和捷克斯洛伐克，占领波兰、挪威、荷兰和法国后，希特勒称霸欧洲大陆的梦想基本实现。希特勒希望英国会承认既成事实，通过外交手段与英国停战。但是，英国拒绝了。希特勒恼羞成怒决定入侵英国。由于没有长远的预谋和精心的准备，入侵英国的计划失败了。希特勒其实成功了，只是计划外的力量导致了最终的失败。
萨达姆的野心也不大，他只是想称霸中东，绝无更多的想法。萨达姆占领了科威特，他本以为国际社会会承认既成事实，但是国际社会拒绝了。萨达姆入侵科威特也是成功的，只是计划外的力量导致了最终的失败。
秦始皇的野心就是灭掉六国，统一中国。秦始皇没有想灭掉匈奴，所以秦始皇只是命令蒙恬抗击匈奴而不是占领匈奴的土地。秦始皇成功了，因为匈奴不够强大。计划外的力量不足以影响秦始皇的成败，所以秦始皇成功了。
无论是国家还是个人，经过长远的预谋和精心的准备，一般都能实现预定的目标。只是计划外的力量或因素可能导致最终的失败。
记住，下一次只能称霸全球或统一全世界，不能只在某个地区意淫，除非外星人入侵，否则不会失败。可以用血腥的手段镇压反叛或起义，但不能搞大屠杀或种族清洗，希特勒和萨达姆犯过的错误不能再犯。
（欢迎阅读我的另一本书《未来战争论》，已经完成）
第二次世界大战（欧洲战场） 不列颠空战1：战前准备
战前准备
英国士气高昂，为抗击德国的入侵做好了准备。各种路标都被拿走了，以使入侵的德军找不到方向。伦敦的重要街牌也都拆除。战时须知被不断宣传。伦敦上空升起了防止敌机低空入侵的热气球。皇家空军司令部努力加强空军的力量。1940年6月飓风式战斗机的产量达到了446架。到7月6日，英国拥有688架现代化的单座战斗机，主要是飓风式战斗机和喷火式战斗机。
飓风式战斗机是单翼飞机，由木头、布和金属管构成，安装了装甲保护，使英国飞行员要比德国飞行员更加安全。飓风式战斗机制造简易，抗毁性能强，容易修复，迅速赢得了飞行员的信任与青睐。飓风式战斗机操作简单，起落架轮距宽，着陆和起飞时即使在粗糙的机场上也很安全。
喷火式战斗机是一种全金属战斗机，特殊的结构使它们具有巨大的威力和广阔的使用空间。喷火式战斗机设计新颖，制作技术复杂，产量一直非常少。它飞行速度快，机动性强，反映灵活，飞行过程中飞行员手脚可以离开操纵装置。喷火式战斗机在低空和中空飞行时的性能是无与伦比的，飞行员们最欣赏的是它的透明座舱盖，这种座舱盖可以使视野极其开阔，在空战中这一点有相当高的价值。
在法国战役中，德国空军损失了近1500架飞机。德国空军迫切需要修整和补充，但是他们马上又得执行起对英作战的任务。1940年6月，德国制造了不到900架飞机，其中只有140架是单发动机战斗机，不及英国战斗机产量的三分之一。
梅塞施米特109型轰炸机是德军唯一的单发动机的飞机，它的性能可以与英国的喷火式战斗机媲美，但在高空和俯冲时更灵活更有效率。同喷火式战斗机一样，109式战斗机在高空飞行时也不容易把握。它的机翼很脆弱，德国飞行员和他的英国对手一样害怕转弯。梅109型战斗机非常迅速，爬高性能也很好，但它的起落架窄，视野也窄，降落时很难掌握，5％的109型战斗机在着陆时发生毁伤事故。
梅塞施米特110型飞机是双座战斗机，用于远距离护航，被戈林视为德国空军的精锐部队，他们的飞行员是最优秀的，但是这种飞机在不列颠空战中将成为一个笑话。尽管梅110型护航机的武装令人生畏，速度也比飓风式战斗机快得多，但要对付喷火式战斗机就显得太笨拙了。到战役最后，这种战斗机竟然要109型战斗机为它护航，大煞威风。
容克斯图卡飞机是一种标准的俯冲式轰炸机，主要任务是支援步兵作战。斯图卡轰炸机很容易操控，座舱的视野非常开阔。比起单座战斗机来，双座斯图卡战斗机速度较慢，武器装备较差。
亨克尔111型战斗机是当时最杰出的战斗机之一。但它动力不足，速度慢，炸弹存放量也少的可怜。
英国皇家空军司令兼战斗机司令修·道丁爵士认为英军飞机在数量上处于绝对劣势，绝不能贸然进行决战，于是他大胆采用了分散兵力的战略。英国皇家空军共分为四个战斗机大队，北面是纽卡斯尔的13大队，英格兰中部是瓦特耐尔的12大队，西南面是博克思的10大队，东南面是阿克斯布里奇的11大队。11大队将成为防卫德军进攻的前哨。
英国的雷达站从英格兰北部一直延伸到威尔士的最西端，雷达系统可以探测到两百公里以内的飞机，并准确地测出它们的飞行高度，但无法探测低空飞行的飞机。为了弥补这一缺陷，雷达系统又加上了较短波长的发射装置，经过改进的系统可以探测到80公里之内低空飞行的飞机。一旦敌机进入盲区，雷达再也无法跟踪它们时，先进的技术只好让位给对空监视队的眼睛和耳朵了。对空监视队大多数由老百姓兼职。这些监视员分布在全国各地的哨所里，只凭着双筒望远镜和简陋的方位器，随时报告着他们所在地域的飞机的航线方位和特性。
在此之前，雷达系统从未经受过战斗的考验。没人知道这些复杂的系统在空战中将如何发挥作用，英国战斗机司令部的这个决定具有相当大的风险性。在法兰西之战中，道丁拒绝了丘吉尔向法国派遣更多的战斗机的要求。因为道丁认为战斗机是损失不起的，英军需要保存实力。
让敌人的武器成为笑柄
现在以F…22为代表的第四代隐身战斗机气焰嚣张，可以研发一种专门对付第四代隐身战斗机的武器系统。米波雷达负责大范围搜索，厘米波相控阵雷达或激光雷达负责精确定位，红外成像导弹负责摧毁。这是一种常规的方案，但对付F…22已经足够了。随着探测技术和导弹技术的发展“卫星＋雷达＋导弹”将让隐身战斗机成为笑柄。隐身飞机的理论逻辑是“因为看不见，所以打不着”。那么“即使看见了，也打不着”不是更好吗？
现在，对空导弹的速度一般不超过3倍音速，实用升限一般不超过30000米。当航空器的飞行高度逐渐增加时，空气的密度会随高度的增加而降低，从而影响发动机的进气量，进入发动机的进气量减少，其推力一般也将减小。达到一定高度时，航空器因推力不足，已无爬高能力而只能维持平飞，此高度即为航空器的升限。
发动机在最大油门状态下航空器能维持水平直线飞行的最大高度是理论升限。发动机在最大油门状态下航空器爬升率不到5米/秒时所对应的飞行高度是实用升限。因为要想爬升至理论升限需用很长的时间，且越往上越慢，尚未达到理论升限，燃油便耗尽了。所以大部分航空器是无法达到理论升限的。增大发动机在高空时的推力、提高航空器的升力、降低飞行阻力、减轻航空器重量等可以提高升限。
因此，实用升限40000米，速度4倍音速的高空高速飞机将让敌人望尘莫及。高空高速飞机需要能在40000米高空发射的导弹和投掷的炸弹作为武器。但是，在导弹战时代，笨拙的民用客机只要能发射导弹就可以参战。可以发射射程超过1000公里的导弹的民用客机是不会惧怕任何军用飞机的，因为
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