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复活之战斗在第三帝国-第296部分
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敦刻尔克战役和此前的法国战役对英国皇家空军的打击几乎是摧毁性的。当战役结束时，战斗机指挥部属下的单引擎战斗机数量只剩下260架左右，其中一百二十多架是最新的喷火式，其余的则是飓风和其他炮灰。道丁勋爵看到报告时差点昏倒在办公桌前，那时候的大英帝国的天空几乎是没有防卫的。
当时英国的防空力量只剩下防空指挥部麾下的一堆防空高炮。这支防空力量隶属于陆军，数量倒是达到了惊人的一千七百八十七门，其中一千两百门重型高炮，五百七十八门小口径机关炮。
随即这些火炮被火速分摊到了英国南部各大重要的海军基地和城市周边，但是乡间与小城市村镇之类的大部分的区域的防空力量依然是一片空白，最多只能在海岸边上挂上几只防空气球，给各位乡民一点心理安慰。防空气球统一由气球指挥部管理，总数达到了一千四百只，主体是一个充了氢气的船型气球，下面由一条铁缆牵引。其作战目的是阻碍德国空军飞机低空突袭，如果德国飞机撞上气球下面的铁缆，机翼与发动机会受到重创，甚至会直接解体。当然前提是德国飞行员瞎的像一只蝙蝠。所以这气球真正发挥作用是在夜间防空的时候，为此英军还专门用油漆把铁缆涂黑，防止德国飞行员在夜间发现金属缆绳的反光。
丘吉尔在五月初紧急建立了飞机生产部，随后任命精干的比弗布鲁克勋爵进行管理，战前建立起的战时生产体系总算开始发挥作用，一些民用汽车制造厂开始转入军用飞机制造领域。按照原本的计划，由各大汽车生产厂生产的飞机零件与发动机配件汇集到总装厂。随后战斗机将会源源不断的从装配车间里制造出来，接着送到战斗机储备中心入库，经过调试试飞后，再分配到各空军基地。
但是由于德国潜艇与袭击舰队的猖獗。皇家海军此时已经无力保卫英国的海上运输线，大英帝国商船队损失惨重，几乎是每运进一吨物资，就有一百吨货物被德国人送进了海底。
由于燃料与原材料的短缺，再加上军工生产的需要，钢铁与有色金属的份额被大量占用。民用造船业开始极速萎缩，六月至七月间，整个英国只有二十条货船从船台上下水，而在这两个月内损失的货船数量则是这个数字的十倍以上，损失远远超过了补充，英国的生命线正在被慢慢掐断。
航空制造必须的杜拉铝以及合金钢都需要熔入几种甚至十几种有色金属，其中不乏一些稀有金属，英国虽然有战略储备，但是大部分还是需要进口，随着进口量越来越少，战略储备眼看着就要坐吃山空，而除了飞机制造业，陆军和海军装备也都需要这些资源，尤其是海军方面消耗更是惊人，不过想要保卫生命线又必须补充海军力量，另外陆军的武器窟窿怎么看都巨大无比，也必须尽快得到补充，否则就真的只能让一群菜鸟拿着十字剑和长弓去和德国人肉搏了。
所以虽然飞机制造部生产潜力惊人，最终产量却只能用杯水车薪来形容。由于喷火需要的铝材短缺，于是产量每个月只能达到八十到一百架，飓风总算是半硬壳结构，大量采用了蒙布和木料，总算产量可以高一点，达到了每个月一百二十到一百四十架，剩下的轰炸机与其他机型的生产也被严重拖延，从敦刻尔克战役结束，直到七月底为止，英国飞机总产量只达到了九百七十架，其中六百架是战斗机，其余是轰炸夜战以及海陆运输机种，而最先进的喷火战斗机，只生产了两百七十架，全部分配给第十一和十二航空队，特别是负责整个南线防御的第十一航空队，获得了其中的一多半，组建了十一个喷火战斗机中队，不过其中有些中队不满编，比如罗素的中队，只有三个小队十二架飞机。
罗素中尉带领着全中队人员配合着一群机场消防队和地勤人员奋力的扑灭了跑道上的火焰，整个中队被烟熏火燎之后，上上下下个个都犹如非洲难民。罗素把剩下的清理工作交给了机场的勤杂人员，飞行员地尸体显然已经不可能找到，但是飞机的残骸和碎片必须尽快清理掉，这条跑道在清理干净前是没法使用了，幸好这个基地有三条跑道，飞行中队依然能够正常运作。
罗素现在已经不想再去追究蓝色六号坠毁的原因了，不是机械故障就是飞行员由于过度疲劳反应变得迟钝，类似的事情在这两天已经发生过很多次了，但是出现伤亡事故，这还是第一次。
罗素找了块抹布，在饮水桶下接了点水擦了把脸，拿起桶边的铝制水杯灌了一杯水，在一旁找了把躺椅坐了下来。
“报告该怎么写，中队长。”队副在一旁找了个马扎，手里拿着一根铁管在地面上乱戳着。
“我会亲自写信通知他的父母，就说他是在战斗中阵亡的。飞机在作战中受伤，最终在降落时失去控制，他没来得及逃生。”
“大家确实都太累了，无论是飞行员还是地勤人员，连续三天了，每个人每天平均执勤二十个小时以上，飞机的机械损耗也很严重。德国人的飞机好像无穷无尽一般，逼退了一群又来一群，打散了一队又来一队，他们难道都是铁人不会疲劳么？”队副这时候终于也露出了一脸的沮丧和疲态。
就在此时，凄厉的警报声突然在整个机场上空回荡起来。
“中队长，指挥中心命令，全中队立即全体起飞，德国的大机群正在飞越海峡，数量有上百架，命令霍恩彻奇分区的所有中队都必须立即起飞，集结待命。”值班参谋拿着一张纸向着罗素跑来。
“全中队出发！A小队跟着我，B队在左翼，C队担任后卫，动起来，登机，登机！”罗素扔掉了手里的水杯，走到跑道旁捡起他的伞包，一边系着绑带一边向着他的座机冲去。
队副扔掉手中的铁棒，缓缓站起身来，望着那群奋力奔跑着的飞行员和他的中队长，抬手敬礼。这一次，恐怕很多人永远都回不来了。（。）
PS： 修改了一些错字和修辞，由于没有仔细勘误给大家带来了一些上的不顺畅，在此表示十万分的抱歉。
第五十七章 大机群（）
海峡上空，天气良好，低空漂浮着几片稀薄的层云，云层之上四千米高度，夏日炽烈的阳光透过清澈明亮的风挡玻璃给冰冷的机舱里带来了一股暖意。
威廉。斯佩里一只手握着操纵杆，另一只手解开了10型氧气面罩的锁扣，他转过头向着机舱右侧望去，深深为了自己忘了携带照相机而懊悔不已。看到如此壮观的景象，实在是一个飞行员一生都难以遇到几次的机会，可以说是一个梦想。
五百机的大机群是什么概念，视线所至之处，密密麻麻全都是大大小小的飞机，层层叠叠，浩浩荡荡，遮天蔽日。
斯佩里头戴着德国空军夏季卡其色的帆布飞行帽，扣着他崭新的LEITZ风镜，穿着麻布制的夏季飞行夹克，夹克外面套着木棉救生衣，夏季皮手套和皮靴，标准的德国轰炸机飞行员的行头。
这是威廉。斯佩里第十二次战斗飞行，如果这次能够顺利返航，他就能自豪的升级为一只菜鸟了，但是，与空军其他菜鸟们不同的是，他的军衔标示显示，他只是个上等兵，实际上，严格来说他其实连一只鸟都算不上，他是个还在完成C级飞行训练的飞行学员，只能算是一颗鸟蛋。
虽然他已经通过了B级飞行训练拿到了他的飞行员飞翼，但是距离成为一名合格的轰炸机飞行员，他还有很长的路要走。在飞行学校里，他一直梦想着尽快通过训练上阵杀敌，但是教官却告诉他，按照目前的战势，等到他通过高等轰炸机教程获得资格证书之后，恐怕战争早就已经结束了。
德军在战场上节节胜利，消息让人鼓舞，不过对于一个一心一意想要在战场上证明自己的男孩来说，这些消息却是苦涩与令人沮丧的，他想他可能要错过这场战争了。
在两周之前小斯佩里先生依然还是这样想的。不过接下来一周内发生的事情，让年轻的飞行学员感觉就像做梦一般奇妙无比。
某一天学校突然通知飞行课程暂时中断，所有人员立即携带着各自的飞行装备与个人行李在学校的机场集合，懵懵懂懂的空军学员们虽然没搞清楚状况。但是深入骨髓的纪律与服从性使得他们毫不犹豫的按照命令做好了准备。
集合完毕，一百多名学员被赶上了二十架涂装着航校识别码的JU52运输机，组成了一个编队向着西方飞去，一路上斯佩里透过机窗发现这条航线非常繁忙，各种运输机和轰炸机穿梭不息。
学生们坐在机舱里七嘴八舌地猜测着飞行的目的地。答案五花八门，最终一部分人认为可能会去科隆，另外一部分认为会去斯特拉斯堡，但是斯佩里暗自猜想或许会是法国，因为他在后期加入机群的两架JU52上看到了第二航空队的标志，这个发现让他激动不已，暗自祈求上帝自己的猜测是正确的。
学员队几乎人不离机，除了落地加油时间，他们可以下地活动一下手脚，其余时候连吃喝住都在飞机上。整个机群日夜兼程。等他们一觉睡醒，发现自己已经身处法国巴黎郊外的德国空军基地里了。
飞行教官把一百多名学员集合起来后解答了他们的疑惑，他们一直期待的时候到了，祖国现在需要他们贡献出自己的力量。前线战事突然出现了转机，元首亲自制定了对英作战计划，向那群傲慢贪婪的英国人讨还旧债的时候已经到来了。而他们这些飞行学员们将成为统帅部作战计划中关键的一环，与他们的前辈相比，他们是无比幸运的，因为他们获得了宝贵的在战场第一线感受战争气息的机会，甚至还能在之后的作战中获取战功与荣誉。
经过初期的激动与兴奋之后。斯佩里和他的同学们开始感到一些惶恐，他们还未完成正规的轰炸以及作战训练，对空中作战没有什么概念，像他们这样的连菜鸟都算不上的飞行员。上了战场究竟能够发挥什么样的作用呢？
此时，越来越多的德国空军航校生汇集到了这个基地，有来自汉堡的、柏林的、勃兰登堡的、莱比锡的、汉诺威的，有战斗机飞行学校的，有高等轰炸机飞行学校的，有高等运输机专业飞行学校的。一周内这个基地聚集起了浩浩荡荡上千只鸟蛋，而且据说还有上千只鸟蛋正在赶往法国的路上。
分组和训练计划发布下来了，学员们看着那些计划书觉得自己的脑子有些不够用了，完全摸不清元首的路数，这是要搞什么啊？不过想想也是，伟大的元首是天降神人，上帝赐予德国的天使，天使的路数可是尔等这些凡人能够摸清的，那些心存疑虑的家伙还不立即去机场小教堂找神父忏悔捐钱。
各个航校的学员们开始按照各自的专业分配到了几十处法国前沿野战机场和空军基地里，他们将在那里接手他们将要驾驶的飞机，并且立即投入飞行训练。
斯佩里被分配到了绿岭野战机场，在那里他获得了一架轻型轰炸机，同时配发给他的还有一本厚厚的飞行手册和一本法文字典。德国男孩做梦都想不到，自己第一次上战场，上面竟然配给他一架法国飞机，还给他配了一名陆军大兵来做机枪手�
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