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大当家不好了-第483部分
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装甲采用最先进的罗京装甲,主装甲带以及司令塔,炮塔等位置的最厚处装甲达到了两百八十毫米,采用全面防护思路,防护面积加大,同时加强了对鱼雷的防护设计,设计了专门的防雷隔仓。
博瓦海战中,虽然双方的鱼雷艇都没啥用处,不过鱼雷的威胁还是存在,尤其是在晚上的时候鱼雷艇的威胁依旧巨大,要不然当时双方也不会不约而同的选择夜间避让了。
此外博瓦海战里,双方都有不少的战舰撞上了水雷而沉没,当时在博瓦外海,双方都投放了大量的水雷,这些水雷给后续的大恒海军造成了不小的麻烦,一艘克兰级装甲巡洋舰就被水雷击沉,被迫冲滩,另外有一艘驱逐舰和一艘巡洋舰被炸沉,商船也被砸了好几艘。
话说,炸沉这些战舰和商船的水雷,不少还是大恒人自己投放的
除了水雷外,同时大恒帝国海军自己内部可是正在研究热动力鱼雷呢
这一次,是直接在主力战舰上增加了专门防鱼雷的隔仓,也可以结合防雷网使用,以增强战舰的防备鱼雷,水雷的能力。
动力系统上,则是采用最先进的四缸三胀蒸汽机,搭配混燃水管锅炉,最大功率可以达到两万三千匹马力,最大航速预计可以达到二十节。
整艘战舰的标准排水量达到了一万八千五百吨,满载排水量预计可以达到两万两千吨。
这上半年紧急开工的凤山级战列舰多了足足一千多吨的标准排水量。
而主炮火力方面更是无法相提并论。
如果不是凤山号以及龙山号因为战争的缘故,施工进度太快已经不太好停止施工,说不准海军就要之际停掉这两艘新战舰的建造计划了。
毕竟这两艘战舰再加上之前的四艘罗河级战列舰,在他们还在施工,没有服役的时候就已经是过时了。
但是这种情况也是属于正常情况,技术不断的进步,两三年时间就会出现巨大的变化,而战舰的建造周期又很长,所以出现战舰还在船台上但已经过时也是属于正常的事情,也不仅仅大恒帝国如此,其他国家也差不多。
敲定了设计方案后,海军的舰政部再一次的向各子系统供应商询问了研发进度,得到了各子系统,比如三百毫米四十五倍口径舰炮,统一火控等主要技术都拍着胸脯说一定按照预定时间表完成研发的时候,海军这才算是正是敲定了新一代的统一全重炮战列舰的设计方案。
并呈报给了大恒帝国皇帝林子然,林子然看过后很快就批准了该级舰的建造计划,并初步命名为宁禹级战列舰,预定同级舰建造四艘,不过本财政年经费紧张,因此只先建造两艘。
至于明年,明年再看啊,到时候就算建造,那肯定也是更新设计的改进型。
宁禹级战列舰,在各方面已经是和林子然印象里的无畏级战列舰差不多了。
也就是动力系统稍微差了点,设计方案写的很明确,受限于动力系统,虽然最大航速能够达到二十节,但是这种极限航速很难长时间维持,并且极限航速的时候动力系统的抖动会非常大,进而影响舰炮的射击精度。
不过这也是没有办法的事,以现在的蒸汽机推动这种两万吨级的战列舰,还想要跑二十节,自然是需要付出一定代价的。
这种缺陷,也只能是等待未来蒸汽轮机技术发展成熟以后再改进了。
根据一贯以来的建造方案,开始新一代的战列舰建造方案的同时,大恒帝国海军也会同步开始装甲巡洋舰的设计建造方案。
第七百六十七章 战列舰巡洋舰
这新型的装甲巡洋舰自然也是采用了统一全重炮战舰思路,主设计师侯海少卿的直接装备八门的三百毫米四十五倍口径舰炮,采用四座双联装布局,主炮射程同样达到一万八千米,配属超豪华的动力系统,足以让这艘一万七千多吨的装甲巡洋舰跑上二十四节。
这已经和当代现役二等、三等巡洋舰的最大航速差不多了,至于装甲巡洋舰,暂时来说并没有这么快的航速,之前普遍还停留在二十节左右。
这装甲巡洋舰,其实和之前的丰阳级装甲巡洋舰一样,都是属于同时代战列舰的弱防护火力高航速版本,这也是大恒帝国海军装甲巡洋舰的一贯设计思路。
但是一万七千吨多的装甲巡洋舰,继续称之为装甲巡洋舰都不太适合了,所以这一次大恒帝国海军干脆称之为战列巡洋舰,给予了全新的分类。
该战列巡洋舰,首舰被命名为齐平号,同级舰预定建造两艘。
当敲定了战列舰、战列巡洋舰这两种主力舰的发展思路以及建造计划后,其他各类辅助舰的建造计划也是迅速跟进。
由于新型战列舰的航速达到二十节,战列巡洋舰更是奔着二十四节去了,这意味着早期的四艘丰阳级装甲巡洋舰,开建数量十几艘的克兰级装甲巡洋舰受限限于二十节的航速已经是无法为主力战舰提供前卫侦查任务了。
同时二等巡洋舰之前发展的也不是很顺利,原有的一批四五千吨级的二等巡洋舰在两次博瓦海战里就是发挥的不好,损失惨重也没发挥出来什么战术作用,甚至在两次博瓦海战里,其战术作用还不如两千多吨的玉池级巡洋舰呢。
但是两千多吨的玉池级巡洋舰依旧有着自己的局限性,充当驱逐舰领舰还行,但是想要真正的伴随主力舰作战,提供前卫侦查,还是不够格。
为此,大恒帝国海军需要一种新的中等吨位的巡洋舰。
航速不能低于二十七节,最好是能够进一步提升到三十左右,不过三十节这种超高航速对于现有的蒸汽机动力系统而言,难度还是太大,因此初定的就是二十七节,即便如此,为了达到二十七节的航速,该级舰采用的超大的长宽比,而且装甲防护也是非常薄弱,不过好歹也是属于有侧舷装甲带的,挡一挡那些小口径速射炮还是没问题的
同时结合上半年就出现的轻型装甲巡洋舰防护概念,再加上远距离交战概念,拟定采用八门统一口径的一百五十毫米四十五倍口径速射炮,采用主力战舰才用的侧舷装甲带布局等。
吨位倒是不大,只有五千吨左右,从作战用途上来说,其实还是归类为以前的侦查巡洋舰范畴。
新型巡洋舰被命名为平西级轻巡洋舰,拟定初步建造八艘,本年度先开工建造四艘,明年看情况续建四艘或者直接建造改进型。
作为搭配使用的驱逐舰或驱逐舰领舰,则是在元林级驱逐舰的基础上,进一步改进建造广林级驱逐舰,该级舰的吨位进一步扩大到了一千五百吨,航速进一步提升到三十节,同样是超大的长宽比,防护嘛,驱逐舰要啥子防护啊
主炮拟采用一百二十毫米速射炮,搭配七十五毫米速射炮。
但是这两种辅助舰还有一个极为重要的改进就是,上面预计搭配的鱼雷,将会是热动力鱼雷。
大恒帝国在多年前就已经和可凯尔帝国合作研发热动力鱼雷,可凯尔帝国在热动力鱼雷方面研发比较早,技术储备比较多,大恒帝国可是付出了一定代价才获得了他们的相关技术,进而合作研发的。
目前热动力鱼雷已经制造出样品,并进行了测试,虽然距离完善还需要几年时间,但是大恒海军现在已经是把热动力鱼雷给准备上了。
等到这种有效射程能够达到几千米的热动力鱼雷搞出来后,驱逐舰才能够成为真正的驱逐舰,而不是和以往一样,只能充当反雷击火力的平台和打杂用!
除了上述巡洋舰和驱逐舰外,随着装甲巡洋舰因为航速过低,火力低下等因素,同时随着大恒帝国的海上贸易扩大,对海上航路的保护需求日渐增大。
因此大恒帝国海军还迫切的需要一款克兰级装甲巡洋舰的接班战舰,在舰队决战的时候,勉强也能充当高速编队加入前卫编队,不过更重要的还是进行战时的远洋护航、杀敌人的巡洋舰。
从任务性质来说,其实和克兰级装甲巡洋舰比较类似。
本来吧,最好的战舰自然是新一代的战列巡洋舰了,但是这玩意贵啊,一万七千多吨的齐平级战列巡洋舰,可以点也不比一万八千几吨的战列舰便宜
这么昂贵的战列巡洋舰,必然是数量稀少的,是准备用来参加舰队决战的,怎么可能用于普通的护航,杀敌人巡洋舰这些任务里头呢。
所以,大恒帝国海军需要一款可以建造数量比较多,用来护航,驻防海外,反破交的大型巡洋舰,对此大恒帝国海军舰政部很直接,直接把平西级轻巡洋舰扩大化,然后弄出来了一万吨标准排水量的河川级重型巡洋舰,航速达到二十六节。
值得注意的是,该舰同样属于装甲巡洋舰的范畴,配属有侧舷装甲带,主炮布局沿用的是统一全重炮理念,主炮采用了前后各一,侧舷交错各一,一共四座双联装两百毫米四十五倍舰炮,四座主炮全部可以同时朝着侧舷射击,侧舷火力为八门主炮。
航速不错,火力强悍,不过装甲防护就不咋地了,主装甲带只有区区七十五毫米!
但是,该战舰的设计思路是统一全重炮,玩的是远距离交战,该炮的仰角尽可能往大了设计,哪怕是现在还用不上
三十度仰角下,该主炮的最大射程可以达到一万八千米!
包括新型战列舰、战列巡洋舰以及重巡,这三款战舰的主炮,其最大的射程都超前设计到了一万八千米这个距离,但是,这个最大射程其实暂时,甚至未来很多年里都是属于没有任何意义的。
第七百六十八章 各国革新
如今大恒帝国海军还在苦苦琢磨着如何在一万米左右的距离上命中敌舰呢,至于更远的一万五千米乃是一万八千米,只能是等到统一火控系统弄出来后再琢磨了。
而统一火控系统复杂而昂贵,这也是为什么只在万吨以上主力舰的主炮采用的缘故,各种轻巡和驱逐舰就别指望了,甚至连主力舰的副炮火力也别指望能够用统一火控。
上述一系列的战列舰、战列巡洋舰、重巡这三种主力舰,全都是根据未来远距离交战的前提而设计的,因此采用更多门的大口径舰炮,并采用一体化封闭式炮塔,机械全向装填,前后加侧舷双联装布局,并拟定采用统一火控系统。
同时在防护上,也是更注重水平甲板的防护、重要部分的防护,比如齐平级战列巡洋舰,其上部建筑的指挥塔的装甲厚度,最厚处达到了两百二十五毫米,明显超过了主装甲带最厚一百五十五毫米,同样的,平西级重型巡洋舰也是如此,其主装甲带很弱,最厚的地方也不过七十五毫米而已,但是炮塔以及指挥塔的防护厚度却是不弱。
并且统一注重鱼雷防护。
并且在船只吨位不断加大,航速要求不断提高,同时也是为了能够更加适应在无尽海深处海况复杂的地区里作战,这些战舰都开始采用飞剪球鼻艏。
同时为了更好的适应未来的远距离交战,其桅杆都建设的比较高,让瞭望人员能够站的更高进行观测,并部署光学测距仪等。
而这些结合起来,就形成了统一全重炮战舰了。
大恒帝国的统一全重炮战舰,可不是说仅仅是追求装备更多的同口径主炮数量,而是为了实现远距离交战的目的。
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