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造车-第60部分
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中国工厂的亏损让比亚乔四世寝食难安，在中国投资是在一手力推的大举动。没想到搭上中国这艘飞速发展的大船，比亚乔几乎成为唯一亏损的外资品牌。看到日资品牌在中国大赚特赚，比亚乔四世的内心苦涩无法言语。现在华夏厂找上门，就算只寻求技术合作，他也会尽量答应，只要中国人能给钱，技术都可以卖。只求能在中国回收一些投资，年底在董事会能有所交代，家族里面已经有股东要求卖掉企业套现，因为公司利润逐年锐减。
“我们希望先进行设计开发方面的合作，针对中国市场设计出专门的产品。要是完全照搬欧洲的产品到中国，容易水土不服。我了解到你们公司已经在中国投资建厂，如果我们研发的产品成功对你们在中国公司也会有所启示。而且研发的风险基本全部由我们承担，你们只需要提供技术咨询指导服务，我们将以市场的价格来购买。如果你们不同意，那我们将在意大利寻找其他厂家，甚至独立的设计工作室帮忙。想必几千万人民币的生意，在意大利我们能找到合适的合作伙伴。”
正式谈判中，韩皓拒绝了比亚乔要求合资的要求，他只希望进行技术引进。但他话也没说死，后来补充了如果合作愉快的话，不派出今后进一步合作的可能。
“韩，你是一个很厉害的商人，完全掌控了谈判局势。我承认，我们比亚乔公司在中国做得不是很好，确实也需要从你们这些本地人才处寻找一些灵感。你提议的联合研发，我代表公司大概同意你的请求。但在价格上，我们需要进一步协商。”
比亚乔四世没办法，现在他有求于中国商人的资金。何况，如果有了华夏厂成功案例在先，说不定其他中国厂家也会找上门。
本来韩皓只同意给技术咨询费和人员培训费，但比亚乔坚持要由他们提供硬件和软件，要把整套流程的费用都挣了。最终，韩皓见好就收同意了比亚乔方面提出的要求。双方达成协议，比亚乔公司以2500万人民币的价格，协助华夏厂建立一整套摩托车开发流程体系。包括电脑服务器、cad软件、油泥工程、数控机床等软硬件设施，同时还要帮华夏厂培训出一支合格的设计团队，整个合作期限12个月。风洞实验室和试车场这些不算，主要就是设计开发整车流程。
至此，韩皓终于实现了从一味仿制迈向自主研发的前端领域，成为国内摩托车行业最先踏入现代化设计开发流程的厂家，在战略方面走在了前列。
第六十二章 广告效应
华夏厂的新研发大楼近期来了几个欧洲人，他们在独立的会议室内正在为来自中国的学生上课。只有30个座位的会议室挤进了将近50个人，他们都是华夏厂的研发员工，现在认真学习来自国际一流摩托车设计研发人员的流程培训。
教员的培训费很贵，一个小时的授课费用就相当于中国工人一个月的工资收入，每个礼拜来中国一天讲课，持续3个月时间。没办法，有求于人家韩皓只能咬着牙把钱出了，知识垄断就是这样值钱。幸好这笔钱是一次性支出，待华夏厂的研发人员学到了设计研发流程，就不用再劳师动众到欧洲寻找老师了。
比亚乔公司跟华夏厂的合作很快开启，签了合同预付了第一期定金后，来自欧洲的设备和教员就开始进入华夏厂。
“韩，要是早一年认识你，我们就不会选择在中国的南方建厂。你们华夏厂的设备一流，有着很强的发展潜力。”
比亚乔四世也随之而来，看到意大利国旗飘扬在华夏厂门口，他深有感触说道。
“比亚乔先生，往事不能重来，我们必须得向前看。作为朋友，我觉得你们该认真调查下中国人的喜好，完全照搬欧洲的车型进入中国没有考虑到我们的国情。摩托车在我们国家还只是工具，达不到你们欧洲人认为是玩具的阶段。”
合同一签，意大利人就立马过来履行协议，韩皓对此心生好感，特意提醒道。
像比亚乔在中国投放的车型，都属于文艺小资青年的最爱，实在太过细分市场，连经销商招募都举步维艰。除了南粤省外，在中国其他地方寻找代理都很是费劲。
“我会认真考虑你的建议，毕竟我们在中国砸下了巨资建厂。”
意大利人决定有时间跟合资厂的中方管理层好好协商，到底问题出在了哪个地方。所有人都在大把地挣钱，但意大利却在不断亏钱。
当初答应无偿提供给钱江厂70cc发动机技术以及协助建立发动机生产线的事情，华夏厂可没忘记。将近4个月的施工，70cc发动机终于在钱江厂的车间落地，标志着钱江厂终于拥有了自己的发动机。可惜烂大街的90cc发动机，钱江厂却没有能力进行仿制改造。
经过马啸天这一事件，钱江厂的管理层大换血，原厂长巩卫强被勒令退休，另外两名副厂长被纪委带走后查出问题就地免职移送了司法机关，公认的接班人郑南又跳槽来到华夏厂。因此，省里重新空降了一正三副厂长来到钱江厂。
现在的钱江厂长是原浙海农机厂总经理调任而来，姓方，他先是从农机厂总经理位置上调省经贸委，现在又转了一圈从政府部门出来，到钱江厂任职。据说省农机厂在他的带领下由常年亏损扭亏为盈，因此才上调到经贸委任职。现在钱江厂重要职位空置，有强有力人士推荐，方厂长便到龙湖走马上任。
钱江厂现在经济效益很好，每年纳税都在几千万以上，是浙海省内的机械工业大户。到钱江厂任职，可谓是镀金之旅，方志强便欣然走马上任。
“方厂长，我们可是按照合同完成了任务，至于你说的希望我们转让90cc发动机技术，这我可做不了主得回去请示老板。”
郑南这次回钱江厂，感觉物是人非，整个厂的熟人都走了不少。伴随摩托车行业的兴旺，许多资本进入摩托车领域，无数小厂纷纷挂牌成立，钱江厂作为长三角地区的老牌国企，自然成为许多企业挖角的对象。
在钱江厂一个月拼死拼活550块，私人老板直接开价翻倍奖金另算，导致钱江厂的技术骨干大量流失。当然，跑到华夏厂投靠郑南的也不在少数，毕竟拿到手的钱才是自己的，没必要一辈子抱着铁饭碗不放。有能力的人走到哪里，都能够有饭吃。结果现在钱江厂有能力的人走了一大帮，留下来的许多都是混吃混喝的老油子。
中国把市场经济写进宪法，决定走市场经济道路，目前在浙海省通过市场机制实现资源的合理配置效应正在逐步显现。许多物资、人才、资金从沉重僵化的国企大量流向朝气蓬勃的私营企业，浙海省的经济结构正在逐步发生大转变。
新任厂长方志强来到钱江厂，才发现事情并未有自己想象中乐观。一过完农历新年，原本供不应求的摩托车市场突然出现了滞销，各省代理提货的频率和数量都在降低，因为摩托车市场突然饱和了许多。在整个前提条件下，大家开始打起了整车价格战，尤其是同类型技术含量不高的产品，降幅在10—20％之间。
70cc、90cc跨骑式整车市场一下子竞争异常激烈，反倒是100—125cc市场间岿然不动，整车价格显得比较稳固。尤其华夏厂开辟的踏板车市场异常火爆，跟进口同类产品竞争丝毫不落下风，比较性价比高价格有优势。
看到这里，不单钱江厂，许多其他国营大厂如嘉陵、建设、轻骑等也准备进入踏板车市场，抢占女性购车族的市场红利。
方志强现在就想让华夏厂转让90cc踏板车发动机的技术，郑南一听就知道对方异想天开，但他没有当面拒绝，只是说回去请示。
钱江厂没有自己的发动机技术，现在终于尝到了市场的苦头，想进军热门领域但却找不到合适的发动机供应商。华夏厂现在肯定要利用市场的时间差，在巨头们都没有反应过来前，尽量扩张市场占领高地。属于核心技术的发动机和变速器肯定不会对外出售，不然别的厂家只要搞起外壳就能做出同样的踏板车来搅乱市场。
在三八妇女节的时候，华夏厂又投放了新的摩托车广告。该广告主打公主系列，口号是“中国女性的第一辆摩托车”。
广告内容如下：
18岁成人礼时，一位年轻的女高中生闭着眼睛双手互握在胸前做出许愿动作。
画外音：“我的成人愿望是——”
大学毕业时，一位身穿黑色学士服的女大学生闭眼双手互握做出许愿动作。
继续画外音：“我的毕业愿望是——”
工作升职时，身穿白衬衣黑长裤工作装的职业女性闭眼同样握手许愿动作。
还是画外音：“我的升职愿望是——”
结婚典礼时，穿着婚纱的美丽新娘一样闭眼手捧鲜花做出祈祷动作许愿。
画外音响起：“我的结婚愿望是——”
最后是一位家庭妇女，在丈夫和孩子为其点上生日蛋糕时，她在烛光下虔诚的许愿。
依旧是画外音：“我的生日愿望是——”
这时，整个画面同时切换到上述5位女性，她们以上2下3形式的分窗口，在同一个电视画面中齐声念出了一样的答案。
“拥有一辆华夏公主摩托车！”
话声刚落，画面切换出现一辆红色的华夏公主系列摩托车。
同时配上结束语：“华夏公主，中国女性的第一辆摩托车！”
现在华夏厂的产品，主要是公主和王子系列，两者分别配齐了90cc、110cc发动机动力。公主系列的销量遥遥领先，是王子系列的5倍之多。据经销商反馈的意见，购买华夏摩托车的顾客大部分都是女性同胞为主。
依靠央视广告的力量，华夏踏板车已经成为了中国踏板车的第一品牌。无论是知名度，还是美誉度上都符合国民车的要求。跟进口动辄2万的踏板车比起来，华夏踏板车大气不失体面，不到1万的售价自然成为许多初次购车女性的首选。
华夏踏板车质量还可以，上市半年没有发生大的影响驾驶性能的大故障，一些小问题经过经销商反馈后很快得以解决，初步形成了自己良好的口碑。
在任何一家经销商和特约维修点都能修理华夏品牌的摩托车，而且所有零件价格和服务收费都明明白白贴在墙上，收费公开透明。如果消费者发现经销商弄虚作假欺瞒顾客，可以直接拨打广告上的投诉电话，华夏厂将会对经销商进行罚款。如果多次投诉不改，则会取消经销商的专卖资格。
在搞定了设计研发的战略目标后，韩皓依旧把重心放在了经销商网络的建设上。打好内功，建立根据地，用农村包围城市，是他今年的战略重点之一。
在这些前提条件下，华夏厂针对性地对女性顾客投放广告，以此提高直接的影响力。
在五一节的时候，以家庭关怀为名投放了又一条针对性广告。
内容以记录一位妻子从凌晨5：30直到晚上11：30为家庭忙碌的情景，她不但要上班，还要在下班后打理家庭，其中多次贯穿为丈夫、小孩做家务的镜头。虽然她感觉疲惫，但看到家人幸福却心满意足，表现出中国妇女们为家庭默默在背后无怨无悔的辛劳付出。
最终在她生日的当天，下班回家当晚，一进门就被丈夫和�
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