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崛起原始时代-第104部分
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“君子曰：学不可以已。青，取之于蓝，而青于蓝；冰，水为之，而寒于水。木直中绳，輮以为轮，其曲中规，虽有槁暴，不复挺者，輮使之然也。故木受绳则直，金就砺则利……”
这段话取自于《荀子·劝学》，其中主要内容是劝导别人学习以及学习的方法，不过在这段话中也描述出古人制作木头车轮的方法。
“輮以为轮”，以火烘木，使其弯曲，即用火将木头烤弯做成车轮。
用火将木头烤弯做成车轮，这种方法貌似有点复杂呀，苏焱想了想，直接将这种方法抛掉，手中有那么多金属工具在，即使不用这种方法也能制作出车轮。
车轮的结构大致为辋＇g＇、毂＇gu＇、辐三部分，辋就是车轮的外圆，类似于现在的外胎，毂就是车轮中心的原木，起固定支撑作用，辐则是车轮辋与毂之间连接的木棍。
其实车轮的结构非常简单，关键是车轮的许多结构是“圆”的，想要将这些结构做的圆一点，能够做出来，但是却比较耗费精力。
在制造车轮前，苏焱要先在兽皮上将车轮设计出来，最后兽皮上出现三个图形，一个是车轮整体，另外三个分别是车轮的辋、毂、辐三部分，苏焱设计的第一个车轮直径达到两尺，先制造出来两个车轮看看，若是不合适再制造其它尺寸的车轮。
画出图纸后，苏焱找来两个木匠外加四个木匠学徒过来，一起尝试着制造车轮。
木匠和学徒都是成年男性族人，学徒要年轻一点，他们在同龄人中属于武力比较弱的人，所以苏焱调他们来学习木匠活，一共五个木匠，每人带两个学徒，他们十五人几乎要占到龙部落所有成年男性族人的二十分之一，若是有需要，苏焱还会扩大木匠队伍的规模。
选择合适的木材，搬来各种金属工具，车轮制作开始。
先是制作轮毂，选择一块木头略作处理，然后拿着直尺和两根铜条做成的简陋圆规作圆，先将轮毂的大致形状做出来，然后就是打磨，打磨比较浪费时间，苏焱用尺规将位置结构确定好后，打磨的工作都交给木匠或者他们的学徒来做。
两个木匠带着自己的学徒分别忙碌打磨一个轮毂，过程中有些失误，不过还能承受也能将制作过程继续下去。
接下来是在轮毂上打孔，主要目的是为了安装轮辐。
轮辐的安装是比较简单的，但是轮辐的制作有些困难，需要使每一根轮辐做的基本一致，没有机械机床辅助加工，这是十分困难的一件事情，机械加工还好，无非就是批量生产，换成纯手工制作，木匠的技术水平就很是重要了。
龙部落的木匠才刚刚出现一年时间，即使他们之前作过一些木匠活，他们的木匠技术也不会多高，好在苏焱也没有想要将车轮做的多么完美，刚开始差一些就差一些，勉强能用即可。
一个车轮需要用到十四根轮辐，花费三天时间，两个木匠才分别制作出来一套十四根轮辐，且这些轮辐的尺寸或多或少都有一些差距。
在完成轮辐制作之后，剩下的就是轮辋，轮辋的制作相对来说也比较困难，因为一旦轮辋没有做好，整个轮子转动起来是不平的，忽高忽低，使得轮子更容易损坏。
一套轮辋由七块相同部件组成，组合起来就是一个圆，这轮辋可以是木头用火烧弯，这种方法更重视技巧，一不小心木头就要报废，相反，用金属工具却要简单一些。
很快，车轮的三个部分全部制作出来，即将组装成车轮。
第189章 双轮车，单轮车3/3
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花费七天的时间，车轮的三个部分才全部制作出来，苏焱亲自动手组装车轮，不到一个时辰时间，两个车轮都被组装出来。（全本小说网，HTTPS：//WWW。TAIUU。COM）
需要注意是的是制造这两个车轮都没有用到钉子，两个车轮能够保持结构稳固依靠的是各个结构之间的凹凸处契合。
将两个组装好的车轮放到一起，这两个车轮都是按照苏焱画下的图形来制作，车轮的尺寸也应该是相同的，不过放在一起对比一下却能看出来两个车轮有不少不同的地方，这两个车轮算是劣质品，勉强能够当作车轮使用，且损坏的速度比合格品更快。
两个木匠的技术还是差了一些，也有第一次制作车轮的缘故，等他们熟练制作车轮的技术，就能制作出合格品的车轮或者更好品质的车轮，且车轮的规格不会相差太多。
车轮做好了，接下来该制作车子的框架了，虽然制作出来两个车轮，但是苏焱可没有制造双轮车想法。
双轮车能够由人来推拉，却更适合由牛马来拉，龙部落可没有牛马，暂时不需要制造双轮车，而且两个车轮的规格有些许不同之处，一个车子用到这两个规格略有不同的车轮，只会让车轮更快损坏。
制造双轮车的想法放下，苏焱需要制造的是单轮车，也可以叫做独轮车。
“独轮车”是一个比较熟悉的名词，有一种说法，“解放战争是靠独轮车推出来”，解放军没有汽车来运送补给物资，最后是老百姓用千万辆独轮车将补给物资运送到前线的。
相比于双轮车，独轮车更加小巧，一个人可以轻松推动，两轮的手推车在平地较为稳定，但独轮车则在易失平衡的地方如细小、铺板或翘起的路面有较高的可操作性，而且在卸载时亦较易控制。
龙部落对开辟出来的道路进行修缮，但是想要修出一条平整的道路非常困难，这个时候使用独轮车比双轮车更加适合。
独轮车的结构很简单，中间一个车轮，两侧是载物的平台，左右平台下方各连接一根撑，有两个手把，一辆独轮车最多能载两百斤的东西，这可比扁担挑着轻松多了。
实际上独轮车有两种结构，除了上述那一种还有一种是车轮更小的，在车轮上方是一个车斗用来装运货物。
苏焱设计制作出来的两个车轮直径都在两尺左右，只能用来制作第一种结构的独轮车，苏焱将独轮车的结构画出来后扔给两个木匠，简单的图纸他们已经能够看懂，排除车轮的独轮车结构非常简单，花费两天时间就能制作出来，苏焱没有必要一直盯着，转而继续带着人到丛林中采摘草药。
以往都是苏焱带着护卫队外出采摘草药，今年苏焱却带上新人，蛇巫弟子蛇木、虎巫弟子虎辛等五人。
龙部落中会医术的只有苏焱、五位巫和五位巫的弟子，几年时间下来，普通疾病以及非严重的伤势都是由他们处理治疗，只有疑难杂症和严重的伤势才需要苏焱出手。
作为一个医生，光会看病抓药可不行，也要自己去亲自采摘草药，在采摘草药的过程中，苏焱也会为他们解决草药的习性、药效。
原本五位巫也应该加入到其中，不过苏焱考虑到蛇巫、虎巫年事已高，且武力值很低，担心在丛林中出事，所以苏焱没有让五位巫参与，而是将他们的弟子都带了出来，身体力行。
随着龙部落总人口的不断增加，每年需要用到的草药量也越来越多，一直跟随在苏焱身边的护卫队对采集草药的知识学习不少，平常他们都需要兼职采药人，苏焱也不是什么时候都会外出采集才要的。
不过今年苏焱外出采集草药的时候比较多，采集到的大部分草药是留给生病或者受伤的族人使用，其中一小部分珍贵的草药却是苏焱、小花、小月三人使用。
今年苏焱十八岁，小花十九岁，小月十七岁，三人的身体已经发育的差不多了，也到了三人武道的快速提升期，每天练武的时间增加，身体也容易出现暗伤，苏焱经常用人参之类珍贵的草药熬制药膳吃或者泡药浴用，以此来修复身体内出现的暗伤，同时也能加快修炼速度。
随着实力的提高，苏焱感觉自己最迟明年就能尝试击败彪，至于大力，还算暂缓比较好，大力的力量太恐怖，一拳打到苏焱身上能够直接将他打成重伤，所谓的天生神力莫过于此。
两天后，两辆独轮车制造完成。
苏焱看着面前停放的两辆外表简陋粗糙的独轮车，仔细打量一番，虽然品质和外表都不咋地，但是这两辆独轮车也算是制造成功了，能够正常投入使用，等到发现问题后再进行改进。
“来，你们两推动这独轮车试试。”苏焱指着两个木匠学徒说道。
在两个木匠学徒的推动下，独轮车动了起来，或许之前他们已经尝试推动独轮车，现在已经能够很好的操作独轮车。
“往独轮车上绑上一些木头。”苏焱又说道。
这里本就是做木匠活的场地，木头最多，木匠和木匠学徒一起将一些木头绑在独轮车上，且独轮车两边载物平台几乎一样多，在推动独轮车时，人也就不需要花费更多的力气来控制独轮车平衡。
经过一些简单的测试后，苏焱确定独轮车的实用性。
“你们做的不错。”苏焱对两个木匠和四个木匠学徒夸奖道。
听到王对他们的夸奖，他们都咧着大嘴笑起来，能够被王夸奖是他们的荣幸。
独轮车已经制造出来，苏焱也验证独轮车的实用性，接下来该大批量制造独轮车，两个木匠和四个学徒是不够用的，苏焱又调来两个木匠和四个学徒。
苏焱估计等木匠制作独轮车的技术熟练起来，最多五天时间就能制造出一辆独轮车，四组人一起努力，一个月能够制造出二十四辆独轮车。
感觉制造独轮车的速度还是有点慢，苏焱又调集十男十女二十个成年族人过来给木匠打下手。
很快龙部落就能批量产出独轮车，从河边向居住地运送鱼，从居住地向铜矿区运送食物再运回来铜矿石，好多地方都能用到独轮车，前提是有能够让独轮车通行的道路。
第190章 向往1/3
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一个多月过去了，炎热多雨的夏季将温和舒爽的春季取而代之。（全本小说网，HTTPS：//WWW。TAIUU。COM）
夏季也是龙部落每年开荒的季节，今年龙部落居住地外面的种植区域分别向西和向北开荒一百余丈距离，明年龙部落可以耕种的土地又能增加至少一千五百亩，算上今年两千五百亩的土地种植面积，明年龙部落需要耕种超过四千亩土地。
将种植区域向外扩张一下后，智和彪带着一队人也出发了，他们在这个夏季里会把铜矿区到盐田最后一段道路开辟出来，并对铜矿区到盐田的道路进行修缮，使之能够通行独轮车。
木头做的独轮车在龙部落通往各处的道路上被族人们推行着，有独轮车的加入，族人们在运送较多东西时方便许多，特别是从铜矿区往龙部落居住地这边运送铜矿石，原本每次两百人的队伍直接所见到八十人。
自第一次与鹰部落互访也已经过去一个多月的时间，这一个多月时间里，龙部落和鹰部落频繁交流着。
鹰部落想要从龙部落这里偷学一些知识，同时也想和龙部落建立友好关系，说不定什么时候鹰部落会遇到一个强大的敌人，这时候鹰部落就可以向更加强大的龙部落求援，可以说龙部落是鹰巫和鹰首领扬所遇到的最强大的原始�
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