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皇宋锦绣-第807部分
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当时让仁宗同意的时候，苗妃是抱着破釜沉舟的想法的，这是儿子一生之中，最大的事情，如果这个事情她都不再旁边，那么怎么办，她也知道，这样有些出格，在过去的30年之中，她从来都没有做过如此出格的事情，可是现在，这一次，她愿意在做一次，不管怎么样，要去一下的。
从定海军崛起开始，仁宗对于苗妃的心态就不太一样，一方面，苗妃代表着仁宗心中最柔软的地方，否则的话，整个后宫之上，这么多人，而为什么偏偏的苗妃连续的怀孕。
皇帝要不想让一个人怀孕，她的方法有很多，后宫的阴暗那是外人所无法想象的。
一个在仁宗心中挂上号的后妃，又生了一个了不得的儿子，当然是地位稳定，在定海军崛起，掌握了规模庞大的钱了之后，仁宗对于苗妃，就更加另眼相看的。
现在，赵信干脆拿下了辽国，成为了未来的皇帝，这种情况之下，苗妃就更加应该供着了。
仁宗对于赵信成为皇帝这件事情，还是比较的高兴，却也没有高兴到失去理智，她还没有想要放弃自己的位置的，这个时候，如果真的跟定海军兵戎相见的话，
处于弱的一方的，肯定是北宋，这种情况之下，利用一下苗妃，也是可以的。
在这种情况之下，特别是朝中大臣提出了这个想法之后，最终让苗妃成行，这就是关键。
苗妃的虽然身体还在火车上，伴随着火车不停的向前走，可是心早已经飘飞出去了。
从北宋汴梁，到山海关的这一路，走的相当的顺畅，出发的早，整个列车运行图，是早就已经完成的，所以，只用了两天的时间，就已经抵达了山海关的附近，在涿郡稍事休息，一方面，洗掉疲劳，另外一方面，也跟定海军联系，到了山海关，接触到了沈阳方面得到铁路的时候，接应的工作，就要交给定海军方面了。
很快的，消息反馈回来，定海军接应的人员，早已经到了路上，一定会按时抵达的。
韩琦也就放心了，在涿郡这里呆了的2天，休息的同事，等待着后续人员的抵达，从汴梁出发大概4000多人，到了山海关，其她的人员，也都集中过来，一共会携带差不多的6000人左右。除了苗妃意外，还有送给赵信登基的礼物。
本身，一个国家，皇帝登基，这个礼物，肯定不能够少的得，如果说是不是定海军，而是辽国的话，可能北宋就会付出50万贯左右的财富，采办一批比较珍贵的礼物。
可是这是定海军，如果说，这个世界上面，找一个人，或者是一个势力，比有钱的话，那么定海军绝对是第一位的。
算下来赵信从进入到定海军开始，单纯给仁宗的钱，就几千万，可想而知，她还有多少钱，这种情况之下的，用钱的话，那就是弄巧成拙。
在礼物之中，分成两个部分，一个部分是苗妃准备的，苗妃为赵信准备了几套常服，都是亲手做的，为此苗妃整整做了6个月的时间，几乎决定之后，就开始做了的。
另外一方面，名人字画，工艺品还有的一些大师的著作，这些价格不一定会高，却同样珍贵的东西。
因为少了大量的黄白之物，携带的东西也不多，最多就是百十来个匣子，还非常的小的那种，随便带上一些人，就可以携带起来了。
从涿州到山海关，就近了很多，大概的大半天的时间，他们依然是坐了火车，已经坐了好几天的时间了，无论是福康公主，还是苗妃，都没有那种好奇，他们的心中，更加的是期待，辽国，这个赵信掌控下的国家，到底变成了一个什么样的国家了。
第七百七十八章 蒸汽车头
从涿郡到山海关，以火车的全速之下，差不多要10个小时，才能够抵达，不过，他们走的特别的早，天刚刚亮就已经出发了，而火车站的位置，在山海关南侧，距离差不多缩短了十几公里，早晨9点出发的，差不多到了下午两点多，才抵达了这个火车站的。全本小说网https：//www。taiuu。com
等到到了山海关前面，铁道链接处的时候，定海军前来迎接的人员早已经到达，他们形成了一个相对比较隆重的欢迎队伍。
负责接应的，还是孙悦希，他早早的就等在这里，如果换成任何一个人前来，比如说韩琦自己，他或许还会来接，却不会这么的恭敬，关键是，来的人有一个苗妃。
到了孙悦希的这个层次，是清楚赵信的身份的，赵信是仁宗和苗妃的儿子，这也就意味着，苗妃就是未来定海军的太后，还是有很强的影响力的太后。
不过今天，孙悦希不是焦点，焦点是一个，跟北宋的火车形态，完全不同的，却看起来有些相似的火车。
“这是？”韩琦是第一个支持火车的建设的北宋大臣，在火车的应用之中，也算是比较的了解的，他立刻就注意到了火车上面的不同之处，没有马，跟别的火车不一样的是，这个火车有的最少12节车厢，这也就以为着，更强大的动能，这么的12节车厢，要用什么来拉。
当然是火车头了，马拉火车，只是一个不得已而进行的尝试，虽然说，很大程度上面，解决了整个的铁路的运输问题，可是无论是速度，还是动力，都严重的不足的。
后世动辄十几节，二十几节的车厢，在现在，最多就是3节，甚至在某些情况之下，还有些减少，缩短到2节，甚至是一节。
比如说，到了晚上，马力疲惫的时刻，速度和载重都会降低，或者说，在一些比较狭窄崎岖铁路线，要一节节的拉过去。
蒸汽机，作为工业革命的，它的作用不是一个本身所能够代表的，它代表着动力，更强大的力量，更持久的力量，这是工业化的推动，远不是现在的人力，或者水力能够相比的。
从定海军成立开始，关于内燃机的研究，一直都没有停下来，经过各种物理知识的普及，一些基本的理论得到的完善，对于内燃机的研究，已经达到了非常深入的程度了，最少说，一些模型和理论，已经七七八八了。
如果说，在定海军的手边，有橡胶的话，肯定能够制作出来，比较实用的蒸汽机，可就是没有橡胶。
已经无数次的被橡胶给打败，选择的其他的替代材料，都是短时间可以，用作实验室验证没问题，可是放在工业化运用上面，根本就不行。
定海军从来都没有停下来，寻找橡胶，还有一直在做内燃机的替代材料的选择。
找寻替代材料，只能够通过卡牌系统的抽奖，在一次次的渺茫之中碰运气，实际上，还真的没有碰到，按理说，橡胶就如同的一个天堑，制约着内燃机的发展。
幸运的是，东边不亮西边亮的，在在橡胶的研究之中，却有了一定的突破，没有弄到橡胶树，却弄到了别的东西。
杜仲，这个主要是药材的材料，它的橡胶含量相当的大，赵信对于橡胶，对于各种蕴含橡胶的材料，并不太了解，可是他把整个中国的植物，都拿来过一遍，一方面增加点亮的数量，另外一方面，就是找寻橡胶含量较高的植物。
杜仲就这么的被挑选出来了，杜仲树的幼苗就可用以提取橡胶，树龄增到10~15年，每公顷可产橡胶 270千克以上。杜仲树的含胶量为：干皮含胶量11％~20％；含仁干果实含胶量12％；干叶含胶量4％~6％；老细枝干皮含胶量10％。
不过含有橡胶，不代表着容易分离，甚至合成出来的橡胶，性能能不能达到作用。
不然的话，为什么，到了后世，有无数的材料，甚至连合成橡胶都出来了，天然橡胶，依然是首选。
质量好是一个方面，便于采集这是另外的一个方面的，直接切割从汁液之中，就可以提取橡胶，这种方法，太方便了。
杜仲就没有这样长处，杜仲之中含有的橡胶，是杜仲树皮和身体之中的白色丝状物体，这个要提取就有些困难。
这么多年来，困扰的一直都是提取的方法，在不停的研究之中，也算是取得了初步的成果，一个类似橡胶的，有隔热密封材料合成物，它或许跟真正的密封橡胶相比，有较大的区别，可是已经能作为替代品的出现了。
关于蒸汽机研究，在实验室之中，已经进行了无数次的推演，在有了这个替代品之后，初步的蒸汽机已经生产出来了，在实验室之中，进行了一系列的调整，有了初步的能力。
可惜，杜仲的产量，再加上提取效率，也就是在赵信的卡牌系统的支持之下，这才有了一部分的存货，现在可以初步的生产，到现在为止，每一个月的产量，大概是10台蒸汽机，这个数量，没有巨大的提升，面对着无法替代的原材料，定海军可怕的产能，根本就没办法爆出来。
累积差不多半年的时间，就是60台左右，其中最少30台都提供给了火车的项目，经过了不间断的尝试，废掉了差不多15台，最终，火车车头是完成了。
这种简单的，甚至可以称之为简陋的火车头，一共是2台蒸汽机组成的车头，单个蒸汽机的马力数大概是300左右，两个马力加在一起，才600，这个马力，甚至不如后世的大排量汽车，对于这个时代而言，那就是无穷的伟力。
备用，加上坏的，一共就完成了4台火车头，其中2台用在了沈阳到葫芦岛的铁路线上，火车头的效率，远比原来的普通马拉火车要高的多，用来运输大宗的物资，是非常不错的选择。
一辆火车的，比寻常的马拉火车，高出10倍以上的运力，特别是大宗的货物，更是适合，这本身就是火车的所用所在。
剩下的2个，是备用，因为技术不过关，同时蒸汽机的性能，也远没有达到极致，故障率相当的高，4台能够支撑两列火车，已经算不错了。
在火车研究完成之后，未来每月的10台的产量，会有8台供给到铁路方面，按照这个来算的话，每个月都能够增加4台，就算是加上坏掉的，有2台的话，这个增长速度，也是可以接受的。
在目前的状态之下，先保证专业线路的火车头数量，然后进行调整，逐步的改造这些铁路路线，从原来的马拉火车路线，逐步的转变成真正的火车。
在知道苗妃前来之后，赵信就准备用火车来接，当时还考虑到，在苗妃抵达之前，未必能够完成整个火车的设计和建设工作，当时只准备用保障队伍，加上更多蒸汽机，就算是出了事故，也可以用临时更换的方法，保证安全的接过来。
对于定海军来说，或许没办法保证铁路的商业化运营的，却可以保证一个临时的线路，把人接过来。
现在有了成熟的，当然派过来的，跟马相比，马的速度最高也就是35公里，不可能全程以最高前进，同时换马和停歇，也需要时间，。
对于蒸汽机来说，两台300马力的前提下，可以保证火车以50到70公里的时速，在铁路上面前进，这个效率，比马拉，最少提升了一倍，最关键的是，他不用停歇，除了隔一段时间，需要加水加煤，其他的时间，就不用伺候和浪费，这就节约了大量的时间。
韩琦下车的时候，就看到了这个高大的火车周围积满了人，稍稍打听一下，才知道，这是很独特的�
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