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民国岁月1913-第83部分
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招商局在天*津的业务主要还是轮船业务，航线分为内支和近洋，内支线指的是天*津到北*京或转船经过运河南下，另外就是李心凯所说过的至东北地区几个小港的线路。至于近洋，那就是去ri本的几条航线，由于内支线运河的航道限制，内支线的业务远远比不上近洋线，所以天*津招商局的运输航线大头还是在近洋线，其实也就是ri本航线上。
但这有一个问题，走ri本航线的招商局一直受到ri本方面的商业打压，并且在轮船规模、设施和运输能力上远不如ri本的几家船运公司。这些年下来，天*津招商局的近洋业务是越来越难做，内支线的运输又限于先天条件不足，一来二去，招商局在天*津的航运生意越发萧条，到如今只能说勉强维持。
码头上，一眼望去都是各国的大型轮船，其中ri本的货轮、客轮占据了绝大部分。再瞧瞧停泊在另一边的两条招商局的轮船，船身陈旧，个头矮小，设备落后，上上下下的客人中大多都是提笼带箱的普通老百姓，远比不上ri本等国的大船客人们衣冠楚楚的神气。
“这船龄几年了？”方子达皱着眉头问道。
“近二十五年了，当初我刚进招商局不久还在这条船上工作过。”李心凯看着那条正在上下客的老船感叹道。
摇摇头，方子达也没了上船一瞧的**。仅仅看着外表锈迹班班的船身，还有这些难民般的乘客，他就猜得出在船上会是什么样子。这种老掉牙，还用着老式蒸汽机的千吨客轮又怎么能和各国的新式大船相比？再加上ri本商界对招商局航线的打压和竞争，方子达当然明白生意不会好到哪里去。
“不是还有几条大船么？怎么没看见？”
“是，专门有几条大船，不过都是货船，虽然也有客舱但是舱位有限只在特殊时候兼下客轮，现在这几条船正在长崎装货，估计要等一周后才能归港。”
点点头，方子达表示明白。基本情况他大致心里有数了，至于李心凯所指的“糟糕”两字，也有了深刻印象。
和上*海相比，天*津这边的确难了许多。因为上*海虽然也受到各国轮船公司的竞争，但是作为长江入海口的上*海其地理位置更加优越。招商局在近洋、远洋线上竞争不过国外同行的情况下，但能在长江航线进行弥补，此消彼长之下，总体来说还算马马虎虎。可天*津这边就不同了，运河的运力远不是宽阔的长江能相比，只靠海轮的经营，缺乏优势并受到ri本同行打压的招商局根本就无法抗争。
其实，在上*海时，方子达就对招商局的工作做了调整，并以zhongyāng银行名义入资增加招商局的航运力量。但他没想到天*津这边的困难更加严重，短时间内想要改变是完全不可能的，何况如今欧洲的大战已经爆发，向国外直接买船的可能xing微乎其微，唯一可以选择的就是ri本。
可ri本人会卖船给中国么？这个答案当然是否定的。所以，方子达只能依靠自己的制造局来解决这个问题。虽说经历了军械厂的改制，制造局造船厂也开始了改革，根据上*海前些时候传来的消息，制造局内的几家工厂，包括造船厂的改制进行的很顺利，可造船不是一天两天的事，哪里有今天下单，明天就能造出船来的情况。
回到招商局办公室，方子达请天津这边的主要负责人一起开会讨论。在会议上，他先是表示自己已经大致了解了情况，希望大家能够对天*津招商局的发展畅所yu言，如何解决现在所面临的困难。
众人面面相觑，一时间都没了声音。不过，平静了一会儿，还是经理李心凯先开了口。
“董事长，现在天*津这边的情况不是短时间能改变的。如果要在航运上下手，添置新船，替换旧船是必须的。打个比方来说，因为我们的船太过老旧，航速又慢，许多有人钱人根本不会搭乘，只能靠普通的客流来支持。您也知道，舱位的好坏决定了舱位的等级，同样也决定了票价和收益，就拿ri本的几条客轮来说吧，他们一张三等舱的票价是我们一张普票的十来倍甚至还多，可是这样依旧供不应求，有些客人宁愿等着下一班再走，也不愿意坐我们的船。”
“是啊，情况就是这样，不仅如此，我们的船到ri本后还经常受到刁难。靠港、装船等等都要让其它公司的船优先，这样一来不光是客轮的乘客受到影响，就连货船的装卸也有极大不便，导致我们流失了不少客户。”跟着李心凯之后开口的是主管航运的张泽，紧皱着眉头叹着苦经。
方子达拿着小本子仔细记着，边听边微微点头。见方子达如此平易的姿态，在场所有人都受到了鼓舞，一一述说了起来。
这个会议一开就是整个下午，直到傍晚才结束。
“瑞元，对天*津招商局的情况，你怎么看？”回到饭店，方子达招来蒋志清，先请他坐下后开口问道。
今天，蒋志清作为随从一起陪着方子达去了招商局和码头，在会议时候他也一起参加了，只不过是作为例行而已。把蒋志清找来，方子达一方面是想问问他对招商局的看法和意见，另一方面也是想好好摸一摸蒋志清真正的能力。
“总裁，志清对航运一窍不通，这就不必说了吧？”蒋志清坐得笔直，当即答道。
方子达笑道：“我当然知道瑞元不懂航运，说白了我对航运也不是太了解。没关系，就当自己的局外人随便说说，说对说错了都不要紧。”
微一迟疑，蒋志清这才道：“别的我不去讲，就说招商局的那些船吧。志清在中ri之间也来回不少次，每次坐的都是外籍客轮，而这些客轮中也以ri籍的船居多。倒不是不知道我们自己的招商局也有走ri本航线，可招商局的船条件实在是太差了，速度慢不说，船舱里的那股味道实在让人吃不消，更不方便的是，等到了ri本后，海关对于招商局船的客人进行检查、放行都异常挑剔，根本不如外籍和ri籍的船那么方便。为了避免麻烦，一般都会多花点钱改搭外籍的船，除非实在没办法才。”
方子达点点头，这些和李心凯他们说的大同小异，只不过蒋志清是以乘客角度来看待问题。
“你觉得怎么做才好？”
蒋志清苦笑道：“要说大话当然是换新船，不用和外籍的邮轮那么豪华至少也要过得去吧？可至于海关那边就没办法了，毕竟那是别人的地盘，他们存心要刁难我们再是协商也是白搭。”
蒋志清这话倒是实在话，国家赢弱，列强刁难，这不是一天两天就能改变的，就算换了新船又如何呢？难道对方就卖你帐了？方子达静静思索着，一时间陷入了沉思。
在天*津停留了几天，方子达除了去招商局外，还在招商局下属几个机构转了转。对于招商局面临的困境他也一直在琢磨着。在他准备离开天*津的最后一天，特意把所有人招来，说出了自己的决定。
“董事长，这这合适么？”李心凯听后大吃一惊，惊愕地问道。
“这不是和你们商讨，这是我的决定！”方子达斩钉截铁道。
“这个。”天*津这边几个负责人交换了一下意见，李心凯代表他们说道：“董事长，根据公司规定，如果要做出这种决定必须要董事会正式下文，不知？”
“可以！”方子达点点头，毕竟招商局现在是股份有限公司，一切还要用规矩来办。当即他答应道：“我会近ri去上*海总部召开董事会，正式对此事提案，但请各位先做好准备，一旦形成文件必须照办！”
“明白明白。”李心凯擦擦额头的汗，连连点头答应，可心里却嘀咕着：“把ri本的航线全部停运，这不是等于把所有业务都丢给ri本人了么？董事长瞧着jing明怎么会做出这个决定？这简直是太离谱了！”
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第一卷 动荡不安的时代 第一百一十四章 大堂惊魂（第二更送上！）（）
第一卷动荡不安的时代第一百一十四章大堂惊魂（第二更送上！）
离开前，李心凯提议设宴为方子达一行送行，本来方子达是不太喜欢出席这种场合的，但在天*津这些ri子里，招商局的这几个负责人给方子达的印象不错，尤其是经理李心凯，这个一步步从基层走到现在位置的中年人不仅jing明强干，而且还有非常良好的职业道德，给方子达一种后世职业经理人的感觉。因为方子达商人的出身，自然而然地和他们拉近了距离，并欣然接受了邀请。
为了方便，晚上的宴局就设在方子达下塌的利顺德。开完会后时间还早，方子达喊上了张虎臣和蒋志清，三人就下了楼。
刚出电梯，一个男子急冲冲地跑了过来，差一点儿就撞上了走在中间的方子达。张虎臣眼明手快，连忙闪身挡在方子达身前，左臂一拨就把那人给甩得跌跌撞撞。
“怎么走路的？瞎眼了？”经历过战火的张虎臣早就不是当年天桥耍把势的张彪了，右手搭在腰间，双目一瞪就透着股杀气。
“对不起，对不起。”那男子连嘴都没敢回，连忙低头道歉，压了压戴着的礼帽绕过方子达他们急急就了进了电梯。
“先生，你没事吧？”jing惕地瞧着电梯门关上，张虎臣这才回头向方子达问道。
“呵呵，能有什么事，再说我也不是豆腐做的，经不起碰。倒是你，虎臣啊！这里不是军营，利顺德饭店是天*津有名的高档场所，那人估计有急事，没必要大惊小怪。”
张虎臣应了声，不过他并没有把方子达这话放在心里，在他看来保护方子达是最首要的，至于其他事他根本不用关心。不要说刚才那人是个中国人，就算是个白人依他张虎臣的xing格也会这样做。
“走吧，来天*津这么多天还没尝过有名的包子呢。”方子达笑了笑，天*津狗不理可是赫赫有名，要不是这几天一直忙忙碌碌，他或许早就去老店了，现在离晚宴还早着，方子达就起了先去一饱口福的念头。
出门坐上车，三人三辆人力车很快就到了老店。等几碟包子上来后方子达尝了口，顿时赞叹不绝。这滋味简直是大赞，百年后的那种如蜡般口味的面疙瘩和它根本没办法比，东西还是老的好啊！方子达忍不住感叹，一连几口就消灭了好几个，直吃得他大叫过瘾。
吃完包子，索xing在附近闲逛顺便散步回饭店，直到临近下午四点多的时候他们才回到了饭店。看看时间也差不多了，方子达也不想上楼，和张虎臣、蒋志清在大堂一旁找了个地方坐下，取了张报纸边看边喝咖啡。
利顺德的老板是德国人，饭店的报纸大多是国外的报纸，不是英文就是法文甚至还有德文报纸，就是时间上比欧洲稍晚了些。蒋志清只能看得懂ri文，张虎臣就连中文字都勉强认全，更不用谈那些扭扭曲曲的外文了。他们两人对这个都没什么兴趣，一左一右坐在一旁，张虎臣依旧jing惕地作的护卫，而蒋志清微微闭眼养神。
欧洲的大战到现在已经快二个月，8月3ri时，德国对比利时宣战，仅仅6天时间就占领了比利时全境。8月21ri，德国分兵五路攻向法国北部，法军失守，9月3ri，德军兵锋已经逼近法国首都巴黎，法国zhèngfu被迫撤退至波尔多一带。9月5r
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