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后面紧紧跟随着的是辆宝马530，如果说前面的飞龙的橘色三菱像是一头野兽，那么这辆白色的宝马5就是一名优雅的绅士，修长而圆润的车身并没有做太大的改装，但是这辆一直被人当成轿车的宝马5此时却也撕下了平时伪善的面纱而飞速地奔驰着，没有为前面那位对手的跑车血统而有丝毫的畏惧。

看了眼旁边也是一脸焦急的丫丫，大龙面色严肃一言不发地盯着前方的三菱不断飘忽的走位，却一直无法找到超越的机会。今天从一开始起跑他的宝马就处于落后，这也是没办法的事情，如果自己开得是那辆美洲虎，绝对不会让这个小子有机会猖狂。而如果现在开车的是顾青，大龙相信就用这台宝马，顾青也可以让飞龙连尾灯都看不见。可是那个小子现在又在哪里？妈的，他要是今天在，这飞龙还敢在自己和丫丫面前挑衅……

夜色之间，一红一白两辆飞车就如同两道魅影一样沿着悄无人烟的公路上极速地奔驰着，前车在飞龙一直把持着优势地位，而后面的大龙也如影随形地寻找着机会。三菱一次次地利用自己出色的中低扭矩在弯角处将宝马甩开，那么在接下来的直道中，宝马就会利用自己在马力上的优势在重新和对手逼近……

……

拐过了一个幅度不大的弯角，前方又是一段平缓的上坡。此时高速奔驰着的飞龙依稀看到前方有一辆车的身影，他果断地将车拉了个大斜线，直接飙到了快车道，加了脚油门就向前车超去……

……

恼人的头盔和没有任何舒适度可言的筒形座椅虽然有些煞风景，但是这丝毫不影响叶枫此时的畅快。刚才的一路狂飙让他把最近基础练习的郁闷而彻底抛开。此时逐渐将车速降低，老叶又情不自禁想来点音乐，可是让他郁闷的是，现在中控台上除了行车电脑那冷冷的夜光屏幕，哪里还有CD的影子，当时改装不但把空调拆了，塞纳也没把音响系统给老叶留着……

“塞老大！郁闷啊！连音乐都没有……”就当叶枫刚准备向一直沉默不语的塞纳叨叨两句的时候，冷不丁地就从VTS的左侧窜出了一辆车来，而且如此的深夜还没有开车灯，很是吓了完全没有准备的叶枫一跳。可还没等他有所反应，那车刷的一声就从速度并不很慢的VTS身边超过扬长而去，临了还似嘲笑一般地朝叶枫闪了闪尾灯……

“我靠……”叶枫只来得及说了这么一句，刚才同样的事情便再次上演，又是一辆没有开车灯的汽车，又是冷不丁地从自己的左侧超过，不过这次却没有朝老叶闪那个恼人的尾灯……

叶枫火了，老叶心说自己好久没有这样被别人羞辱了（其实原来也没有！），好歹自己现在也是个正儿八经的车手了！练过！怎么能这样认输呢？于是不等塞纳出言阻止，叶枫便条件反射式地开始了自己的动作……

“咔！”伴随这一声清脆的挂档的声音，叶枫猛然间大力地踩下了油门。刚刚平缓了没有多久的VTS似乎明白了主人的意图而重新开始露出狰狞的面孔朝前方快速地驶去。

“小子！你要干什么？不是说好了不许和别人飙车的吗？”塞纳看着VTS的车速飞快地提高，不得不出声问道，他担心的事情终于还是发生了，只是没想到会这么快。

叶枫无语，但是手上的动作却没有片刻的懈怠……

“小子！那两辆车都比VTS要强，你飙不过他们的！你这是在逞强！你忘记了我和你说的一个真正的车手首先应该做到什么吗？”看着速度依旧还在飙升，塞纳有些着急了，他现在非常后悔让叶枫跑出来，早知道如此还不如早点给这小子放假呢……

“塞老大！安了！我和他们跑一跑，看看他们到底有什么厉害的！他们的车好，可是我这么长时间的苦练也不是白费的！”叶枫一边继续换挡，一边朝塞纳满不在乎地说道，终于可以飙车了，想想都让叶枫兴奋。

破解了电子限速的VTS已经在这条直道上飚到了210迈以上，两旁的街灯此时已经连城了一条直线，飞速地从叶枫的眼角闪过，那种极速的快感已经将叶枫那颗追求速度的心烧得快要爆炸，而在月光和路灯的帮助下，刚才接连超越老叶的那两辆汽车也终于依稀露出了踪影，看着前面即将结束的直道，叶枫地露出了诡异的笑容……

让弯道来的更猛烈些吧！

正文　第五十一章　夜奔（三）

写这章之前，我想先和大家说一下主角目前驾驶的这辆VTS的情况。这有助于大家进行后面的阅读。怕麻烦的同学也要看看，既然进了伯爵这个门，不学点真正的赛车知识就对不住各位同学在本书上浪费的时间！哈哈！当然，伯爵写书大家可以放心，绝对是不会写成一本汽车修理手册的！

首先这是一辆进口版的赛纳VTS2。0前驱版本，有的同学说前驱在诸多情况下不如全时四驱的汽车性能出色，但是我当时是考虑两驱的车在直道的极速方面要强于四驱的车，不过这应该不是一个太大的问题，就算是从现在本文中VTS改成4驱版本也无妨。（VTS两种版本的都有！）

其次说一下VTS的改装部分。本文中所写的VTS的改装部分不是空穴来风，基本的参照的是05年中国场地锦标赛（CCC）的参赛车队华龙车队的东风标志307，2000CC组赛车为原型的。而VTS上的那个副驾驶位置纯粹就是为了应付日常遇到的交警，拆除之后就是一辆纯粹的赛车。

目前VTS的改装部分如下：

1。全车加固加焊，并且全车进行了减重处理，VTS原车重1200公斤，改装过后在拆除副驾驶加装了防滚架之后连车带叶枫总重1080公斤，符合CCC比赛的规定。

2。发动机改装，中缸原装（赛例要求），提高了一定的压缩比，发动机转速也由原来的6000rpm提高到了9000rpm左右，发动机连杆和飞轮都采用进口制造的超轻超强制品。全车动力也由原来的160匹提高到了225匹马力。（华龙的307是从160提高到了210，这里考虑到了塞纳的技术优势，略做提高）

3。行车计算机，将原车的ECU改成了竞赛型的AutronicSM4ECU，并且重新编制了相应的程序。

4。变速箱，变速箱为5速直齿比变速箱（就是俗称的狗牙变速箱），差速器则为LSD限滑差速器（Powerlock）。

5。悬挂，KW三段可调式减震器配可调式放倾杆

6。刹车系统，AP四活塞卡钳配300mm刹车盘，IDI刹车片

7。轮胎，邓禄普200/580/15热溶胎，15‘‘×7‘‘轻合金轮圈

8。油箱及防火系统，后排座椅完全拆除，后置40L比赛专用防爆油箱。Lifeline多路自动灭火系统。（FIA认证）

9。赛车椅，Sabelt碳纤维赛车椅，六点式安全带（FIA认证）

10。车重，拆除副驾驶位加装防滚架之后为1080公斤（含车手）

改装价格如果关键组件无法自行生产的话，那么保守的估计应该在25万…35万之间。这要比再买一辆崭新的VTS还要贵。

……

其实我在本书开始的时候一直不想写太多专业性的东西，是怕很多读者看了害怕。但是今天之所以要罗里罗嗦写这么多，是希望大家把叶枫开得这辆VTS和那些日常生活中看到的改装的街车区别开来。因为这两者根本是完全不同的东西！

这辆VTS没有空调、没有音响系统，有的全部是专业性的设备。经过重新四轮定位、全车加固和改装底盘和悬挂之后的VTS在抛开马力之外纯技术环节上，决不是那些咱们普通生活当中的花花绿绿的改装车可以匹敌的！试想，除了叶枫的特殊要求外，真正能花得起30万改一辆车最终还不能上路的普通人能有几个？

还有一些同学和我说，VTS毕竟没有改装过外观在空气动力性上和那些改装过的街车有缺陷。我想这是大家的一个认识上的误区。通过改装提高空气动力性绝对没错，大家有兴趣可以去看看DTM大师赛的比赛用车，那就是套上了房车外壳的F1，那外观才是真正牛逼的。然后大家也可以去看看中国汽车场地锦标赛（CCC）里的比赛用车，也没有夸张的大包围，没有定风尾翼……

但是咱们普通街车改装后的大包围、定风尾翼、鼻翼能显著提高空气动力性吗？谁也不敢这么说，大家觉得这几千、最多上万就能买到的改装组件，能像F1和DTM的空气动力组件一样吹过风洞进行了多次的测试吗？

街车的那些外型改装说白了就是为了好看，真正性能能提高多少真的不好量度，说不定性能没提高，反而因为增加外部设备而加大了油耗。不信大家去看看极飞8里的街车外观改装是不是能提高全车的性能就知道了！

最后再次强调，这辆VTS在抛开马力后的技术能力，决不是一般的改装车可以比的！中档的跑车也不行！当然那些超级跑车除外！另外那些对法国车颇多微词的同学，你们的抱怨可以指向神龙富康，真正没有被“阉割”掉的法国进口车的质量还是可以值得信任的。

※※※

夜已深，空荡荡的车间里现在鸦雀无声。顾青现在正瞪着那辆已经完成了所有改装和测试之后的雅阁赛车发呆。这辆经过自己那个从未谋面的老板设计，这个车间高超的改装技艺所打造的赛车的技术含量是玩了这么多年车的顾青所仅见的，就即便是国内的那些职业车队，顾青相信在设计理念和改造的功力上决无法和这个车间的水平相比……

从顾青受伤到临近过年的这一个多月是顾青最为畅快和快乐的时光，这个车间就是一个真正喜爱汽车的人的乐土，这里所有的一切都和汽车技术息息相关。和那些汽车修理厂本质的不同的是，在这里谁都可以就汽车的任何问题提出自己的甚至是荒诞不经的想法，这里鼓励建立在理论依据上的创新。

而在这个小小的车间里，人们关心的也只有汽车，并不需要关心社会上的那些烦人而琐碎事情，更加没有复杂的人事关系。这样一个地方自从顾青从职业车队里退出之后，便以为绝不可能存在，但是到了这里他才知道，在这个世界上确实存在这样的地方，也确实存在和他同样理想和爱好的人……

看着眼前的赛车，顾青忍不住用他那双滚烫的手去轻轻抚摸汽车那冷冰冰的外壳，眼睛里全是柔情和怜爱。在这一刻，那些驰骋在赛道上的身影以及轰鸣的赛车引擎的噪音都在顾青的脑海中回荡，在他的耳边响起。想到最后，顾青忍不住将手放到了车门把手处，愣了一会后才颤抖地打开了车门……

车间的自动卷闸门缓缓抬起有缓缓落下，伴随着一阵清脆的马达声，顾青驾着那辆雅阁赛车一路绝尘而去……

……

将VTS飙到了200迈（此迈非彼mile！这里为千米/小时）的叶枫，稳稳地将车压在公路最边缘的地方。VTS和前方的那两辆轿车的距离也已经越来越小，并没有关闭的氙气头灯甚至已经将前面的那辆车的尾部照的很清楚，叶枫已经可以清晰地看到宝马那个闻名天下的商标……

看着前车已经开始依次展开了过弯动作，叶枫继续让VTS向前飞驰了一段距离。他准备在弯前的时候看前车的位置而选择过弯的动作。

现在老叶可是对他这四个轮胎的抓地力很有信心，这可是那个已经成为叶枫朋友的卡丁车俱乐部的老板通过关系在一家职业车队那里买到的专业比赛用的热容胎。比以前自己用的那种普通轮胎好了不知道多少……

“小子，你真的要飙这么一场？决定