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1255再铸鼎-第73部分

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    高正又接着说:“而陆上情况就复杂了。为了通过崎岖的路面,炮车车轮必须做得很大才行。同时为了承受后坐力、保持稳定性,还有增加可靠性,车架必须做得粗大厚重才行。两方面加起来,陆军炮车自然就沉重无比了。这215公斤还是采用了不少硬木部件的结果,否则真要超过炮重了。”

    这个理由很有说服力,听众纷纷表示赞同起来。

    孔嘉谊翻过一页,又接着问:“这一点就算了,但是一门不过265公斤的狮吼炮,你们足足配了七名炮兵来操作,还配了四匹马,这是不是太浪费了点?海军一个炮组不过三人,照样玩得转啊。”

    这海军是别人家的孩子吗?高正腹诽着,不过嘴上还是老实回答:“如果单纯把炮弹射出去,那三个人确实够了,甚至如果不嫌慢,一个人操作都可以。但炮兵不是火炮测试员,是要上战场的啊。

    刚才说过,狮吼炮自重265公斤,炮车215公斤,总共就近半吨了,还有配套的弹药工具车,又得至少三四百公斤。这样的重量,如果想跟上步兵的行军速度,至少要配两匹马或者骡子拉车才行,还只能在铺装道路上拉,如果考虑到野战时的恶劣地形,至少得四匹才行。这已经很保守了,拿破仑时期,一门四磅炮可是配68匹马的。

    单单伺候这四匹马,就要至少两个人,更别说还要开炮了。我们给一门炮配七个人,已经考虑到一人多能了。战时,一人看住四匹马,三人负责开炮,两人负责搬运弹药和打杂,还有一名炮长负责指挥、观察战场和调节射击参数,分工很合理不是吗?这样能大大提升射速,实际火力并不比两个三人炮组低多少。而且真实的战场上,必须考虑到减员问题。七人炮组,即使死了四个,也能继续开炮,弹性比三人炮组强多了。

    我们的条件跟海军是没法比的,海军有一整条船来运输物资,还可以躲在船板后面,自然三人就够了,但这是不能打真正的硬仗的。”

    “咳咳,”海洋部长张船长有些尴尬,不过他还是决定支持一下高正,要不然财政部砍完陆军就该砍海军了,“说得没错,军事上很多问题不能想当然的。”

    台下众人也表示赞同,孔嘉谊的质疑没什么效果,把笔记本合上,又继续说:“谢谢,高部长,你的解答很充分,财政部的问题结束了。接下来,请你谈一谈安全部对义勇队的编制和规划吧。”

    高正松了一口气,拿出几张纸,一边看着一边说:“目前义勇队不计股东共197人。其中包括四个步兵排,每排满编四十人,实有157人;一个骑兵排,满编二十人,实有20人;两个炮兵排,预计每排十五人,实有20人。

    对于步兵,我们现在同时训练长矛和火枪使用技术。对步兵的运用,我们现在有两个方案,一是全部装备带刺刀的20虾蛄枪,二是长矛和25牛丸枪搭配。目前这两个方案还在测试,一时无法说谁优谁劣,也许要到战场上检测才行。我们计划把这四个排编成两个连,分别实践两个方案。

    对于骑兵和炮兵,我们计划把他们编在一起,成为一个骑炮连。这不是异想天开,实际上这两个兵种是联系很紧密的。

    为了让马适应火炮的响声,必须从训练时就经常接触火炮;而火炮需要很多马匹牵引,所以炮兵也需要学习养马和控马,这是第一个共同点。

    我们现在的骑兵不能指望有多少战斗力,更多的是作为侦察兵使用,所以在骑术和作战技术之外,他们还需要学习素描和地图学;同时,炮兵作为一个技术兵种,自然也是要学习数学和地图学的。两者都需要学习大量知识,这就是第二个共同点了。

    这两个步兵连和一个骑炮连,加起来组成一个营。但是说实话呢,我们这么腾挪,也只是螺狮壳里做道场,是没什么战斗力的”

    前面还好,等高正说到“没什么战斗力”的时候,台下一片哗然。都装备了超越几个时代的火器了,怎么还能没什么战斗力呢?难不成经费都被你们贪污了?

    饶文辉赶紧敲了几下惊堂木维护秩序,孔嘉谊咳了两声,说:“高部长,请解释一下。”

    高正早已预料到这个反应,翻过演讲稿的第二页,接着说:“问题还是出在人数太少上。虽然我们有火力优势,但面对数量动辄上千的敌人,还是很难避免被拖入近身战的。根据著名的兰开斯特平方律,需要九倍的质量优势才能抵消三倍的数量优势。我们可没有九倍的质量优势,而敌人的数量优势可远不止三倍啊”

    哦股东们这下子明白了,原来安全部这是要兵呢。孔嘉谊敲着本子,问:“高部长,那你觉得需要多少兵员才能有战斗力呢?”

    “至少一千人,编成两个营,才能利用地形的基础上缩短战线长度,抵消敌军的数量优势,充分保证安全”

    大会这下子就热闹了,东海商社总共也就四千多在册劳工,其中还有近一半是妇女儿童和老弱,这一下子就要扩军到一千人,也太夸张了。

    孔嘉谊摇头道:“高部长,我不是特别针对你,只是这一个兵一个月军饷加训练装备吃穿用怎么也得五贯以上了,一千人就是五千贯,我们的财政收入一共才多么点?我倒不是心疼钱,而是着眼于商社发展!你们手上的枪、新购置的炮,不都是其他部门生产出来的?要是被你们把费用全挤占了,那么其他部门怎么发展?眼看着金口铁厂还有下一期工程,别的地方能砍的都砍了,要是你们强要扩军,就只能从这个地方出了。可不增加工业产能,没有枪没有炮,就算你有了一千兵,难道还能让他们拿长矛上去拼不成?”

    高正耸耸肩:“那至少要保证兵员的质量,并且建立后备体制,未来一旦有需要,可以快速扩军。”

    反正他本来也只是狮子大开口,没指望大会立刻同意。讨价还价一番后,全体大会同意把义勇会的兵额扩充到250人,以容纳更多的技术兵种。要知道,韩松带回来那八个女真少年,虽然已经在平原牧马场跟骑兵一起训练了,但是由于义勇队兵额不足,现在还以水手的名义挂靠在海洋部呢。

    同时,义勇队目前全部都是战兵,没有辅助兵种,后勤全靠其他部门提供。这样子是无法野战的,所以需要再编制一些工兵、辎重兵、炊事兵等等。因此,大会还通过决议,组建一支军民两用的工程队伍,由建设交通部管理。这支工程队将抽调熟练劳工组建,暂定员额200人,军事化管理,平时做些修路、盖房等基建作业,战时可以为义勇队修建工事和运输补给。此外,还给商社的普通劳工增加了定期的军事演习,以便关键时刻能够有一定的动员力。

    这其实也是变相扩军了,但由于和平时期也能发挥很大作用,所以这个决议很容易就得到了通过。

    “好吧,这支新部队叫什么名字?”决议通过后,张正义如此问道。

    “既搞工程又干运输,就叫工程运输队吧。”有人随便说道。

    “工程运输队?这个名字太绕口,我不喜欢。”建设交通部部长陆平如此说道。

    张正义看了看他,说:“既然是你们建设部的队伍,你来起个名字吧。”

    陆平略一思索,说道:“就叫铁道军吧。”

    “噗”

    不少人忍不住笑起来,有人喊了出来:“陆部长,你目标可真够远大的啊。”

    “笑甚麽!”陆平一脸正经地说道,“锄头铁锨是铁的吧?干的是修道路运输的活吧?是按军事化组织的吧?叫铁道军有什么不好?”

    “好了好了,”张正义强忍住笑宣布道,“就按陆平说的吧,不过我们现在还要韬光养晦,名字里不能有军字,就叫铁道队吧。”

    于是铁道队就这么成立了。试运行了一段时间之后,建设部发现这样的组织虽然薪水开支多了些,但效率也提升了不少,于是又动起了再度扩充的念头,不过这是后话了。

 第77章 即墨商路

    1258年,四月廿五,墨水湖南岸。

    两年来,由于东海地区的大发展,连接东海与即墨城的墨水河支流也变得繁忙起来。商务部下属的墨水湖开发管理公司,在墨水河上经营了一条定期渡船航线,每日都有条小渡船往返于即墨与墨水湖,搭载沿岸人货在这条线上快速流动着。

    商路的繁荣也带动了墨水湖市场的发展,这里已经成为即墨县东侧一处繁华的所在,不但有附近的村民自发聚集形成的定期集市,还有固定的茶摊、酒馆、小饭馆,有说书先生和小戏班聚集,甚至还有几个半掩门子。

    “那齐天大圣从炼丹炉中挣脱而出,当即就在太上老君的道观中闹将起来”

    一处小酒馆中,一个三十多岁的说书人拿着从东海商社买来的话本,绘声绘色地讲着传奇故事。台下围着二十多个听众,都聚精会神地听着,不时击掌叫好,还有人摸出铜钱打赏。

    “好啊,痛快!”窗外,东海商社的劳工张二牛一边拿着一个流着油的带馅炊饼吃着,一边听着说书先生的故事,听到精彩处,忍不住喝起彩来。

    这个带馅炊饼是后勤部下属东海食堂的特产,里面的馅是满满的肥猪肉、鸭肉和土豆的混合物,油水之足甚至深深渗入面皮中。

    这样的热量炸弹,现代人看一眼都会昏阙,但在缺乏营养的重体力劳动者的眼中却是无上的美味。即使售价高达25文一个,几乎是普通炊饼的五倍,依然广受普通民众的欢迎,销售情况很好。

    东海食堂在墨水湖市场和即墨城南开设了两个小食铺,卖些这种炊饼、炸鱼、糖水和烈酒,收益颇丰,甚至打出了不小的名气,经常有人慕名来品尝一下。

    张二牛当初是第一个应聘东海商社的劳工,颇受股东们的赏识,很快做到了阔马区开垦队的小组长。不过开垦队本身没多少工资,她妹妹又进了东海堡小学读书不能赚钱,他想多攒点钱买房,就向劳工部申请了调动工作。劳工部把他分配到墨水湖开发管理公司,去给渡船摇橹,每月也能赚个近两千钱,再加上劳工本来就有的包食宿的待遇,也算可以了。

    不过他有个贪嘴的毛病,吃食堂还不够,经常拿钱去买额外的肉和酒吃,一月能花掉四五百钱,实在是有点败家。为此不少别人介绍的女劳工都有点嫌弃他,只有同船的售票员吕红儿能跟他说几句话。

    他今天在墨水湖市场听书,不是因为放假,是公司通知他今天会有艘新船过来,让他在这里等着。等半天都还没信,不自觉地就过来听上了。

    没多久,他就听到吕红儿喊他,回头朝东海关的方向一看,惊讶地嘴里的肉都差点掉了出来。他赶紧咽下去,然后跑过去帮忙。

    真有艘船“过来”了,不过是从陆上来的!

    一艘大约六米长的小木船,架在两辆大四轮上,由两头牛拉着,还有六七个人扶着,晃晃悠悠地从东海关过来了。后面还有另外一辆车,拉着两个大轮子以及不少木构件。

    “白东家,于东家,这难道是车船?要用在墨水河上啦?”张二牛迎上前去,一边帮忙扶着船,一边对车队前方的白洛和于雄章问道。

    白洛是墨水湖开发管理公司的总经理,于雄章是木工组的组长。这条小船,是东海商社参考第一舰队从明州�
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