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　第263章　意外不断

　　　　林启山上车出发，排位赛全力以赴。

　　　　他的主场，他最熟悉的赛道，跑起来就像回家一样熟悉，得心应手！胎温油温各方面状态都上来了，开始全力冲刺！

　　　　但是今天老天却并没有给他顺风顺水到底，可能是发挥过猛的缘故，在排位几圈后遇到慢车要超越，但又因为他推到了极限，速度快而赛道窄！

　　　　急于超越不成，反而错过了刹车点，一脚重刹踹下去到轮胎抱死，速度还是没能降下来，一动方向立马打滑！

　　　　车子就这么冲出了赛道，连缓冲沙池都没拦住它，眼睁睁看着轮胎墙在面前放大，最终跟它亲密接触，一头怼了上去！

　　　　观众看台这边一度惊呼沸腾，许多人纷纷站起来想要看情况到底怎么样了，车队通讯指挥也赶忙询问林启山有没有事。

　　　　“我没事！我没事！”

　　　　林启山更关心的是赛车：“我把车倒出来看看！车应该还行！”

　　　　赛车其实也是有倒挡的，极致轻量化的F1都有倒挡……当然比赛中使用倒挡对于车手是一件很丢脸的事情！

　　　　现在林启山尝试用力倒了一点方向，然后正开出去。

　　　　幸好外面是比较硬的平地，如果仍旧是缓冲沙池，他今天就得等拖车了！

　　　　重新开上赛道，尚且不知道车头损毁情况。

　　　　观众这边看到只是碳纤维的前铲碎了，前脸也崩开了一点，不过发动机是在车后，并没有影响赛车的行动。

　　　　车队领队见状后说：“现在回来维修区！”

　　　　再说：“刚才前面慢车没有及时给你让位超车，我们会跟赛会反映情况！”

　　　　“OK！”

　　　　他把车开回来，维修团队立马围上来，七手八脚开始准备活儿。

　　　　林启山下车看了下前脸，虽然撞了但还好。

　　　　这部分是易损件，车队有零件可以更换，至于车头凹进去的？用锤子锤回来，再用胶布贴上去就好了！

　　　　赛车没有民用那么娇气，福特GT40大战法拉利那年，不也是锤子功不可没嘛？修为人员一阵忙活后，换好了前铲，弄平了引擎盖。

　　　　还剩下点时间，林启山继续上路。

　　　　又继续全力以赴飙了几圈后，他这一场排位的成绩不算理想，修车耽误了刷成绩的时间，两场平均下来后，发车拿到第五。

　　　　听到这个消息后，林启山心里头还是安稳了下来，只要能比赛，杆位或者第五都无所谓，他都能争取追回来。

　　　　车不要出事才是最重要的。

　　　　但似乎想什么来什么，他把车开回来后，维修人员继续刚才的维护，却突然有人发现：“地面有油！”

　　　　另一边的维修人员也发现了：“漏油了！”

　　　　这帮技师也一点不嫌脏的直接就趴地上看：“抬一下车！马上做检查！”

　　　　车抬起来后，技师立马围上去查看情况，林启山在外面也看到车发动机底部滴油，他对维修并不在行，但也感觉到这事情怕是麻烦了！

　　　　赛车底盘是一整块碳纤维盖住的，要拆掉了才能看到底盘情况，排查是油底壳破了还是别的问题，要花费时间检查！

　　　　但问题这已经是第二场排位了，再过三四十分钟正赛就要开始！

　　　　三十分钟要检查问题所在，要对问题进行维修，还要试车……这么短促的时间，哪怕是素来快准狠的赛车维修团队，也是一件棘手的麻烦！

　　　　如果修不好的话，那就只能遗憾的面临退赛！

　　　　关键这是最终站了，退赛一场会让他毫无积分可拿！

　　　　若第二天不能稳拿第一，年度总冠军就可能会失之交臂！

　　　　林启山不紧张是假的，这一场比赛真的是问题频发啊！

　　　　修罗场的问题，赛车险些撞坏，现在又突然漏油了！

　　　　关键林启山也插不上手，只能在一旁默默看着，希望团队能给力，希望问题不大，希望自己能赶上待会的比赛！

　　　　赛车毕竟是压榨性能的产物，它没有民用车那么高的可靠性，赛车每一场比赛下来都要保养维护，跑到一定公里数还要把发动机大卸八块进行大修。

　　　　谁也无法料到意外什么时候发生，就像林启山现在，跑得好好的它就突然给你罢工了，作为赛车手哪怕有勇夺第一的自信，却也无奈于现实扯后腿！

　　　　林启山坐在旁边椅子上，静静等候着。

　　　　十分钟，二十分钟，维修人员还在焦头烂额。

　　　　赛会方开始要赛车上场预备了，其它赛车手也纷纷穿上了赛车服，但林启山这边还在维修！

　　　　林启山同样穿好了赛车服，戴好了头盔，不到真正退赛，他都要按照标准来执行，尽管现在内心有些慌了。

　　　　队友杨世豪看了看情况，跟他说：“少跑一场也没什么，以你的实力明天拿个好成绩，我帮你拖住许佳，不出意外，你依然是年度总冠军。”

　　　　“算是吧。”林启山勉强的笑了笑，“豪哥你去准备吧，车队这次要看你的表演了！”

　　　　杨世豪是好心安慰，但谁都知道，决战缺席真的太打击士气了！

　　　　“我去准备了！”

　　　　队友的赛车已经开到场上，开始按照排位名次停放，团队媒体已经在赛道上忙碌了，可他的赛车还在维修中。

　　　　燥热的天气让他汗流不止，坐立不安，但没到最后时刻他依然没放弃，衣服头盔都穿戴整齐了，每一秒钟都格外的煎熬。

　　　　外面的观众也在寻找着林启山的赛车，可惜第五名发车位是空的。

　　　　亲友团便意识到，出大问题了！

　　　　问题谁也不知道，如同这个热烈的天气，大家只能跟着干着急！

　　　　赛场上的工作人员开始撤下，车手上车就位。

　　　　安全车出动，暖胎圈即将开始。

　　　　林启山还没有出现。

　　　　陈怡曼张望着现场，蹙着眉头，担心也写在了脸上，双手捧心窝前：“不会刚才撞车出了什么问题吧？老天保佑他！求求了！”

　　　　他那帮同学看不到林启山的赛车，也在议论纷纷，韩思晴同样着急，跟江溪玥发信息，得知是车漏油了，正在修。

　　　　她就告诉同学：“已经在抓紧修了，应该没问题的，大家耐心一下，林启山的压力现在才是最大的！”

　　　　臧浚翔他们也开始吆喝着：“要是我们能上，恨不得帮林哥推车一把啊！”

　　　　这也是大家迫切的共鸣了。

　　　　暖胎圈这时候开始了，赛车的引擎轰鸣回荡在了赛场上！

　　　　林启山依然还没上场。

　　　　所有人不得不得出一个悲观的结论：他要退赛了！

　　　　满怀着期待来看的亲友团，着实大失所望。

　　　　但更失望的还是林启山，踌躇满志的主场作战，竟然连上场的机会都没有，就要面临赛车事故退赛的局面，不甘心啊！

　　　　林启山不安的来回走着，就在失望于准备摘头盔，回去休息的时候，弄得一身乌漆嘛黑的技师小哥从车底下钻了出来：“OK弄好了！”

　　　　车队经理也是触电一样的弹起来：“快快联系赛会！赛车正常了！”

　　　　在这最后的关键时刻，希望重燃起来！

　　　　赛车维修完毕，重新放了下来。

　　　　还没摘头盔的林启山，反应神速的跑去上车，工作人员也几乎是连推带塞的把他弄进去，系安全带，装方向盘，把防护网拉上……同时赛会传来回应，这是关系到他是否退赛的命运——

　　　　“赛会说可以继续参赛，但是要最末尾出发！”

　　　　“呼！赶上了！赶上了！”

　　　　车队经理是大松一口气，所有人也都是头顶上的巨石骤然被抬走了，虽然被最末尾出发，但这已经是一堆坏消息中的大好消息了！

　　　　总好过连上场的机会都没有就退赛——对于林启山来说，只要有机会参赛，他还是能够争取一下积分的！

　　　　只要有希望拿积分，第二天再好好表现，年度总冠军依然在把握中！所以现在全场的目光，都聚焦到了林启山身上！

　　　　666号赛车开出了维修区，这时候赛道上的赛车正好完成一圈暖胎，齐刷刷冲过起点线，开始比赛！

　　　　按照要求，林启山要等所有的车通过后，他才能最后出发！

　　　　“最后一辆车过去了！出发！”

　　　　随着这一声令下，林启山立即冲出维修区汇入主道，全油门加速，开始他今天的背水一战！

　第264章　第二名的魔咒

　　　　全场的目光也纷纷集中到了倒数第一名的赛车身上。

　　　　很少有比赛会出现人们关注倒数大于其他名次的情况，不过林启山对得起这个特例，作为前几站的常胜冠军得主，实力非凡！

　　　　再加上GT3赛事的热度有相当部分是林启山贡献的，他本身的实力、他作为天才的话题性，现场吸引来的粉丝不在少数！

　　　　所以哪怕是末尾发车，林启山依然赢得了众多的关注。

　　　　亲友团、粉丝团，目光纷纷顶着大屏幕，看着直播镜头里正在追赶前车的666号R8赛车。

　　　　第一圈林启山跑得很规矩，主要是轮胎没热。

　　　　赛车用的光头胎，也叫热熔胎，当它达到工作温度后表面会融化，从而黏住路面，这时候的抓地力非常的强大。

　　　　但是工作温度没起来，它的抓地效果很差，甚至很滑，林启山第一圈没敢飙太用力，老老实实吊车尾。

　　　　但是跑完这一圈回来，感受到赛车进入状态，人车合一的感觉来了后，他抓紧了方向盘，心中默念是时候表演真正的技术了！

　　　　吊车尾的选手压力通常是最小的，因为已经排名末尾了，不管什么结果对他都是好结果，这种状态下的车手，发挥反而更平稳。

　　　　而对林启山这种冠军水平的车手，那就是疯狂的追逐和超车！

　　　　赛道上的十几辆车，通通都成了他的猎物！

　　　　全力追逐，见车超车！

　　　　末尾的慢车完全没有能挡住他的，弯道，甚至在直道上都分出了胜负，干脆利落的超越过去，然后到下一辆，再下一辆！

　　　　赛道上将近二十辆车，风驰电掣中，666号R8的身影格外醒目，赛事直播的镜头很很懂观众心理的对准了它，让观众们看精彩超车！

　　　　超车是最能勾起观众情绪，也是最让人投入喝彩的环节了！

　　　　林启山花了十多圈把排名追到第六，终于追逐到了先头军团！这里就是真正需要技术较量的地方，但气势汹涌的他，显然也还有大把精力较量！

　　　　观众席上的众人看的是大呼过瘾，就这么看着林启山从末尾，超越到了前六，然后变成了第五，第四，第三！

　　　　这一幕对于他的粉丝，他的支持者都是热血沸腾的。现场感受这种火爆的逆袭超越，让所有人都屏气凝神，生怕错过精彩！

　　　　赛事直播的解说，也在给外行观众介绍：“通常这种从末尾超车到前列的事情，乃是赛车领域的一个很有意思的亮点！”

　　　　“在过去很多比赛中都有过这样的例子，末尾车手竭尽全力追赶，最终奇迹的追回来了名次，拿了积分，好的甚至拿到了第二名！”

　　　　另一位解说说：“这是一种放开去决战的心理，另外也是车手技术的优越，但是有心观察的往往会发现，末尾车手这种拼命追逐，往往止步于第二名！”

　　　　“因为轮胎、水温或者车辆工作状态，在激烈的追逐中已经超负荷了，可以追逐到第二，但是对于保持领先的第一，车况已经落后很多！”

　　　　随着现场的解说，观众也逐渐明白这种“第二名的魔咒”。