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皇宋锦绣-第632部分
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这不是胡说八道，按照定海军对于人口来源的统计，最开始，定海军的人口，都是在两淮周边的，可是伴随着影响力，还有传播速度的加快，定海军的影响力开始逐步的向内陆而去了。
就拿过去的2个月来说，一共增长了9万人左右，其中，两淮的人员降低到了2万人，可是两浙路和京东两路开始增加，总人数达到了4万，比起两淮要多了一倍，它们却是一个方向。
同样的，最远甚至还有从西北过来的，想来，是因为商队的介绍，或者是其他的原因过来，这些人在赵信看来，就是种子。
一直吸两淮的血，这并不是赵信愿意看到的，两淮一共才多少人，按照历史上面的记载，一共才130万，实际上，加上隐藏的，还有一些流民，大概在200万左右。
定海军人口突破200万，从两淮吸引的，大概是在60万到70万之间，其中大半都是的灾民，正是因为这个，这才没有引起地方官员的恐慌。
虽然，实际上，这些移民，已经驻扎到了两淮，可是除了灾民，他们的户籍没有迁过来的，每年安排的徭役和杂役，也没有取消。
不过这些，对于这些在定海军已经稳定下来的人而言，没有多大的问题。
北宋的徭役，几乎都可以用钱来买，说白了，该你执行了，你执行不了，可以用花钱买的方法，买人来执行，这也算是一个变通的方法。
寻常百姓怎么给的起，就算是二三等户，除非是凶险的那种，否则也不会去买，可是在定海军，真的不差钱。
一个月最低收入在30贯，哪怕只有一个人上班，也可以养活一家大小，給役钱最多，也就是几贯的样子，几年才轮到一次，轮到了，直接给钱就完了。
正因为这样的方法，别看现在两淮的农村，人口已经大规模的减少了，可是实际上，这些人口都在户籍上面。
对于封建王朝的统治方法来说，政令最多延伸到县，到了乡村，基本上，就是三老这样的宗族制度，有时候，宗族制度，比国法还要大。
寻常死个人，还要惊动官府，官府最起码问问，到底是怎么死的，有没有问题。
可是宗族执行家法，打死了，也就打死了的，最多衙役过来问问，然后就回话就完了。
只要该缴纳的东西不少，谁会去管，人到哪里了的。
这对于定海军来说，也有巨大的好处，在定海军彻底强大起来之前，赵信并不想引起北宋的注意。
2年的发展，实际上，定海军已经非常强大了，在风帆战舰和火炮这一个最薄弱的环节完成，最少说，定海军已经立于不败之地了。
环绕在定海军周围的棱堡，丧心病狂到五六百米一个，加上的特制煤油灯，在夜晚照明，几乎白天黑夜，都没有任何的死角，风帆战舰本身使用强弩，已经足够强大了的，如果加上火炮的话，以这个时代的水军，短短的几十里的海峡，将会是一条天谴。
可是，定海军的发展，是外向型的经济，对市场的依托非常的大，目前200多万的人员，已经形成了一定的内需市场，可是这个内需市场非常的薄弱。
定海军只是一个拥有300平方公里的小岛，没有腾挪的余地，人口上面，也就是200万，一旦发生问题，引发恐慌，2年的时间，还不足以培养忠诚。
只有等夷州拿到手，然后开发起来，坐拥两个岛屿，还有最少800万人口的时候，赵信才会选择暴露。
同样的，因为仁宗的关系，就算是暴露了之后，他也不会撕破脸，北宋是一个文名昌盛的王朝，如果有可能的话，他更希望是和平接管，而不是战争。
现在，把触角向着更多的地方，现在定海军人口的来源，已经从两淮，两浙，京东两路，逐步的延伸，目前人口来源，已经增加到了18个道，而且总人口超过5万的，也增加到了12个道，也就是说，再来一次跟今年过年时候的扩张，定海军，一定可以获得更多的人口。
唯一有些可惜的是，路途越远，类似两淮，或者两浙这样，过来看看，看看之后就留下来的，就非常少了。
所有过来的，都是过不下去，或者是寻求改变的，他们处于社会的最底层，也最为薄弱，却不是最大的数量，因为，路程的关系。
在封建王朝，30里，50里，已经算远路了，按照步行的速度，30里就要一天，50里，基本上是两天，就算有牲口的帮忙，最多也就是50里一天。
这样的距离，就算是两淮，也有很多地方，达不到，更别说其他地方了，就说京东路，最远的地方，几乎有1000多里，这对于这个时代的贫苦人员来说，是一个很艰难的路程。
赵信当然没有把所有的希望，都寄托在自动上面，这是不可能的，他准备在过年的时间，筹备一些马车之类，前往那些地方，然后把愿意来的接过来，这对于定海军而言，是一个极大的促进。
这个时候，赵信无限的期待铁路，如果现在北宋有着发达的铁路，哪怕只是在马拉火车的推动下进行，每天的速度也都能够达到400里以上，千里的距离，不再是遥远的殊途，而只是两天半的时间。
时间成本，在任何时候，都非常的有用的，特别是针对贫苦的人们，如果有铁路的话，哪怕这些前往定海军的人，本身没有钱买票的，定海军也可以通过在各地兴建代办点，只要把人送到火车上面就可以了，自然有人在海州这边接待。
可惜，现在的铁路还在修建之中，这个关系到未来，甚至是对北宋的提升都非常巨大的项目，现在还在进行之中，定海军派出的人员不少，也使用了大量的机械，可是一条从东京到应天府的铁路的，最起码也需要40天到50天的时间完工。
这还是乐观一点的想法，在目前的状态之下，铁路建设的容错率非常的低，任何一个环节出现问题，都会影响到整个铁路的建设。
哪怕身在千里之外的定海军，这么一个关键的项目，赵信也是很关注，几乎每周，都会有关于铁路的进度，一旦出现问题，他会尽他的能力来解决，不过还好，一切都没有什么问题。
不过就算是东京到应天府的这一条铁路，完成的兴建，对于这个移民也没有任何的好处，这只是一条不足300里的铁路，而且处于是整个北宋的核心，从东京到应天府。
那是连接北宋两个京城之间的铁路，或许在繁忙性上，非常的高，他会成为汴河的一条有利的补充，解决枯水季节和封冻季节，从运河到汴梁的运输问题，却对定海军，吸收人口，没有什么好处。
未来的几年，将会成为定海军飞速发展的几年，可以毫不客气的说，定海军未来的人口，是300万，500万，还是1000万，就要看这几年的吸收状态。
赵信已经跟西北谈好，会组织近2万匹马，同时，在定海军的工厂之中，在整个北宋，不少的木工作坊之中，都被定海军下达了订单。
一共1。5万辆马车，虽然还是传统的两轮马车，整个北宋的道路环境，平整的路面，还有官道，并不是很多，四轮马车虽然在栽重能力上面，比起两轮的，大了4倍，舒适度也更高，可是在北宋，除了少数官道，也只有在定海军修整过，并且用水泥抹平的道路上面，才能够顺利的开行。
1。5万辆马车的运输能力非常的惊人，如果不考虑携带大量的家具，一辆马车最少可以坐下8个人，一次性完成12万人的运输，这个壮举，也只有定海军能够做到。
这样远程的，超过1000里的，可以用四五天的时间抵达，近一点的，可能只要一两天，在春节前后1个多月，甚至是两个月的时间之中，平均可以来回15次，这就是差不多180万人。
理想状态是这样，赵信也知道，不可能一下子就达到这么多的人数，可是他会向着那个方向努力，只要明年春节，能够增长100万人口，加上全年增长的，预计明年，定海军的人口会达到400万，这才算是初步满足定海军的需求。
第六百一十三章 申请港口
定海军的运河，经过了一段时间的开挖固定，终于到了即将贯通的时候了，这么一条15公里长的运河，几乎贯通到了定海军的大部分地方，在开凿的时候，动静也非常的大，不少的市民，曾经在闲暇的时候，过来观看，看看这个定海军目前，最庞大的工程，到底是怎么一个样子的。全本小说网，HTTPS：//WWW。Taiuu．ＣＯm；
经过了最少5万人力，动用了3000多个大型机械，最少有200多位工程师，全程监控的运河，终于到了结束的时候了，而在此之前，大量造船厂已经完成了奠基的工作，只要把跟运河相连的水道贯通，就可以投入使用了。
在这个时候，定海侯府，突然接到了大量的申请，这些申请无一例外，全部都是申请开凿港口的。
负责运河方面的幕僚，刚开始没有在意，可是这样的申请越来越多，到后来，几乎超过了100多个申请，几乎遍布了整个定海军的方方面面，这下子有些着急了，立刻通报到了赵信这里。
港口，这是定海军的基础，定海军作为海岛城市，还是一个作为工业化和外向型经济为主体的港口城市，港口的存在，对于定海军来说，是命脉，有时候，赵信宁愿少赚一点钱，都会尽可能的给港口的让路。
在定海军，在现在，已经拥有的4个港口，特别是前面三个，是定海军最好的位置，甚至可以说，在后世连云港，都未必有这些港口这么好。
不是说，连云港不好，这个中国后世中部，最重要的一个港口，天然条件得天独厚，可是他是在岸上的港口，跟海岛不同的，在前面三个深水良港，只要有机会，都可以改造成为千万吨级，甚至是更高的港口，这在目前的这个时代，非常的罕见。
不过这一次，申请港口的，不是海港，而是河海一体化的港口的。
赵信有些哭笑不得，如果说在运河开挖之前，这么申请，或许他还会考虑，毕竟，这是对定海军有好处的，现在这么申请，不是添乱么？
未来，赵信已经定下来了目标，定海军必然会走向海洋，而海洋离不开造船业，这种情况之下，在原有的造船业的整合之下的，赵信把这个新开挖的运河，当成了造船中心，不但尽可能的为造船创造条件，并且新建立了15个烘干房，也都平均的分布在运河的两岸，一旦运河完成修建，这个造船厂就可以全力以赴的造船了。
在这个节骨眼上，为什么提出了大量的兴建河港。
河港跟造船，这或许在某些人的眼里，这是一体的，有河港，有水，才有船，可是在赵信看来，这并不适合融合在一起。
造船需要的是环境，是各种的材料，是方便进入到海洋的便捷，可是河海一体化的港口，他们本身就是跟海洋相连，相当吨位的船只，不用在外面的大港口停泊，可以根据不同的工厂的实际需要，直接把货物送到各个工厂，以定海军目前的繁忙程度，到时候，别看这么宽广的运河的，肯定都会被挤满的。
这不符合赵信的计划，在看完了大部分的要求之后，基本上都是大同小异，赵信果断的否决了这些要求。
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