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我在士兵突击当特种兵-第10部分
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反之炮兵营的士兵也轻松点，团领导的眼光标准肯定比营领导高很多，被自己营长管着，训练相对轻松些，自由程度也高很多。
没有什么誓师大会，集合后也没有太多豪言壮语。
炮一连的指导员庞文斌是本周营值班员，队伍集合后，对着营长报告完人数。
吕建国平淡的说了句：“按计划实施。”
随后庞文斌对着全营第一排站着的班排长喊道：“各班排按驻训方案组织蹬车。”
“唰唰唰”
操场上的所有班排顿时忙碌了起来，周围响起各种命令下达的声音。
“二排，把你们的牵引车再检查一边，确保炮栓实了。”
“四排一样，把炮好好检查一边，行进过程炮如果脱落，我毙了你。”
“二连的把油箱再看看”
“司机班的老黄呢？赶紧叫来把运输车再组织检查一遍。”
“老何，老孔，把你们通信、侦察的器材再清点一遍，看看有没有遗漏。”
……
全营都在忙，陈东也没闲着，爬上放有训练器材的运输车，开始清点络车和被复线的数量。除此之外还有工兵锹、黑胶布、线钳等常用工具。
主要还是陈东和侦察班另一位老兵在清点器材，无线班和接力站根本不需要。
想想看，无线班有啥训练器材，就是一部电台。
打开开关，调好频率，带着耳机，拿上话筒就可以通话了。
于是张天宝爽了，在前往驻训场路途中，为了保持车队之间沟通，无线兵都被安排坐到了车头。
因为是货车，车头比较大，副驾驶能坐一人，后面还能坐一人。
一般就是一名司机，一名无线兵，再加一名排长以上的军官。
当陈东忙好蹬车后，张天宝背着一部电台坐在另一辆运输车车头，和他们的车厢铁皮相比，车头的软座椅甭提多舒服。
这还不是最关键的，想想冬天的寒风多冷，即使车辆的篷布遮风效果不错，但难免还会有漏风。
虽然车辆还没启动，但蹲在后车厢的陈东都不禁打哆嗦，其他老兵也一样。没办法，车厢的铁皮地面太冷，吼不住。再想想张天宝那个狗日的坐车头，陈东的心里极度不平衡。
“这次驻训结束，一定要狠狠敲诈他一笔。”
另一边的李大壮相对他来讲，也算比较不错。
因为接力站的器材比较多，也比较大。他们接力站需要看护好器材，单独有辆运输车。后车厢两边摆放着接力杆，接力杆是用长长的军用木箱包装的，他们两班六人一边坐三人，坐在木箱上。
与地面温度隔离开，又能保持坐姿。不管从哪个角度说，也比他舒服。
“看来我是他们三人里混的最惨的，怎么每次受苦受难、倒霉的都是我。”
想到这里，陈东蹲着埋头苦笑。
“你小子干嘛，大清早低头烧香呢。”
坐在一旁的汪健看出了他的异样，拍了拍他肩膀。
“来，抽根烟暖和一下，后面还有艰苦的日子等着你。”
听到他的安慰，陈东心里更不是滋味了。
接过一看，果然还是春城。随后汪健又给车厢的其他人也发了发烟，等到车队开始行驶，走出了团大门后，众人才把烟点上。
陈东点上后，感觉烟抽的都是满嘴苦涩味。
本来因为这冷天气心里有些郁闷，这回又被汪健补刀提醒驻训对他而言，更是一段艰苦日子，他觉得整个人都不好了。
他最初想法就是当咸鱼，“混日子”。
只不过这个“混子日”是以正常体验自己兵种而言，其实他自己都不知道，单从500米收放线的成绩来说，他已经领先很多人了，只不过老兵们怕他骄傲，一直没说罢了。
老何身为班长，汪健肯定每天都把具体信息向他汇报。但老何都是让汪健继续给压力，不要夸他。
所以在这种情况下，陈东只发现周围的老兵班长等人，都开始对他态度慢慢改善很多。他还以为是时间长熟了之后的成果，其实不然。
部队讲究竞争，战友情的确是一部分，但更多还是看个人实力。
你如果是个孬兵，走哪都不会受人欢迎。
陈东一直把自己看做普通一兵，并没觉得自己多出彩，也正是如此，他才能更投入训练。
“呼呼”
外面的寒风还是呼啸，震的后背的篷布来回打摆。
除了陈东，其他人都见怪不怪了，淡定的抽着烟，有说有笑的。
陈东都觉得奇怪
“这么多人在车上抽烟，不怕被领导挨批吗”
他坐的是靠近尾部的位置，他打开篷布一角看了看外面。
“我擦！”
原来是自己想多了，后面尾随的车子后部，都在飘散着烟气在空中飘荡。
“干什么呢，把篷布关了，你不冷吗？”
李班副坐在靠里位置对外喊道。
“抱歉班副，看大家都在抽烟，开点空隙透透气。”
陈东讪笑一声，然后把帘子关上。
“对了，班副，一直说驻训场训练班协同，啥叫班协同啊！”
突然想到自己马上就要到驻训场，他都没问过具体训练科目。而且从运送训练器材的车看，里面放的络车数量和被复线数量，貌似有点多。
李班副没有回应他，而是眼光先看了看班长老何：“班长，要告诉他吗？”
“说吧，反正都快到了。”
老何对这冻着的手呼了口热气，一般野外驻训科目他都很少提前透露给新兵的，因为在他带兵生涯里，曾经出现过一列案例，每当想起心里就窝火。
前年的一批新兵里，有一个兵分到了他们班，前期大院的训练就有些吃不消。后来他提前告知了野外驻训科目后，听完那新兵直接害怕，受不了苦，就到处找人把自己调走了。
导致前年人手突然不够，打断了所有计划。演习的成绩更别说，被营部的领导轮流教训，还在全营班排长会议上作书面检查，丢尽了脸。
从此他就长心眼了，一切训练计划不告诉新兵，就让新兵默默练。
其实也是老何想多了，汪健这人就是大嘴巴，提前就告诉陈东野外驻训很苦，只不过陈东不清楚具体科目罢了，其他事情他都知道的差不多了。
有了老何的同意后，李班副也开口对他说起了具体科目信息。
听完后的陈东连说三句：“卧槽”
日子果然一天比一天精彩了。
第十七章 恐怖的班协同训练
距离目的地还有不到一小时
此时的陈东已经选择坐在了地上，蹲着实在太累，也不管地面多凉，靠在车厢侧翼挡板闭目养神。
养神是次要的，主要还是缓释自己阴郁的心情。
三小时前，李班副具体的和他说了下所谓的班协同训练，以及后续展开的营连协同训练。
知道的越多，内心越慌。
所谓的班协同训练，就如同它字面的意思，主要是单个班内部的配合练习。
其实每个有线班在真实演习或战争中，就代表着一条通信线路。
702团的炮兵营加上其他三个炮兵连，那就有四个有线班，也就是四条通话线路。
有线兵为什么要求体力好，跑的快，除了战场通信要求外，更重要的一点就是距离问题。
一盘被复线的距离是500米，而在战场上，尤其是现代战争中，不可能给你白刃战的机会，更不可能这么近距离。
而且炮兵的火炮肯定是架设在距离正面战场很远地方，一般是按射程来布置距离。
理论上火炮攻击距离多远，他们有线兵的通话线路就要布置多远。
当时听到这里，陈东不禁回忆起背过的理论知识数据。
如果没记错，他们三个炮连用的是66式2加榴炮，属于重型加农榴弹炮，最远射程17公里左右。
换句话说，他们有线兵最远可能要架设一条长十几公里的通话线路。当听到后他差点跪倒，还好李班副补充说道，一般他们演习，火炮不可能打最远距离，也就打个十二公里左右目标。
这样他们通话线路最多也就架设十公里样子，陈东这才稍微松口气。
可后来一想又不对，一个班的人，排除班长也就六人，怎么个架设法达到十公里长度？
随后李班副又具体解释了一番，他也终于明白为什么要带那么多被复线了，感情在这等着他。
就拿架设一条十二公里长的通话线路打比方，班里除去班长有六人，平摊一人架设两公里。
一盘被复线长500米，重10斤，每人身上也就是要背四盘被复线，也就是40斤。
这还没完，演习各方面展开时，要求全副武装的，身上得戴钢盔、挂枪、子弹袋、水壶等等。
然后因为他们是有线兵，架设好的线路为了防止被路过车辆压坏，必须埋在土里。
这样他们还得带工兵锹，放好的线要挖坑埋好。演习结束得收线，所以身上还得背把络车。
满打满算，身上少说五六十斤的负重少不了。
一段长十二公里线路分六段，大家从起点出发，架设头两段的人还好，背着五六十斤的负重跑几公里就好，随着一盘盘线放出去，身上重量会越来越轻，人也就轻松很多。
但后几段的人可就惨了，前面人线不放好，他们也无法用电话与对方线接起来，所以他们得背着五六十斤负重跑更远路才行。
补充说明（由于被复线内铜丝较少，容易断，所以每隔一段距离中间会接一部电话。万一有一条线出问题，就可以通话电话联系，哪个人的电话没打通，那就可以判断是他那段出问题。）
（比如3号线出问题，那么6号线拨通电话，4。5两条线肯定能听见，1。2。3听不见，这样他们就可以赶紧巡视自己线路。）
而架设线路分段，班长一般都是优先照顾老兵同志，他们负责前几段，后几段让新兵，或者体力非常好的人。
班里就自己一个新兵，这句话啥意思，那不是明摆着吗？
自己到时候肯定是被安排架设最后一段两公里。
也就意味自己需要背着五六十斤的负重，先跑个十公里才能卸下一盘被复线架设，算起来等同自己跑完了全程。
而通话线路又在战场上至关重要，他也不可能划水走路，到时肯定拼命跑。
陈东都怀疑自己会不会半路猝死，想想身上背着这么重的玩意儿，跑那么远路，心里能不阴郁嘛。
演习时候还好说，就跑这么一趟够了。但在这之前训练，上午两趟，下午一趟是必不可少的。
每天训练就差不多跑四十公里的山路，而且还是负重，如果算上返程，那几乎相当于一天负重八十公里。
关键在于这还只是班协同训练，期间还穿插许多其他项目的。
怪不得汪健会说之前在团大院的训练只是初级阶段，好戏都在野外驻训。
陈东觉得，都说钢七连训练苦，他们内部还有句著名的话“七连训练苦，每天二两土。上午吃不够，下午还得补。”
可是如果拿他们有线兵野外驻训的训练强度来看，陈东认为自己所付出的，不比钢七连差多少，说不定比他们还苦。
因为李班副还说了另一个训练科目，叫做单兵千米综合作业。
当时他说完这句话后，车内有线班所有老兵脸色都变了，尤其汪健更是面色铁青，颤抖的掏出一根烟缓缓。
陈东都没敢追问具体内容，单看他们表情，他也知道肯定没好事。
他怕问多了，自己知道越多，心情会更烦躁、更压抑。
用李班副的话原说：“你小子如果能把单兵千米综合作业吃透了，我保证你去钢七连玩什么400米障碍，800米障碍，那对你就是小儿科。”
他不说这话还好，一说出来陈东脑瓜疼啊！
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