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重生之重新活一次-第537部分
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不过很快，集团根据分析和评估，又做出了更进一步的要求，希望能够增加流动资金储备，以准备随时对优质项目进行收购。
可是这样一来，莱昂集团想要执行收购协议时，就要对支付方式做出一定的变更。
理查德既然负责这件事，就要从集团所有非核心资产中挑选出两位白骑士能够接受的资产，进行置换。
这个工作的难度和工作量都是不小的，还好理查德长期担任董事长助理，对集团的情况非常熟悉。换成别人，还真的很难在短时间内，完成对公司各项资产的评估。
剩下的工作，就是根据两位白骑士的业务范围和关系网络，进行投其所好的选择了。
理查德深谙一个道理，这种情况下给予对方的选择，一定不能过多，否则就很难控制置换成本和操作时间了。
真要傻呵呵地把所有可以进行置换的资产都列出来，任别人挑选的话，那理查德在董事长助理的位置上，决不能坐到现在。
大卫那边好说，他只有高卢银行099的股票，价值三亿多美元折价80以后，并不算太多。
而且他的业务与莱昂集团的主业有较大的关联。因此，理查德考虑，可以用某个项目的股权，甚至莱昂集团的矿产品直接冲抵。
因此，孙大海刚刚到达伦敦的时候，理查德邀请大卫来伦敦，正和他进行协商呢。两位白骑士的诉求既然不同，理查德肯定要先把容易的解决掉，再来与孙大海谈。
不出理查德所料，大卫果然在他精心为其准备的项目中找出了满意的置换资产，并进行了估值的谈判。
最后，理查德和大卫用了将近一周的时间，对置换资产的估值标准达成了共识。有了这个标准，双方只等莱昂集团正式执行回购，再根据当时的价格进行置换。
到了孙大海这里，理查德就有些头疼了。
当时他们选种孙大海，只是因为孙大海与他们没有直接业务往来，不容易暴露身份。同时也因为孙大海也有这笔闲钱，并且同意让这笔闲钱长期沉浸在高卢银行的股票上。
当然，这笔闲钱数量之多，高达三亿美元，根本就不是一般人能够随便拿出来的。莱昂集团为之付出的，只是平价卖出了一套远在香江石澳的闲置房产。
莱昂集团并不知道，孙大海有着重生的记忆，知道不久后高卢银行就面临的恶意收购。孙大海的这笔投资不仅能够轻松离场，而且还会大赚一票。
而正常情况下，白骑士的投入一般会沉浸在股市中长达数年甚至十几年之久，仅靠上市公司自身的发展而提升股价，他们离场时都未必能够保本。
此时世界各国经济都在高速发展，绝大多数企业都利用大量贷款来提高自身的发展速度，还有几个人愿意拿出这么一大笔钱，做什么白骑士呀。
因此，莱昂集团当时如果不选择孙大海，还可能会有更好的选择吗？
要是莱昂集团按照之前的协定，用现金执行回购的话，当然一点都没有问题。
可现在他们想要进行资产置换时这才猛然发现，双方的业务根本就没有交集呀。
所以，大卫离开伦敦已经二周多了，理查德还没有联系孙大海呢。他正通过各种关系，派人去香江甚至大陆去调查和分析，试图在自家不太重要的资产中，能找到让孙大海愿意接受置换的项目。
各种消息一条一条地传回到伦敦，理查德带着人进行分析，脑袋都大了好几圈。
因为架设未来系的业务范围虽然很广，但与莱昂集团的矿产开采相差甚远，想从中找出共同的关注点，实在有些困难。
功夫不负有心人！
一名助手突然有了发现：“理查德先生，孙的父亲所在的企业名字，我好像有印象，似乎与咱们集团产生过一些交集，我去调查一下。”
这名助手的观察力和记忆力非常出色，中建的海外公司的确与莱昂集团有一些间接的接触。
“找到了！中建海外公司曾在去年与华夏的五矿进出口公司一起，联合竞标加蓬B306号项目。
他们是咱们集团在那个项目上主要的竞争对手，虽然最后是我们集团竞标成功，但私底下动用了不少其它资源，只能说是险胜。”
助手说着，并把加蓬B306项目的卷宗复印件交给了理查德。
加蓬B306项目，是一个综合开发项目，包含一个超大型富锰矿床的开采权，以及新建一条从矿区到港口约40公里长的公路作为配套设施。
这个锰矿床的矿石含锰量较高，已探明储量超过一亿吨，开采难度中等，开采周期预计在三十年以上，算是个不错的项目。
但如果算上加蓬政府搭配在一起的公路建设项目，事情就有些复杂了。
加蓬政府对于这条公路的等级要求并不高，大致等同于华夏三级公路的标准。
但加蓬政府希望这条公路能够将沿途的两座村镇串联起来，因此不仅增加了15公里以上的道路长度，同时还涉及到了两座桥梁和几条隧道的建设，成本一下子就提高了许多。
莱昂集团的项目组让旗下的矿山建筑公司对这条公路进行了成本核算，得出建筑成本在18亿美元到2亿美元之间。
加蓬政府将这个矿50的开采权和公路混合进行招标，这样混合搭配是有道理的，因为无论谁得到这处锰矿的开采权，都需要道路联通矿点与港口。
可是本该完成项目配套的加蓬政府，却因为以石油为脊柱的产业经济近年来发生严重衰退，根本无力去搞基建，甚至都无法按照50的比例，承担自己应付的那部分修路费用。
所以，他们只能用搭配的方式进行招标，将修路费用做进项目成本中，由应标的矿业公司负担。
莱昂集团最后中标的价格为43亿美元。其中他们支付给加蓬政府25亿美元，用于收购此处矿床50采矿权。此外莱昂集团还将代付道路建设费用18亿美元。
第964章 找到合适的项目了
莱昂集团的中标价格看似比华夏两家公司41亿美元的报价高出一些，但华夏公司支付28亿美元的开采权购买费，道路建设费用则是被压低到13亿美元，条件反而更好。
也就是说，加蓬政府实际可以从华夏公司的报价中得到28亿美元的收入（50开采权），而他们从莱昂集团手中，却只能得到25亿美元。
至于代为支付的道路建设费用，则只是在加蓬政府手中过趟水，加蓬政府内相关部门的个人也许可以落下些好处，但对加蓬政府的意义不是很大。
莱昂集团在其它层面做了一些游说工作，所以他们开出的条件只能算是一般，根本比不上华夏公司的应标条件，但最终反而是他们中标了。
不过，在国际招标项目中，能影响到中标的因素有很多，并不完全依靠价格的高低或应标条件的好坏。
那些觉得自己只要给出的应标条件最好，就一定能中标的人，太天真了，还是回家洗洗睡吧。
加蓬B306项目招标是去年进行的，莱昂集团在中标之后，已经按照合同中的付款计划，交纳了的第一笔费用。
但由于在此不久后他们就面临着白瑞德矿业集团的恶意收购，集团需要收拢资金，进行反收购，所以这个项目还没有开始运作。
莱昂集团旗下的矿山建筑公司虽然各项建筑资质齐全，但他们更愿意接手利润更高的矿场建设，而不愿意当苦哈哈的筑路工。
莱昂集团原本打算让自家的矿山建筑公司承揽道路建设项目，然后再把工程外包出去。
不过现在看来，这倒成了一个好机会。
理查德的助手就此提议，能否和孙大海协商，将这个项目转让给华夏五矿和中建海外，由他们与孙大海自行结算，同时冲抵莱昂集团需要支付给孙大海的部分股票回购费用。
而需要支付给加蓬政府的费用，由莱昂集团按照合同继续分期交纳。
这样一来，就等于原本莱昂集团需要立即支付回购款中的43亿美元，变成分期向加蓬政府支付，同时按照将B306项目转让给华夏五矿和中建海外。
华夏五矿和中建海外向孙大海结算B306项目的费用，孙大海将价值43亿美元的股票转给莱昂集团。
原本一对一的股票转让交易，变成绕了一个大圈子，把加蓬政府、B306项目、华夏五矿和中建海外都牵扯了进来，复杂了无数倍。但这样不仅能解决莱昂集团资金的流动性问题，而且对多方都很有利。
当然，所谓的43亿美元，这只是莱昂集团名义上付出的成本，孙大海肯定不会同意，华夏五矿和中建海外也不一定能接受。实际结算的价格需要四方进行谈判，协商确认。
估计最终结算的价格，应该在41亿美元（华夏五矿与中建海外的竞标价格）到43亿美元之间。42亿美元，很可能是几方都可以接受的价位。
B306项目的主体是一座超大型富锰矿，对于相对缺乏锰矿资源的华夏来说，其价值相当高，但莱昂集团并不很重视。
莱昂集团是一家法国的大型矿产企业，在非洲多个法国的前殖民地国家中，富锰矿的矿床已经被发现了很多，并不是什么珍贵矿种。
莱昂集团手中就有不少正在开采中的锰矿项目，如果再开新矿扩大产量的话，今后锰矿石的销售都要成问题了。
因此，B306项目对他们来说，只能算是道小点心。如果能通过转让这个项目，将四个多亿需要立即支付的资金，转化为分期付款的话，相信莱昂集团上下都会感到满意的。即便因此需要承受一定程度的折价损失，也比寻求抵押的成本要低。
而华夏五矿和中建海外更加会满意了。一个曾经被他们重点关注，但却失之交臂的项目居然能够得而复失，这对他们应该算是意外惊喜吧。
而且，以法国政府对加蓬政府的影响力，莱昂集团能够谈下的细节条款，可不是现在的华夏企业能得到的。
单从这一点上来说，即使他们多付出一两千万美元，也是完全值得的。这相当于他们请出莱昂集团以及其背后的法国政府，为他们进行免费的公关游说了。
其实，理查德和莱昂集团的人，没有与华夏公司打过正式交道，所以不清楚国内公司还有个汇率剪刀差的问题。
如果按照理查德的计划，由华夏五矿与中建海外向孙大海支付项目费用的话，他们肯定不会支付外汇，等于省下下了一笔28亿美元的外汇支出。
孙大海倒也不会受太大的影响，他在国内还是有不少项目的，支付人民币也没有什么区别。
（外汇进入国内时，需要卖给华夏银行变成人民币，然后才能在国内进行投资或支付使用。）
只是这样一来，华夏五矿和中建海外欠他的人情可就太大了。孙大海心里美滋滋地还在琢磨，要不要暗示一下，让他们把父亲孙卫国的级别再提上一提？
至于孙大海，在这个对方交易中会受到一些名义上的损失。
但一来这样的损失其实不大，相比于高卢银行股票带给他的巨大收益，孙大海并不在意这一点毛毛雨般的损失；二来，孙大海可以在其他方面得到一些补偿。
这不光有国内方面的人情，如果真这样进行交易，莱昂集团怎么也要对孙大海做出一些补偿的。
孙大海既然已经�
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