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　　　　环球集团，董事长办公室。

　　　　吴光耀仔细的核对环球航运一共205艘船的信息，以做到心中有数。

　　　　船的数量确实多了一点，但也是没有办法的事情！

　　　　谁叫吴光耀发展航运的时机早，当时造船技术只能造出三、五万吨的油船呢！

　　　　205艘船共计1700万吨的载重量，其中油船1355万吨，货船（包括货柜船）345万吨。

　　　　油船的情况是：15艘3万吨油船、48艘5万吨油船、42艘10万吨油船、10艘15万吨油船、25艘20万吨油船；

　　　　货船的情况是：25艘3万吨散装货船、20艘5万吨货柜船/散装船、10艘7万吨货柜船，10艘10万吨货柜船。

　　　　这些船只的租约，绝大数在今年上半年结束长约合同，然后不再续租长约；

　　　　只有不到两百万吨载重量的船只，长约合同是在下半年结束，到时候更不可能续租长约；

　　　　因为，苏伊士运河在六月份就开始关闭了，而且一关就是八年。

　　　　心中有数之后，吴光耀把环球航运的资料收了起来，看看时间，高层会议的时间到了。

　　　　“董事长”一众高管看见吴光耀走进会议室，纷纷起立问好。

　　　　“大家坐，准备开会！”吴光耀手掌向下压一压，示意大家坐下来。

　　　　吴光耀开会从来不带稿子，想到哪里说到哪里，毕竟自己只是抓个大方向，细节方面自有管理层搞定。

　　　　“迈瑞，你先做个汇报吧！”吴光耀先点了港岛航空的总裁迈瑞。

　　　　此时，航空业的发展前景已经渐渐明朗，航空业技术发展趋于成熟。

　　　　这一切都要归功了世界的经济形势，以及喷气式飞机技术的成熟。

　　　　而港岛航空占尽地利，港府按照国际惯例，实行一家公司一条航线：比如，东京至香港的一条航线，只许可东瀛其中一家航空公司运营；根据对等关系，香港本地航空公司也在这条航线设立航班，航班次数对等，你一周飞几次，港岛航空一周就要飞几次，大家必须一样。

　　　　港府的这种政策，对港岛航空可谓是非常有利！

　　　　当然，这种情况也不是绝对的！

　　　　据吴光耀所知，前世港岛回归前，内地航空公司开通到港航线，一度达到九比一，远远领先国泰航空的班次；

　　　　不过这一世，港岛以北的航线属于港岛航空，而港岛航空属于华资，吴光耀自然不允许出现这种情况！

　　　　因为，内地的航线未来是港岛航空的利润大头，自然要争取更多的航班，三比一这种情况还差不多；

　　　　吴光耀相信，对面绝不敢在这方面得罪自己；

　　　　以对面的一贯温和做法，吴光耀就是他们最重要的拉拢对象。

　　　　“董事长，各位同事！港岛航空目前已经拥有7架波音客机（载客198人的客机），3架子爵客机（载客88人的客机），去年的盈利为710万美元。。。。。。虽然盈利开始大幅增加，不过鉴于航空业的发展前景，港岛航空需要继续投入资金购买客机，以保证足够的竞争力。所以，预计在六十年代，并不能给集团（股东）带来利润。”

　　　　吴光耀点点头，迈瑞最后的话，自己倒是很同意！

　　　　航空业本身就是一个投资大，回报晚的行业。

　　　　吴光耀预计，港岛航空真正赚钱（套现）的时代，还得是八十年代开始；

　　　　到时候，内地航线开放、韩国/日本航线繁忙，港岛航空自然就超过了国泰航空的业务。

　　　　吴光耀点点头，点评道：“投资方面你不要担心，我们集团是绝对支持你的；你说什么时候可以分红，我们股东就什么时候分钱。”

　　　　众人纷纷笑了起来，老板挺幽默的！

　　　　迈瑞此时也比较激动，没想到老板如此信任自己，连什么时候让股东分钱，自己都能做主了！

　　　　迈瑞想了想，又开口说道：“BOSS，太古洋行通过把国泰航空和飞机机修公司拆分，然后再把机修公司通过上市，集资了5000万港币，用于扩充飞机机库；我觉得我们不能落后，应该立马把港岛飞机机修公司也通过上市，扩充我们的飞机库，和招聘一些机修工程师。”

　　　　迈瑞的话，让吴光耀思考起来，主要是要卡卡时间；

　　　　今年五月份港岛就会发生一场最大的危机，到时候大量富人和资本出逃，地产暴跌、股市暴跌；

　　　　很快，吴光耀决定同意迈瑞的意见，将港岛飞机机修公司通过上市集资，用于购买土地建飞机库，以及增加机修实力。

　　　　因为，现在是一月份，如果在三四月份上市，股市必定还是旺的，集资自然无需担心失败！

　　　　而集资完毕，股价暴跌又给港岛航空一个赎回部分股份的机会，以及廉价购买土地的机会。

　　　　想好之后，吴光耀说道：“恩。可以！你们尽快拿出一个方案，将机修公司上市；而且，我决定给集团所有的中高层领导一个福利，由集团出资，高管持股3％、中层持股2％的机修公司股份方案，算是一次股权激励吧！”

　　　　吴光耀的话音刚落，会议室的众人就喜笑颜开，纷纷向吴光耀表示感谢！

　　　　“桑达士先生，汇丰方面没有什么意见吧！”吴光耀笑眯眯的看着桑达士。

　　　　“自然是没有意见，集团能有今天的成绩，这些管理层居功至伟，这是他们应当的。”桑达士脸上带着真诚说道。

　　　　不得不真诚，万一因为这是得罪了整个环球集团管理层，汇丰就有点得不偿失了。

　　　　而港岛飞机机修公司，市值最多1。5亿港元，5％的股份也才750万港元，这点钱真算不上什么。

　　　　吴光耀也是在践行这么多年一贯奉行的股权奖励方针，所以拿一个二级子公司上市股份，来奖励大家，也算是港岛最大方的老板了。

　　　　接下来，吴光耀点名了环球码头的李明做报告。

　　　　李明的第一句话，就让汇丰二人组兴奋起来。

　　　　“环球码头目前拥有22个货柜码头，去年（1966年）盈利为1200万美元。。。。”

　　　　货柜码头毕竟还是发展期，能有如此高的利润，主要还是因为环球码头服务公司，已经把全球的货柜码头连成了一片。

　　　　这就是一个很大的优势，就连美国都没有做到的优势。

　　　　所以很多货柜运输公司，都愿意选择环球码头为合作对象，无需操心任何问题，环球码头一站式服务。

　　　　吴光耀听完之后，叮嘱道：“码头服务系统最终还是要靠计算机系统，美国已经进入集成电路数字机时代，你们尽快做出方案！还是那句话，我们要做到步步领先，而不是一步领先。”

　　　　。

　第406章　【盘点二】（求月票）

　　　　听完港岛航空和环球码头的汇报，会议室的气氛都已经上来了！

　　　　吴光耀说道：“罗瑞，你来汇报！”

　　　　罗瑞身兼两职，环球货运（物流）公司总裁和中巴公司董事局主席，不过两个公司都是二级子公司，只是稍微强大一点的二级子公司而已。

　　　　但是，中巴这个二级子公司，因为业务的特殊性，所以需要单独作汇报。

　　　　罗瑞说道：“老板，各位股东、同仁。中巴公司目前已经焕然一新，港岛市民对我们的管理非常认可。虽然我们投资大大增加，但是我们的收入在不涨价的情况下，也大大的增加了。目前，中巴公司的巴士广告非常红旺，较原来的广告收入，增加了足足十倍”

　　　　中巴公司虽然在环球集团一级子公司面前，算不得什么！

　　　　但毕竟是吴光耀的第一个到手的港岛专营权，而且经营好了，也能给吴光耀带来一定的名声；

　　　　这时候，就有九龙和本岛市民相互比较了，中巴的服务和环境，现在已经明显比九巴好的多；

　　　　这自然就会为吴光耀带来一些名声！

　　　　吴光耀说道：“恩，发展的不错！不过你要记住，中巴公司在提高服务质量、推进现代化进程的前提下，我们再去考虑盈利；这是我们在收购中巴公司的时候，向港岛市民所做的承诺。”

　　　　罗瑞是收购中巴公司的主要参与者，自然知道承诺的每一条细节！

　　　　“老板放心！我们绝对会实现每一条承诺！”

　　　　桑达士此时看着吴光耀一副高尚品质的样子，都有点怀疑自己是不是有点过分了；

　　　　因为，桑达士一度认为，吴光耀收购中巴公司，是看了中巴公司的地皮。

　　　　其实，桑达士一点也不过分，中巴公司的地皮还真是吴光耀的一个主要目的。

　　　　最后一个汇报的总裁，才是大家的关注重点！

　　　　高珂看大家都兴奋的看着自己，知道得捡重点说了。

　　　　“去年环球航运盈利43亿美金，假如全部用于支付船款及贷款，环球航运将实现零负债”

　　　　会议室的众人倒抽一口冷气，简直不可思议的成绩！

　　　　汇丰两人组脸上的笑容，更是将眼睛挤成了一条线。

　　　　43亿美金的年利润，1700万吨载重量的船只零负债，这些数据公之于众，将引起极大的风波。

　　　　好在环球航运在500万吨的时候，就不再透露自己的船队情况；

　　　　不管是汇丰也好，东瀛造船厂也好，都不会在公众面前透露具体情况；

　　　　外面的人一般猜测，环球航运的船队在800万吨到1000万吨左右；

　　　　当然，这也是一个不可思议的成绩。

　　　　43亿美元的利润，只是下水的1300多万吨船的利润；

　　　　如果环球航运1700万吨船只全部下水，这个利润还会增加！

　　　　当然，考虑到此时的世界航运的业务总量，可能会造成船只空置率，大量增加的情况。

　　　　不过，还有5个月，苏伊士就会关闭，到时候全球航运需求将增加50以上，运费价格起码增加一倍以上。

　　　　吴光耀对高珂说道：“如果我们长期合同到期过后，不再签订长约，全部改为短期合同；你打算怎么应对顾客不满意的情况？”

　　　　众人一凛，都非常震惊！

　　　　大家普遍有个共识，环球航运的长租合同，为环球集团的扩张，立下了汗马功劳；

　　　　如果没有长租，环球航运是没有这么多业务的。

　　　　桑达士急忙劝道：“吴先生，如果环球航运不选择长租，可能会丢失不少客户；现在我们的船队又如此庞大，到时候的船只空置率，可能大到三成到四成；那你苦心积虑的造船，岂不是白费功夫。”

　　　　吴光耀心平气和的说道：“桑达士先生稍等，晚点我会给你一个答复。高珂，先回答我的问题。”

　　　　高珂知道，老板心意已决，连忙整理了一下思路：“其实，我们环球航运优势明显，就算不再长租，也不会丢失多少业务，至少在利润上能保持微微增长。如果我们再选择降低短期合约的租金，相信很多客户就不会抱怨。毕竟长租，客户也是需要承担风险的，万一业务不足，也是一种浪费”

　　　　吴光耀肯定的说道：“高珂说的对，先以降低短期合同租金，稳住这些客户。毕竟能和我们竞争的对手，都在亚洲，或者说在港岛。但是港岛还没有超过200万吨的大船东，所以影响还是有限的。和港岛以外的船东，我们有价格优势；和港岛的船东，我们有管理的优势。所以，环球航运不再会有长租合同，一律实行短期合同。”

　　　　吴光耀一锤定音，桑达士哪怕是不满，也不会当面顶