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腾飞我的航空时代-第917部分
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是的，可以毫不夸张的说，这套体系就是为了反舰弹道导弹而生的，同时也是中国腾飞绞尽脑汁后，为了部队打造的第一代具备真正实战价值的反舰弹道导弹作战体系。
要知道为了这套体系，中国腾飞耗时了十多年，起初的目标是构建一套完整外层空间侦察体系，涵盖低轨道的“ws发育”系列光学卫星星座；中低轨道的“海洋”系列资源普查卫星和bd系列导航卫星以及高轨道的“高分”系列光学普查卫星。
再配合一系列的气象卫星、雷达侦察卫星、通信卫星、中继卫星从而组成一个足绵密的卫星网络，从而对来自海上的高价值大型水面目标实施二十四小时不简单的侦查和监控。
这套方案实际上并不是中国腾飞独创，而是参照前苏联针对美军航母舰队打造的太空侦测网络的基础上制定的方案。
没办法，谁让冷战时期前苏联与美国相爱相杀这么多年，相关领域的经验就跟一位渣到极致的海王一样，飙车的成熟度丰富的一塌糊涂，别说什么动作和姿势，就是一个眼神，一个手势都能让某些人勾人夺魄。
作为初出茅庐的中国腾飞当然要如饥似渴的学习了，毕竟海王的经验对泡妹子飙车……额……呸，是应对来自海上的威胁十分有帮助。
因此在苏联刚刚解体没多久，当时中国腾飞就向继承家业的俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰甚至是哈萨克斯坦等国派遣了工作组，以技术交流的方式，获得大量宝贵的理论依据和技术经验。
从那以后，承担着反舰弹道导弹研制项目的中国腾飞也就有样学样，开始构建自己的空间侦察和指挥体系，先后发展出“ws发育”系列和“海洋环境”系列卫星，并协助完成了“bd”、“高分”以及“天链”系列卫星的研制与制造。
再加上其他单位的“风云”“尖兵”“中星”“实践”“遥感”等系列卫星，使得从表面上看，整体的声势十分浩大，似乎不日就能建成当年不亚于美苏的太空网络。
可实际上自家苦，自家知，尤其是承担重任的中国腾飞，在构建这套网络体系时，越往前走越觉得前苏联留下的所谓成熟经验就是td一个不折不扣的大深坑。
最根本的原因就是成本太高，不但卫星的发射成本高，空间的维护成本更高，尤其是九十年代时，中国腾飞的在卫星寿命技术方面还不成熟，在轨卫星的正常使用期最长不过3年，平均寿命只有1。8年。
这就导致不少卫星发射上天，还没来得及发挥重要作用，就要进行补发和更换。
而当时无论是火箭的生产周期还是卫星的生产能力显然满足不了这样高频率的发射任务。
是的，当年前苏联就是这么干的，上世纪七、八十年代的时候，技术水平更低，价值前苏联在某些关键领域的短板，卫星寿命与中国腾飞九十年代中期的水平相当，而想维持一套数量将近500颗，涵盖不同用途、不同领域的卫星全球组网，就必须拥有运载火箭和卫星的超强生产能力。
前苏联为了为此这套体系，做法那是十分的简单粗暴，那就是以举国之力，不惜代价的疯狂投入，即便是没有任何发射任务，那也要疯狂生产，作为库存以备不时之需。
如此带来的后果便是财政负担过重，影响其他民生方面的投入和保障，最终导致整个国家不堪重负。
结果就是整个苏联的分崩离析。
中国腾飞无论如何也不能走前苏联的老路，既不符合国家利益，也是等于是给自己在自掘坟墓，更何况中国腾飞也没有当年前苏联那么厚实的老底子，别说为此近500颗在轨卫星，就是其五分之一，一百多颗“宇宙”系列侦察卫星的这个级别，中国腾飞都没能力维持。
于是在九十年代末就改变的全面出击的策略，不在寻求亦如前苏联那般完整的、全球性的卫星组网，而是将有限的资源集中在导航卫星、中继卫星和低轨道光学卫星这几个关键领域，进行重点突破。
至于其他品类的卫星，则以试验卫星的名义进行理论验证式的探索，以便验证自己的技术，维持一定程度上的技术迭代和技术创新，除此之外，并不做大规模的实际部署。
同时积极致力于运载火箭低成本发射技术、快速制造技术以及卫星耐用性和快速流水线的研发和创新，争取在一段时期内将卫星的使用寿命提上去，发射成本彻底降下来。
毕竟当初前苏联构建的太空卫星网络的路子是对的，只不过整体的理论与自身的技术水平切合的并不好。
有点儿像金枪不举糟老头子非要跟大学刚毕业的青春美少女那啥，有心无力也就罢了，还想心灵与r体一起征服，怎么办？只能是拿出全部身家，拼命的往女神身上砸钱呗！
前苏联当年便是这样的状态，最后只能精尽而亡，但不能说人老成精的家伙眼光不行，人家女神无论是长相、气质、涵养、学识还是那啥的功夫都是一等一，绝对是男人梦中的理想型。
只不过想要真正的把美女拥入怀中除了有钱还得身体好，这样才能做到灵与肉的完美交融，共同成就彼此。
中国腾飞的身体没得说，那叫帅小伙儿吃嘛嘛香，身体倍儿棒，绝对是久经炮火的一夜七次郎，问题是口袋却有些囊中羞涩，还不足以给女神安稳富足的生活，只能是隔三差五的发两颗试验卫星，给女神献一点儿小殷勤，让女神小感动一下，小欢喜一场，以免就这么从手里跑掉。
等到自己积累到足够的财富，在水到渠成，想怎么睡就这么睡。
只不过在此之前，自己也不能就这么单着，毕竟反舰弹道导弹发展了这么多年，如果没有实战价值，影响可不止是中国腾飞的商誉，更对很对直观方面的利益造成难以想象的影响，因此如何打造一套低成本的，且具有极强可靠性和实际价值的指挥、控制体系，便成为中国腾飞不得不面对的现实问题。
第一千六百二十八章 无侦—10高空高速无人侦察机
但如何解决却是个世界性难题，毕竟航母编队这东西他不是固定不动的，而是在海上到处东游西逛的，想要时刻顶住这种大家伙的动向，最好的方法就是在外层空间布置一层监视卫星网络，从而令航母无处遁形，毕竟居高临下才能看得多、看得远，不然又如何？
就算是美苏面对这个问题也是无解的，更何况还是后来居上的中国腾飞？
不沿着这条道路走，难道还能另辟蹊径？这不是可不可能的问题，简直就是在做梦！
当时中国腾飞内部也在这个问题上存在很大的分歧，毕竟那是前苏联和美国定下的最具可行性的技术路线，沿着继续走最起码可靠、稳定且走得通，哪怕成本大一些，但可行性却很高。
可要是另起炉灶的话，谁敢保证就能一定成功？
当然，有人会说，中国腾飞以往的创新不是挺成功的嘛！
问题是那些个创新都是能从欧美发达国家哪里找到技术上的源流，也就是说相关的技术路线人家早就有，或者已经实现，中国腾飞只不过实在这条技术路线上填补了自身上的空白或是做得更好。
就比如碳纤维复合材料，中国腾飞没做出来之前，人家美国、日本就已经做得很成熟了，各种牌号的碳纤维材料就在那儿摆着，中国腾飞只要照着美国和日本趟出的技术路线做下去就行。
还有fb—200和fb—220两个系列的民用客机，无论是美国的波音还是欧洲的空客，早就把整体的架构给搭好了，从基础理论上来说，连不通的航空专业本科生都说得明白，没啥秘密可言，依旧是照着做就行。
从这个角度来看，说中国腾飞致力于创新是没错，因为不创新也不会有这么大的成就；但要说中国腾飞真的很能创新也不尽然，毕竟很多东西不是中国腾飞自己开创的，而是沿着欧美发达国家早就铺就好的技术路线义无反顾的走到现在。
真正属于自己，且能引领世界的技术路线似乎在中国腾飞身上很难找得到。
这便是2000年前后被人长长提到的“制造”和“创造”这两个根本上的概念。
这么多年中国腾飞更多的是致力于“制造”，与真正的“创造”还有很大的距离。
正因为如此，骤然抛弃前苏联的技术路线，寻找其他的替代方案，不少中国腾飞的内部人士都很担心自己会不会搞砸。
连内部都如此，就别说外界了，部队方面的忧虑只会比中国腾飞内部更甚，甚至有部分技术干部亲自登门劝庄建业放弃另起炉灶的想法，直言他们能等，即便再拖个十年二十年，他们也想要个成熟可靠的反舰弹道导弹系统，而不是一款弊端从生，毫无实际意义的样子货。
说白了，还是希望中国腾飞坚持前苏联的技术路线。
庄建业打心底里是认可前苏联的技术路线的，因为很明显，前苏联的技术路线才是真正的解决之道，可问题是庞大的构建费用和维护费用谁买单？
要知道总部每年虽然在反舰弹道导弹的经费都在涨，可直到21世纪初，每年才达到18亿人民币，就这不到20亿人民币的年度经费还得几家单位一起分，中国腾飞承担的任务多，但最多也就能得到总额的三分二。
就这点儿钱，别说研制发射几百颗卫星了，就是维护这些卫星正常运行的费用都不够。
除非每年的总经费能涨到80到100亿人民币，否则想都别想。
可问题是，即便国内财政已经大为改善，经费方面照比八、九十年代要充裕许多，也没办法每年应付这么庞大的开支。
没办法，谁让部队过去二十多年的欠账实在是太多了。
君不见陆军的59式坦克还在挑大梁？空军的七爷还是主力？海军的空潜快架构还在延续？
想要改变、想要升级，那不是动动嘴就能办成的，是要真金白银堆出来的。
面对这么多的短板和窟窿，每年增加的经费额度根本就不够，上哪儿还能调拨多余的款项支持超出体量的庞大系统？
至于等的问题就更不用说了，有些事情越往后拖，就越容易变质，一旦量变累加成质变，手里要是没有点儿压箱底的手段，难道真的要眼睁睁看着事态向最坏的方向滑向深渊？
所以类似反舰弹道导弹这种极具价值的战略战役类装备早形成作战能力一天，就早一天握住相关事态的主动权。
这可不是庄建业的意见，而是总部研判的真实事态！
所以当庄建业将两个理由往找上门来的技术干部们面前一摆，这些技术干部们就哑火了，没办法，无论是经费还是事态他们都解决不了，哪还有什么好说的。
当然，庄建业的压力也很大，毕竟是另起炉灶，搞一套自己独有的技术路线，真要是走不通的话，成本到是其次，关键是耽搁部队形成战斗力的时间就得不偿失了。
正因为如此，庄建业在这方面可谓是慎之又慎，接连提出不下百种的替代方案，最后又一一否决，以至于那段时间庄建业的头发都熬白了一大半儿，差点儿没坚持下来。
直至某天
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