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腾飞我的航空时代-第374部分

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    平时还好,到了战时哪有时间让你慢慢的磨架次,当然是一次性全体运达了才好。

    所以当郑权礼抵达后,命令部队展开,按照事先预案进行演习后,就把指挥权交给了参谋长,自己则凑到了薛卫东跟前:“老薛,你也看到了运15ps轻型运输机真心不错,你跟总部熟,等回去你跟首长们说一说,把那六架运15退了,给我们全换成运15ps轻型运输机吧。”

    “这事儿你直接找老庄说不是更好?你俩不是连襟儿嘛?”薛卫东斜睨了郑权礼一眼,此刻十六架飞机全数抵达,又安全返回,他悬着的心总算是放下了,也就有心情调侃了。

    这些年那庄建业是连襟的事儿调侃郑权礼的人多了去了,郑权礼全当这话是扯淡,笑嘻嘻的摆摆手:“一码归一码,老庄那家伙心眼儿多,我怕玩不过他,还是拜托你找首长压一压吧。”

    “首长要是能压住,你觉得能搞成这一锅大乱炖?”薛卫东这回没有调侃,但语气是要多无奈有多无奈。

    实际上不止是薛卫东,空军参与腾飞集团先进轻型运输平台的人,有一个算一个,都跟薛卫东一样,被腾飞集团弄的是欲哭无泪、无奈非常啊。

    本以为腾飞集团的先进轻型运输平台这根苗种下去,就能长成一根笔直、笔直的高粱,哪成想庄建业那货不知道搞得什么种子,又施了什么肥,长出来的不是高粱,而是一棵树。

    是树也行,只要能开花结果空军上下无所谓,反正黑猫白猫抓到耗子就是好猫嘛,过程不重要,只要结果是好的,那就没问题。

    结果可好,先进轻型运输平台品种串了不说,居然还冒出一个又一个枝杈,而且各个枝杈长的还不是一般的快,没等其他人反应过来就已经要开花结果了。

    这下空军这边就懵了,我就要个轻型运输机,你这给我整的是啥?

    上单翼涡桨,上单翼涡扇,下单翼涡扇,下单翼ps加强版涡扇,我滴个乖乖,腾飞集团技术生育搞不清楚的毛病,难道还传染到飞机研制上了?

    要么不生,生就往死里折腾?

 第六百六十章 “海东青”计划

    空军这一看,不行了,再不控制未来几年的军费拨款都不够填的,于是果断要求腾飞集团别把摊子铺的那么大,集中力量在一个型号上。

    结果……

    空军还是没有逃过真香定律。

    当腾飞集团顶着压力拿出四款基于先进轻型运输平台概念衍生出来的机型,空军先前那种收缩防线进攻一点的想法就被彻底的抛进了故纸堆里,直接将腾飞集团的成果通过总部上报决策层,然后申请一大波特别拨款,不管不顾的就砸入腾飞集团。

    没办法实在是四款机型太让人欲罢不能了,别说是空军,就是海军得知了情况都有些跃跃欲试,至于国内各大航空公司了解情况后更是趋之若鹜。

    为什么,很简单,腾飞集团拿出来的东西足够优秀。

    四款机型即已经装备到空降兵某航空飞行团的六架运15和四架运15ps外,还有两款喷气式飞机,腾飞集团内部代号为海东青b以及海东青b ps。

    当然,运15和运15ps是装备到空军之后的军用型号名称,在腾飞集团启动先进轻型运输平台伊始,这两款机型的代号同样叫做海东青,只不过相较于b型,运15系列为a型。

    a型与b型合在一起,便是腾飞集团过去近五年最为核心,同时也是对未来形象最为深远的计划,即由先进轻型运输平台概念升华而来的“海东青”计划。

    该计划分为三个阶段。

    第一阶段以海东青a和海东青a ps为核心,背靠军方与国家的支持,在进行军用运输机研制过程中积累起飞重量25到30吨级轻型运输平台的设计、研制、生产与制造经验。

    第二阶段则是完善a型与a ps的同时,开始展开b型的研制工作。

    最后的第三阶段,就是在九十年代末,二十世纪初,完成70到100座级别的支线运输平台的批量生产,为新世纪中型和大型运输平台的发展打下基础。

    基于这个计划,腾飞集团的海东青a型基准客户瞄准的是军方,所以采用的是上单翼,t型垂尾布局。

    但定位并非拘泥于军方,就比如说空降兵部队装备的运15,腾飞集团实际上将其定位为多功能军民两用平台。

    因为将其内部进行客运化改造,加装民用航空的导航和通信设备,增设行李收纳和厕所厨房等设施,就是一款典型的46座支线客机。

    设计航程3500公里,即刻执行藏区高原和边疆区的航空运输业务,同时也可以执行内陆省份的中程客运业务。

    以此为基础,腾飞集团的计划是将其发展成为涡桨类专业运输平台,等到3500到4200千瓦级别的d—50j涡桨发动机完全成熟,换装更大功发动机的海东青a将会得到进一步改进和升级,届时其起飞重量将达到35吨,成为航程达到4500公里,载客达76人的优秀涡桨支线机型。

    而在军用方面,深度升级后的海东青a将会更加灵活,性能更加优异。

    相较于海东青的军民两用,海东青a ps就是彻彻底底的军用型号了,无论货舱尺寸还是起飞距离亦或是装载物品,完全是按照部队的作战需要设计的,几乎没有掺杂民用方面的东西。

    所以海东青a ps未来便是腾飞集团军用运输机的招牌和基础,等到d—50j涡桨发动机同核心机的,拥有65吨推力的d—50s大涵道比涡扇发动机投产后,海东青a ps的最大起飞重量将接近40吨。

    届时升级后的海东青a ps 载荷量将达到18吨左右,而进一步改良后的货仓将可容纳一辆63式坦克或一架“空中皮卡”直升机。

    如此一来将大大拓展部队的作战弹性和任务需求,其他不论,空降兵部队、南方两栖部队以及高原山地部队的作战能力将会得到极大增强。

    相较于海东青a型的涡桨、涡扇,军民两用并行发展;第二阶段开始的海东青b就要单纯的多,其主要目的就是瞄准国内外日益增长的支线航空运输市场。

    所以海东青b型飞机采用的是下单翼,t型垂尾布局,发动机是运15ps 同款的d—48涡扇发动机,采用尾吊式布局,将发动机安放在垂尾下方。

    设计航程4200公里,50座,等到d—50s大涵道比涡扇发动机投产后,航程将会增加到5500公里,座位增加到82座。

    最后的第三阶段,便是为未来大型客机打基础的海东青b ps,机身沿用海东青b的成熟机身设计,但整体布局将从下单翼,t型垂尾布局,发动机尾吊式布局变成波音、空客大型客机所采用的下单翼,高垂尾,水平尾翼,发动机翼下悬挂式布局。

    初期采用d—48涡扇发动机,设计航程4500公里,座位46座;中期升级款采用d—50s大涵道比涡扇发动机,设计航程6000公里,座位90座。

    最终款将采用腾飞集团正在研制了推力达到10吨的大涵道比涡扇发动机,设计航程将达到9000公里,座位120座,成为与空客a320,波音737同级别的先进干线运输平台。

    当然要实现这个目标还有很长的路要走,目前腾飞集团整个海东青计划只不过刚走完第一阶段,第二阶段才刚开始。

    所以一切都还是萌芽,也正因为如此,为了降低成本和研制难度,海东青a型和刚刚开始投入的海东青b在很多地方都是通用的,就比如说货仓尺寸目前三个型号宽度都定为32米。

    这样在机舱底板和加强筋的设计与制造上就可以用同一个标准,同一套指标甚至是同一条生产线。

    中央翼盒也是一样,尤其是连接机翼的翼盒核心组件,a型和b型除了部分连接工艺和装配不同外,大体的制造工艺完全是一致的,这就让设计和生产十分便利,同时也大大降低了成本。

    还有t型垂尾,三款飞机基本上是大同小异,一条生产线完全可以应付过来。

    正因为如此,虽然腾飞集团研发投入看着很多,摊子铺的也令人咋舌,可实际分摊到各个机型上的成本其实并不高,等到量产在将成本进一步摊薄,实际上每架飞机的成本更是出奇的划算。

    再加上腾飞集团各机型优异的性能,可以说是近年来少有的高性价比产品。

    包括空军在内的各个单位这么一算,好嘛,腾飞集团的海东青系列完全是高投入,超高回报,既然如此,还犹豫什么?继续拿钱投就完事儿了!

 第六百六十一章 带着满满诚意来的呦

    空军把钱投到腾飞集团搞“海东青”计划的研发,其他方面自然要紧一些,毕竟说是把一分钱掰成几瓣儿花,可在大型项目上钱这东西真就是一个萝卜一个坑,只有多多益善,少上一分就有可能前功尽弃。

    而作为国内在先进轻型运输机和中短程支线客机这两款尚属空白的机型上有所建树的航空制造企业,其对未来的国家安全和国民经济发展的重要性是不言而喻了。

    因此加大扶持力度,扩大投资强度便成为部队,乃至更高的国家层面上不遗余力的选择。

    只是此时无论国家还是部队的财力都有限,尤其是部队方面,艰苦的忍耐期尚未过去,拿出一大笔特别经费投入到“海东青”计划的研发后,自身的采购自然要缓一缓。

    正因为如此,当运15和运15ps通过评审正式定型,空军方面只采购了6架运15和4架运15ps。

    郑权礼作为空降兵部队的指挥员自然是清楚里面的门门道道的,但他见到与总部关系密切的薛卫东还是要抱怨一下。

    正所谓会哭的娃子有奶吃,有些事儿可以闷头做,但有些事儿就是要说出来才能让上面知道你的难处,知道你的急需。

    当然,有着总部工作经验的薛卫东同样明白郑权礼心里想的是什么,要知道当年在老总部首长身边时,比郑权礼会哭、懂哭的“娃子”多了去了,郑权礼这点儿道行还差得远呢。

    所以薛卫东没几句就把话题从增加运15ps的采购上移到了演习本身,毕竟这次演习是演给别人看的,自然要预估下效果,不然总部费这么大劲,把空降兵部队能够动用的运15系列轻型运输机全都拿出来不说,还动员了六架民航下属的改进型安—26

    为的不就是让某些人瞧一个酸爽。

    因此两人私下商量了一会儿,等演习一结束,薛卫东就把几个翻译员偷偷叫过来,问下各事观察员的反应,其他的还好,那位之前陪在辛格和戈多帕伊身边的那名翻译员说的那叫一个眉飞色舞。

    尤其是学着辛格看着运15ps卸下86式步兵战车时,惊的把一撮胡子都揪下来的动作学的那叫一个惟妙惟肖。

    惹得薛卫东和郑权礼等人是哈哈大笑。

    “首长,说真的,干了快三年的翻译员,就没这么解气的时候,以前他们总说我们这不行,那不行,现在好了,飞机落下来不是下来无坐力火炮就是步兵战车,直接就把那些家伙给吓傻了,现在他们无法理解我们是怎么做到的,正祈祷他们的神给个什么说法呢。”

    等众人笑过,那位翻译员便再次开口说道,薛卫东点点头,然后拍了拍那位穿着厚厚军大衣,脸颊有着浓重高原红的翻译员:“放心吧,以后让他们吓傻的时候更多,到时候就算他们的什么神,什么鬼的一起来,同样让他们吓得脑袋不灵光�
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