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我要做港岛豪门-第325部分
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回到家里，和家人开心的聊了起来；
至于这次表现不错的吴显朔，已经回到了美国，准备毕业的一些事情了。
。。。。。。。。。
九龙仓集团
吴光耀坐在原来的大班办公室，翻阅着一沓关于九龙仓集团的详细资料。
九龙仓集团被吴氏家族收购已经有一个礼拜了，在这一个礼拜的时间里，史俊、荣本生只是带领了少数的几个管理人员进驻九龙仓集团；
他们主要的职责是看住怡和洋行的人，稳住怡和洋行，以免造成财产损失，其余再无任何动作。
虽然吴光耀的团队足以管理好九龙仓集团，但是大家依旧会等待‘王’的归来，享受这一胜利的果实。
吴光耀看着手中的九龙仓集团具体资料，越发觉得自己捡到了一个宝藏！
九龙仓是一个集团公司，全称就叫九龙仓集团有限公司，上市的也正是母公司。
在九龙仓集团下面，撇开投资入股的关联公司不算，大一点的子公司有三个，分别是九龙仓（码头、货仓业务）、海港企业有限公司（海运大厦、在建的海港城）、天星小轮（九龙到本岛唯一的交通工具）。
九龙仓从一开始的码头仓库，发展成了现今港岛最大的货运港，拥有深水码头、露天货场、货运仓库，是香江妥妥的大地主。
而且最重要的是，九龙仓位于尖沙咀、港岛、新界的码头货仓地盘，都是黄金地段，价值连城，香江的一众地产大鳄别提多眼馋，但是慑于怡和财团的威势，根本不敢动心思。
尖沙咀的九龙仓地皮高达1100万平方尺，租期为1000年，仅凭这两个数据，就足以让吴光耀荣登港岛的‘大地主’。
当然，尖沙咀的九龙仓地皮虽然高达1100万尺，但是考虑到容积率的问题，可建设商业面积大概在300万平方尺。
这是一个什么概念，目前海港城规划的总面积才45万平方尺，也就是还有200多万的土地可供吴光耀发展商业楼宇。
难怪在收购九龙仓的时候，吴光耀的团队告诉自己，九龙仓的地皮价值就在40亿港币以上；
那么吴光耀恨不得告诉这些人，这些地皮再过二三十年，总价值就是上千亿港币。
地皮大也就算了，重要的是九龙仓的地皮租金是1000年；
要知道港岛的地皮一些只有50年、70年、99年，这些地皮到期后，会每年交一笔费用，才能继续续租下去；
但是尖沙咀的九龙仓地皮，俨然不用担心这个问题！
又来说经营问题，在怡和财团执掌下，九龙仓集团已经建有海运大厦，还有正在建设的海港城（一年的时间，还处于地基施工阶段。）；
但是，怡和的经营方式相当保守，比如说海港城，建设的工期居然为10年；
工期长意味着建筑成本高，所以海港城的建筑总预算居然在20亿港币，简直是夸张之极！
而且，原九龙仓集团那种固守自有资金建楼理念，只租不售，资金回流慢，集团资金链紧张；
甚至为解燃眉，大量发债，又使得债台高筑，信誉下降，股票价值长期被低估；
1966年开业的海运大厦，至今还没有还清债务。
这是因为如此，可以说是便宜了吴光耀！
在前世，船王包宇刚入主九龙仓集团之后，立马大刀阔斧地改革，首先就对海港城动手。
修缮最先建好的海运大厦，重装马哥孛罗香港酒店，新建海洋中心大厦，陆续建设港威大厦，星光城、各种写字楼、高端商场等，充分利用九龙仓码头的偌大地盘，打造成了香江最大面积的购物中心；
可以说，海港城是一个典型的商业综合体的代表。
到了后世，光是海港城的资产价值，就达到了几千亿港币；
刨除酒店的年租金收入就达到了一百多亿港币，海港城的所有租户总零售额达到了五百多亿港币，占到了香江总零售额的7％以上，位列全港第一！
妥妥的一个会下金蛋的母鸡！
之后，九龙仓集团又充分利用手中的地皮（后收购的香港电车），再次打造出了一个接地气，偏向平民化的时代广场，同样客流量爆满，收钱收到手软。
一手海港城，一手时代广场，这两根擎天柱，让九龙仓集团牢牢地坐住了香江四大地产巨头之一的宝座。
历史证明，城市综合体还真的是地产行业发展的主流，特别是在香江这个人口密集的地方，更加适合。
这一世，九龙仓集团在吴光耀的手中，有着前一世走过的正确道路指引，再加上这世吴光耀已经积累了二十年的地产经验，九龙仓的成就绝对只高不低！
九龙仓集团旗下的天星小轮也不差，是香江维多利亚港著名的拥有悠久历史的渡海交通工具，每天有超过7万人搭乘天星小轮往返港岛和九龙半岛两地，是香江市民常用的交通工具，也是做着独家垄断的声音，维多利亚港的游客运输生意，全被它吃下。
而天星小轮也是与香江电车、太平山山顶缆车齐名的拥有悠久历史的交通工具。
此时，九龙仓集团还缺什么？
自然是后世的时代广场地皮，后世时代广场的地皮高达200多万平方尺，还位于港岛商业繁荣的铜锣湾；
而这块地皮正是此时香港电车的总厂，所以吴光耀的下一个目标自然就是香港电车；
当然，香港电车的收购就是很简单了，因为没有一个强大的对手！
看完手中的资料，吴光耀露出了笑容，是该召开董事会了！
这段时间里，九龙仓集团可以说是人心浮动，但是吴光耀早就下令荣本生和史俊按兵不动；
只需记住三种人：
第一种，兢兢业业在工作的人；
第二种，怡和洋行的忠实狗腿；
第三种，心不在焉，滥竽充数的人；
这三种人，就是吴光耀上任之后，需要处理的人；
该提拔的提拔，该开除的开除，该调岗的调岗，绝不心慈手软。
在吴光耀所有的公司里，都有一个现象，那就是储备干部很足，所以吴光耀根本不担心九龙仓受到影响！
。
第478章 【九龙仓的扩张】
吴光耀召开了九龙仓集团董事会议，亨利·凯瑟克没有前来，纽壁坚成了怡和系的头子；
吴光耀丝毫没有客气，直接当场宣布了怡和洋行只保留2位董事，而吴光耀一系则增加到5位；
不理纽壁坚的愤怒表情，接着又当场解聘了怡和洋行的几位高管，全部换上长江系的管理层。
“吴主席，你这样做，未免吃像太难看了吧！”纽壁坚沉声的说道。
吴光耀面带微笑，开口说道：“纽壁坚先生，怡和洋行控股九龙仓的时候，就是这个阵容；如今我吴氏家族控股九龙仓，为何不能是这个阵容？”
纽壁坚说道：“那些高管为九龙仓集团的发展，立下了汗马功劳，你轻轻的一句话，就决定了他们的命运，这和你在外面经营的名誉可是大相径庭。”
纽壁坚话里有话，意思吴光耀在港岛的名誉是刻意经营，也可以说吴光耀是擅长做表面文章！
吴光耀听了依然不恼，继续温和的说道：“我本无意解聘他们，但是在这段时间里，他们的行动让我大失所望；短短的不到十天里，九龙仓集团乱成一团，这些高管不思稳定公司，反而到处拉帮结派；请问，他们真的有意留在九龙仓集团和我们共事吗？”
此时会议室里，这些被解聘的人依旧还在，他们纷纷看向吴光耀，然而全部败在了吴光耀正气的眼神之下，做贼心虚就是形容的这些人。
吴光耀继续说道：“我并没有否定所有人，留下了不少能力出众，且是真心为公司考虑的管理层；九龙仓集团将是一个开放的公司，只要你有能力和责任心，自然能留在原来的岗位，甚至还会升职加薪！”
纽壁坚终于无话可说！
关键是，此时九龙仓吴光耀完全可以做到一言九鼎，根本不需要先怡和洋行讨论什么；
毕竟是拥有49％股份的大股东，比怡和系控制时的股份不知道高了多少！
接下来，吴光耀重新任命了一批管理层，而史俊成为了九龙仓的总经理兼执行董事。
会议过后，吴光耀带着安全帽来到海港城的工地视察，一圈下来吴光耀皱皱眉头；
史俊试探的问道：“老板对这个工期不满意？”
果然是跟着吴光耀久了，这些做臣子的能从自己老板的一个微小动作，就能知道老板想表达的什么。
吴光耀说道：“恩，你觉得如果在1976年，海港城能不能全部竣工！”
史俊说道：“不考虑资金的问题，自然没有问题；但是现在九龙仓集团负债就是两个亿港币，而海港城的建筑费全靠海运大厦、货仓的租金来支撑，目前已经是极限！”
吴光耀自然知道这些道理，不然怡和洋行怎么会把三期工程的总期限定为十年！
吴光耀说道：“那就大量借债，我不想九龙仓这几年的市值太高，你懂我的意思嘛？”
一个‘负债累累’的公司，再加上股灾，不正是私有化九龙仓的好时机吗？
史俊点点头，说道：“恩，那么海港城的工期依旧是三期，在1976年年底竣工差不多！再把海港城的建筑费用提高一些，建筑物修建的‘靓’一些！”
吴光耀拍拍史俊的肩膀，鼓励的意味十足；
既然决定私有化了，自然要修建的靓一些！
而且现在大量借债，正好可以一直不用股票分红，大家一起来偿还债务。
。。。。。。。。
汇丰银行，桑达士的办公室。
吴光耀轻松的靠着沙发上，望着桑达士说道：“看来你有希望成为汇丰执政最长的大班了！”
桑达士笑着说道：“大概会是吧！目前来看，还有希望再担任几年这个职位。不过你放心，不管是我在这个位置，还是别人在这个位置，汇丰都是你坚定的盟友！”
吴光耀闻言点点头，自己自然希望汇丰成为自己的一个盾牌；
汇丰对自己来说，更多的是帮自己抵御来自英国本土及港府的压力；
但论财团的实力，几个汇丰也比不上吴光耀的财团。
“对了！沈弼会不会是你的下一任？”
“可能吧！但是这种事情不到最后一刻，谁也不能确定。”
桑达士既然说可能，其实沈弼已经成为了汇丰内部培养出来的下一任大班了！
前世，桑达士在1977年卸任汇丰大班，正是由沈弼接任！
“你这次来，不会是来打探我们汇丰内部的消息吧？”桑达士打趣道。
“自然不是，九龙仓集团想从汇丰银行手上借贷2亿港币！”吴光耀说道。
桑达士没有纠结九龙仓的财务状况，一口答应道：“可以！你现在已经很少在汇丰银行贷款了，我们自然不会拒绝！”
九龙仓从汇丰银行借贷2亿港币之后，立马花费了7500万港币的现金从吴光耀个人手中拿下25％的香港电车股份；
加上九龙仓原本拥有的10％股份，九龙仓就拥有了35％的香港电车股份，一跃成为电车公司的绝对大股东。
当九龙仓和吴光耀的交易公开时，一时�
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