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腾飞我的航空时代-第369部分
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实施也的确如此，随着该项目正式下马，永宏厂立刻急转直下，直至轰然倒塌。
庄建业对这个项目还是很熟悉的，当年调入二十三分厂前，他就参与过这个项目，后来更是靠着该项目的其中一个验证型号，做了些许变动，造就出所谓的“未来先进战斗机”模型。
借此让当年的二十三分厂一炮而红，开始涉足专业的航空生产领域。
当年的剑走偏锋，是因为弱小要站稳脚跟；现在已经强大的腾飞集团已经不需要如履薄冰，庄建业自然要尝试下能不能将当年的模型变成真正的未来先进战斗机，毕竟泰国皇家空军的项目告诉他，可教，可打，可空战，可攻击，可盐，可甜的军用作战飞机真的很赚钱！
第六百五十一章 重大意向
舒曼自然不知道庄建业兼并永宏厂的真实想法，但这些天他却从约德尔那里得知了腾飞集团在兼并上的种种麻烦。
都是搞企业的，虽说德国的兼并与中国的兼并因为文化上车诧异会有很多不同之处，但大体的流程与困难却有着本质上的相通之处。
那就是对裁掉的非核心人员的安置问题。
永宏厂的非核心业务的从业人员有多少呢？
一万四千多人。
整个永宏厂上上下下加在一起一共才两万出头，结果非核心人员就占到了总人数的70。
如此巨大的数量，腾飞集团慢慢安置的话也能消化，但时间上就要长一些，，所以庄建业就想着能不能按照来料加工的方式，将剥离出去的那些永宏厂的非核心业务整合几大块，与一些有实力的外商合作，为其承担一些低端的生产订单。
这样一来即解决了永宏厂非核心人员的就业问题，同时也能让核心业务职工能够安心工作。
至于忽然转换体制，那些在永宏厂时期天天侃大山、看报纸、打毛衣的职工们会不会适应，那就不是庄建业考虑的，正所谓适者生存，机会给你了，要是不去抓，那谁也没办法，毕竟装睡的人是叫不醒的。
这些腾飞集团内部的事情，维恩和莫斯顿当然是不知道的，不过在中国已经一个多月，且已经建立了初步人脉关系的约德尔却是清楚的很。
如果放在以前，舒曼听了这些事情保证会觉得是浪费时间，甚至还会劈头盖脸的骂约德尔一顿。
但此时此刻，面对拥有高端航空材料和应力波自动铆接设备的腾飞集团，已经错过无数机会的舒曼再也不觉得这些事情是浪费时间，反而觉得这是向庄建业表明决心的最佳时机。
38亿美元多吗？
的确很多，可如果拿到高端航空材料和应力波自动铆接设备的欧洲代理权，那利润可就不是区区的38亿美元，有可能是380亿美元，甚至更多。
正因为如此，舒曼叫价可谓是毫不犹豫。
“哈哈~~~我就知道我的铁哥们儿舒曼先生在关键的时候会支持我的，我们的友谊是经得起考验的。”果然，在舒曼话音落下没多久，庄建业便朗声大笑：“放心，我对友谊是很珍惜的，所以莱比锡公司的需求，我们腾飞集团会尽可能的满足。”
舒曼的眸光一亮，如果不是场合不对，他保证会如同在德甲球场上一样，振臂欢呼，因为有了庄建业这句话，比什么都来的实在。
舒曼是高兴了，维恩和莫斯顿却郁闷了，他们没想到莱比锡公司不要命的一锤子买卖，竟然换来了庄建业最为明确的回复。
高端航空材料和应力波自动化的铆接设备一旦被莱比锡公司握到手里，不出两年这家实力弱小且只能在旋翼机上打转转的小型航空维修公司就能骑到他们的头上，甚至在某些方面还能掐死他们的源头，做出一击致命的秒杀。
这怎么能行。
于是维恩和莫斯顿都很后悔，不就是几十亿美元的事儿，相较于几百亿美元的买卖，算是个事儿？自己犹豫个什么劲儿呢。
所以维恩和莫斯顿想要去补救，加码投资额度，结果庄建业却笑着朝前一直：“那边是我们的元器件检测去，一起过去看看。”
说着便迈步朝着前面的割断走去，根本就没搭理准备加码的两人。
维恩和莫斯顿相互看了一眼，除了后悔就是懊悔，可却又无可奈何，只能默默的带着幕僚跟上去，争取找个机会重新打动庄建业那颗懂天、懂地的芳心。
不过让他们失望的是，直到整个参观结束，他们都没找到合适的机会提出自己的想法，没办法只能等到相州地方政府组织的晚宴后，维恩和莫斯顿分别向庄建业发出私下会面的邀请，这才算有了当面表述的机会。
得知消息的舒曼当然不能让另外两个巨头把庄建业的心给拉过去，同样带人过来商讨所谓的“细节”。
眼见于此庄建业也觉得摊牌的时机到了，干脆把双人的单边运动，扩大为事实上的多人运动，于是几方在相州某宾馆的会议室内差点儿吵成一锅粥，你争我夺，熬到第二天下午六点，腾飞集团总算是跟沃尔夫航空维修公司、稳定飞行公司以及莱比锡公司达成了初步的意向协议。
四方共同成立三家合资公司。
分别是航空材料公司、航空设备公司以及航空飞行器公司。
腾飞集团分别在这三家公司的占股比例为286，278和251，看似不多，但要知道这三家公司与其说是生产制造公司，还不如说是产品组装和运营公司还差不多。
就拿航空飞行器公司来说，总部设在德国的莱比锡，占股方面德国莱比锡公司占据301，算是四方当中占股最大的一方，也因此整个公司的管理与运营都归莱比锡公司负责。
主要生产“小叉车”和zb—ax两款直升机。
四方共同承担生产线和相关的技术支持。
看上去莱比锡公司是赚了，实际上无论是原材料、零配件还是关键的核心设备全都由腾飞集团来提供，换句话说，莱比锡公司掌控的航空飞行器公司不过是低配的相州直升机总装厂罢了。
其他两家公司分别设在马来西亚的吉隆坡和爱尔兰的都柏林，由于产品不同，与航空飞行器公司运作上有些出入，但大体上却没什么区别，核心的东西都是腾飞集团提供，两家公司不过是组装配套的一个延伸罢了。
沃尔夫航空维修公司、稳定飞行公司以及莱比锡公司对腾飞集团的操作虽然不爽，但也没办法，掌握核心科技就是有豪横的本钱，更何况这三家也不是没有制衡的手段，不然庄建业又怎么可能在股份上没一个超过30的。
原因就在于要吸收这三家投资永宏厂非核心业务的同时，要求他们通过合资的航空飞行器公司将腾飞集团旗下的几个机型的欧美适航证给下拿来。
有所求自然就会有所阻，若不然几个人怎么会熬了整整一天一夜。
好在最后几人找到了利益共同点，三家分别出资8亿美元，帮助永宏厂非核心业务按照欧美标准进行整合，生产的产品由三家分销，日常管理由腾飞集团负责，但重大决策三家有参与和决策权。
至于腾飞集团所属的机型，则由三家共同组成游说与律师团，借助航空飞行器公司出产的名义，在美国和欧洲展开适航证申请工作。
总而言之，这份初步的协议大体上符合腾飞集团的利益，至于细节就交给手下人慢慢磨就是了，只要大体的方向不变就行。
折腾一整天，总算是心满意足的庄建业，红着眼睛回到自己的房间，刚准备上床睡一会儿，包里的大哥大就响了，无奈的接通后，就听郑权礼的声音断断续续的传来：“我这边突然接到命令要进藏，老爷子还在我家，你有空帮着照看点儿……额，不说了，我们要出发了。”
庄建业还没来得及回话，郑权礼就挂断了，本来还困意十足的庄建业听了这番话，那还能睡得着？坐直了身子，眉头一皱，喃喃的说了两个字：“进藏？”
第六百五十二章 战略投送演习
庄建业当然知道进藏是什么意思，可也正因为如此，没来由的有些担心，毕竟前些年那次藏区南部的救灾行动还记忆犹新，当时郑权礼都把遗书都写好了。
事后宁晓雪知道了，当面什么都没说，可背后不知道找宁晓惠哭了多少次，希望他这边能劝劝郑权礼，这个兵不当了，在哪儿不能活？
这话别人说可能是吹牛，但宁晓雪却不是开玩笑，经过这么多年的发展，这个当年永宏厂的小辣椒已经成为国内首屈一指的家电连锁女王。
就算郑权礼退伍啥也不干，天天待在家里当大爷，宁晓雪也能养得起。
问题是郑权礼是个犟种，宁晓雪嘴皮子都磨破了，一哭二闹三上吊的绝招都用上了，还是说不动郑权礼。
倒不是郑权礼觉得回家吃软饭丢脸，孩子都快上小学了，早就是老夫老妻的，不存在那些面子不面子的问题，主要是老郑舍不得脱下那身军装。
用他自己的话来说：真要离开了部队，我这人的魂可能就要丢一半儿，这辈子就得浑浑噩噩，行尸走肉，所以，还是活的像个人比较好。
有了这话，别说宁晓雪了，就是庄建业这个能说会道的人也没法劝，反倒是被郑权礼一番鼓动，有事儿没事儿去劝宁晓雪放宽心。
刚开始宁晓雪当然是脾气火爆，怼得庄建业和宁晓惠这两公婆没话说，可时间一长，宁晓雪也认命了。
事实上宁晓雪跟郑权礼是同一类人，按理说宁晓雪到了现在的位置完全可以功成身退，将企业交给职业经理人打理，自己在幕后掌握大致路线就可以，没必要冲锋在前。
但宁晓雪就喜欢那种纵横捭阖，冲锋陷阵的商战快感，要是停下来同样跟丢了魂一样，所以这两人根本就不是其他问题，完全是个人的理想过于庞大，以至于心甘情愿的拼下去。
所以那句不是一家人不进一家门还是很有道理的。
就拿庄建业和宁晓惠两公婆来说，看着风风光光，实际上两人都是咸鱼的性子，完全属于打着不走，说的倒退的那种，若不是被逼到一定份儿上，绝对不会出全力。
正因为如此，这些年日子过得是即舒适又安逸，当然之前还有一丢丢的小激情，不过最近是不成了，因为上半年的某个时候庄建业不知道怎么的突然兴致来了，跟宁晓惠激情的过了头，结果是又成功又成人。
宁志山得知后立刻启动全家最高等级的安全预案，把宁晓惠彻底的保护起来，说什么也要把这孩子给生下来。
庄建业见宁志山那种老鸟护犊子的模样真是哭笑不得，腾飞集团在计划生育方面已经是全系统倒数第一了，属于年年要去部委计划生育总结大会做检讨的那种。
以前都是给人背锅，现在自己有锅了，检讨起来也就不那么违心了，所以呀，庄建业是真没当回事儿，再差还能差哪儿去？充其量是不能往上升了，再说了就算让庄建业升他自己也不干呀，去部委有啥好的，哪有在腾飞集团自在。
事情跟庄建业想象的一样，当他把这事儿向部委汇报后，部委主管计划生育的领导算是彻底无语了，也没多说什么，直接划了一个指标给庄建业，然后把今年腾飞集团的先进又给抹去，这事儿算是不了了之了。
单位没起啥波澜，但这事儿却让宁晓东受了刺激，他跟陆
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