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动力大亨-第42部分
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这充分导致在一战结束后，通用仅仅花了十年不到的时间，就超越了福特用半生建立起来的汽车帝国，成为了美国第一大汽车公司。
战争财富，是一柄双刃剑。
现在的任军心态非常复杂，当年福特公司在一战中发战争财的路现在正在被通用重复。如果自己学习当年的通用，固然能够在战争结束后更好的占领美国市场，可是那时间太久了。让通用借着一战的势头现在就超越自己拿下全美最大汽车公司的宝座，而自己等到一战打完再花很长一段时间夺回来？这显然不是一个良策。
和历史上的福特公司一样，去抢军用汽车的奶酪？这看上去似乎可行，通用虽然搭上了德国，但是协约国一方在历史上的定单似乎并比同盟国只多不少。双方无论是哪国，需要的军用卡车都是一个无论通用公司还是福特公司无法独立吃下的庞大数量，从后世公布的一些统计数字看，一战期间由于线形战术的工事要求，和双方长期在几条战线上的僵持不下，动辄几百万人在前线一趴就是几个月半年，给后勤所带来的输送压力甚至要超过运动性作战。
这也好理解，中国兵法就有云“大军在外，需利速战。”一战期间双方经常在战壕里一趴半年，谁也折腾不死谁，这就好比计划生育之前人们光生不死一样，吃喝拉撒被服枪械弹药全都是后勤的事情，难怪后世德国的名将古德里安将军在其晚年的回忆录中写到：“第一次世界大战中比赛的既不是战略战术，也不是武器的先进性或者兵员素质，比赛的规则是看谁先被军队这个疯狂的，通过后勤吃掉国家资源的怪兽吃跨了。”
同样是古德里安将军，在其回忆录中也曾直言不讳的承认，后世中希特勒之所以对大迂回穿插的闪电战如此青睐，一个很重要的原因这位一战中的奥地利士兵接受了旁人的建议，认为“这种在短时间内迅速消灭或着击溃的运动性作战，实在是比起那种双方在战壕里，用炮弹和步枪对射上十八个月的战争方式省太多的钱了！”
后世曾经有人计算过，按照一战期间汽车的生产能力来看。就算全世界的汽车公司马力全开生产军品，仍然远远达不到交战双方需求的数字。
从这个角度上来看，哪怕是同盟国一方，如果自己去找他们，恐怕他们也会非常乐意的把大把的定单给自己的吧？
这么大的一块战争蛋糕不去分上一块，实在是太说不过去了。
要把握战争带来的财富，但是又要避免历史上福特公司和通用公司各自曾经犯下的错误。
任军又掏出了那个自己经常用来记东西的小本子，在上面工工整整的写下一句：
“两手抓，两手都要硬！”
“卡车我们一定要多造，坚决不能放弃，另一方面——”任军冲着福特开始念叨，“我说亨利老伙计，你说我们把汽车出租出去怎么样？”
“出租车？”福特的眼睛瞪的好大，惊奇的叫道。
“对！我们要有汽车的家庭有车可坐，并且让没有汽车的家庭同样有车可坐！”
不用说是那个陈旧年代，就说是美国的今天家庭汽车拥有率也不过是0。76，没有达到每一个家庭都拥有一辆属于自己的汽车的高度！
“我们的T型车现在并不愁卖啊！把汽车出租出去虽然是个看上去不错的主意，但是这样回收资金太慢了，有着个必要吗？”
“呵呵，搞汽车出租，更多的是让更多的人能够体验汽车，认识汽车，能够买得起但是不了解汽车的人仍然很多呢。以一种最直接的方式对产品产生充分的体验，是一种非常好的推销手段呢！”
“有意思，就好象广告一样？”
“也可以说是一种广告，不过不同的是，这种广告我们无须再付任何人钱，相反，会有很多的人给我们送钱不是吗？”
“麦克，你可真是个有着锐利眼光的天才！”
“哪里哪里，我也是站在巨人的肩膀上，没有大家的支撑，我也不能站得这么高，看得这么远么！”任军一脸的厚颜无耻，换了个姿势，以一种非常舒服的样子靠在了椅子背上。
“我说福特啊，你恐怕不会想到，出租车这个行业里究竟蕴藏着多少的财富吧？不光给我们送钱，送来的钱——怕是个能让你又一次惊奇的数字呢。”任军看着一脸兴奋的福特，开始愉快的YY。
第二卷 我要幸福 第六十七节 民主党候选人
“出租汽车是个好主意！”福特笑咪咪的看着任军，“你不会又打Ｔ型车的主意了吧？”
“呵呵，你怎么知道的？”任军乐呵呵的说，“我们要充分的利用Ｔ型车，物有所值的优点！”
“那怎么个利用法？”
任军眼球咕噜一转道，照着另一个时空出租车的样子描述起来，“我们可以把我们的Ｔ型车的颜色颜色染成黄颜色或着绿颜色红颜色等等总之是人眼看着非常醒目的颜色！然后车的顶部加多加一个牌子注明‘TAXT’就可以了？”
“ 这还是T型车！只不过是变变颜色多加了牌子把了罢了？”福特惊奇的说。
“变与不变，加于不加是有很大差别的！”任军一边说一边诡秘的笑了。
“啊哦，老伙计我明白了，你这是换汤不换药，挂羊头卖狗肉呀！”福特暗想，这个机灵鬼倒是有一套，放给自己怎么也不会想到这个损招。
制造卡车和出租车的技术并不算太难，在这个时代，这种廉价而简易制造的东西没人是福特公司的对手，福特和任军施展出了看家本领，于是三周过后麦克——福特汽车公司推出T型出租车和T型卡车系列！
无论是哪家有实力的公司，还是某件具划时代的机器，没有一轮舆论宣传是很难得到人们的认可，任军和福特更是深刻的尝到了舆论的带来的甜头。
养兵前日，用兵一时！任军这次宣传跟往次宣传的不同特点就是得到了20世纪福克斯文化的传播公司的协助！在任军的策划下，周游了大半个美国进行演出销售，在社会上引起了不同的反响，二十世纪福克斯的名气顿时沸腾了半个美国！麦克——福特汽车公司的型车型推广也达到了预期的效果，尤其是Ｔ型车出租车更是买的疯狂！
全美几十家公司纷纷和麦克——福特汽车公司签约，订购Ｔ型车出租车。
由于的通用汽车公司的卡车受到了奔驰公司的全力支持，作为两个后世无比强大的汽车企业的联手产品，这种做工精细，品质上佳的特点，不仅仅是在大战一触即发的欧洲德国，在美国国内也受到了很多人尤其是企业级用户的欢迎。
但是另一方面，麦克——福特汽车公司由于Ｔ型车底子好，耐用易修的特点更加贴近人民大众，尤其是诸如小农场主、小矿业主等用户的追捧。两种车形成了截然不同的客户群体。
在美国国内，福特公司的卡车和通用汽车的卡车在市场上逐渐形成了势均力敌的情况！
时间过得飞快，一个极度有趣的现象出现了，此时的通用更加像历史上的福特，卡车业务已经全面发展，做工精细品质上佳的卡车开始逐渐占领了以德国为代表的欧洲重型汽车市场，而当年通用赖以起家的出租车业务在美国国内逐渐被福特以及购买了福特汽车的出租汽车公司们垄断。
历史兜了一个大圈，双方基本上还算势均力敌，只不过福特公司比当年多了一步棋，这就是它比另一个时空的历史更加均衡而富于可持续性发展，它在T型车和卡车横扫轿车市场的同时，更加的多样化，更加的拥有多方向发展的机会。
这种由汽车市场上细分而带来的僵持一直延续了大半年，就在这个双方各自发力而又对对方无可奈何的时刻，一件对于无论任军、福特公司乃至洛克菲勒都非常重要的事情发生了。
1912年已经接近年底，美国新一轮大选在紧锣密鼓的进行中，当时的美国民主党一直试图推选出一个富于进取而拥有魄力，最好还在美国某些地区做出过富有影响力的政绩的人物作为总统候选人，经过众多选手的反复角力，在经过政治头脑、财力背景、人脉关系以及选民有可能做出的选择调查的层层博弈之后，一个人选逐渐变得被民主党内部广泛看好，可以说很多年来，几乎没有一个人在民主党内部如此一致得到支持。
这个人就是受到洛克菲勒财团支持，并在前不久的多次影响被扩展到全美的一些经济活动中声名鹊起的伍德罗·威尔逊。
伍德罗·威尔逊在之前的一些事件中，巧妙的利用福特公司的各种广告活动，在商政两界宣传出了自己和自己所在的辖区，无论是底特律市，还是密歇根州，与此同时，他又把自己和商业政绩这底子两个非常硬的成绩绑在了一起，如果说福特公司做到了美国人一旦提到密歇根州就想起底特律，提到底特律就想起汽车，提到汽车就想起福特这个品牌是一个非常成功的品牌造势的话，那么伍德罗·威尔逊的成功之处就在于他成功的接着这股势头，在政界商界的人物们心中牢牢树立起了一个精明而富有成效的优秀政客的形象，更让很多的美国民众在想起诸如密歇根、底特律、汽车等等的时候还能联想起一个名字，这就是他本人——伍德罗·威尔逊。
当然，如果伍德罗·威尔逊仅仅能够做到这些的话，他还不足以成为后世那个在一战中左右逢源，在同盟国和协约国之间游刃有余的伟大总统伍德罗·威尔逊。
真正的第一次世界大战，可以说协约国和同盟国都是输家，真正的赢家只有两个，一个是美国，一个是日本。
不过日本获取的利益如果和美国比起来，那还真算是九牛一毛。
美国获取的巨大利益，时任总统的伍德罗·威尔逊先生虽然有过这样那样上的错误，但是其纵横全局的协调能力和介入战争的决断，却然是功不可没。
伍德罗·威尔逊在角逐民主党内部总统候选人提名的过程中最厉害的一招，就是通过任军的关系和洛克菲勒先生成了熟人，这种熟人并不是那种见面脸熟的官场或是商场上的熟人，而是一种私交，用芭布丝的话来说，伍德罗·威尔逊州长的夫人，和自己的母亲也就是洛克菲勒夫人的关系，甚至超过了自己的母亲和自己的小姨。
洛克菲勒当然不是公私不分的人。
他同样在观察，在很多双方私人的场合，他经常在一些微乎其微的小事上观察伍德罗·威尔逊先生，或是用很多不经意间提起的话语考察伍德罗·威尔逊对于事情的判断和分析。
“这个人当个州长屈才了，他可以作为我们未来最值得扶持的一名政客。”这是洛克菲勒得出了结论之后对任军这个女婿所说的话
任军对于两位高人在很多年以后都赞叹不已，无论伍德罗·威尔逊作为一名政客在展现自己方面那行云流水般的八面玲珑，还是洛克菲勒挖掘人才时那高瞻远瞩处的杀伐决断。
所以当洛克菲勒站出来在一些非公开场合以一种非常私人的方式和一些老朋友们私下说起伍德罗·威尔逊“绝对有能力带领美国走向更美好的明天，我个人不仅看好他，而且准备全力支持他”
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