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造车-第430部分
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中华汽车研究院针对新能源汽车已经成立分院，专门对锂电池纯电动汽车进行深入研究，另外在混动领域也开始立项展开可行性分析，开始打造下一个时代的出行工具。
特斯拉给出的电动车解决方案，足以证明是一条可行之路，中华集团是站在巨人的肩膀上起跑，极有可能比特斯拉还要更早一步推出自己的纯电动轿车。
第七章 可以攻玉
位于印度萨南德工业园的塔塔中华合资工厂即将迎来开业，在印度强力政客莫迪的推动下，18个月时间合资公司的一期工程建设完毕，号称印度洋旋风速度，促使生产规模达到60万台摩托车以及CKD组装达到3万辆的汽车生产线正式落地。
在印度招聘的合资工厂骨干已经来到江州进行培训，将来他们会把中华集团的管理经验带回印度。
作为中印最大合资项目，塔塔中华合资工厂获得了中印政府双方的高度重视。
为配合我国总理12月份应邀出访印度，塔塔中华项目特意推迟开业时间，等待两国总理一道为其剪彩，以此彰显“龙象共赢”的大好局面。
不用说，这次总理出访，韩皓当然会作为工商界代表陪同访问。据悉此次将会有400多人工商界人士共同访印，有望达成超过百亿美金的合作协议。
在出访前，为了方便妻子回校进行论文开题，韩皓跟陈灵兮一道飞到了首都。
得知韩皓来京，恩师胡一鸣特意以家宴形式款待两位新人，当成是在江州宴请的回礼。
在胡一鸣家里，韩皓和他又开始了一番对话，话题明显深入许多，触及许多深层面的探讨。
“我已经知晓您说的第四波红利是什么，资本就是我足以掌控未来的红利！”
当初在江州，胡一鸣把第四波红利的问题抛给韩皓自己思考，现在到了阅卷的时刻。
“你很聪明，资本确实是我所认为的第四波红利。看了你近期的所作所为，我便知晓你已经有了答案。”
在韩皓成立投资基金时，胡一鸣就知晓自己的问题有了答案。
有了资本这个答案作为前提，今天胡一鸣的讨论就要深入许多。
“那你再来说一说，我们国家到底属于什么性质的国度？”
从教书出身，胡一鸣很喜欢启发性的教导模式，他看着自己的得意门生微笑着问道。
“社会主义国家？”
如此简单的问题，韩皓有些不肯定给出答案。
“对了一部分，但还有问题没有答对，结合你刚才谈及的第四部 红利，再好好想想。”
拿起茶杯喝了一小口，胡一鸣继续耐心说道。
“实行中国特色市场经济的社会主义国家？”
韩皓迟疑般给出了第二个答案，他发现胡一鸣的表情并未有所改变，估计这个答案依旧无法让其满意。
“以我们国家国有经济所占的比重，以及国家把控经济命脉的力度来看，我们现在应该属于国家资本主义社会！”
跟上一次有所遮掩不同，这次胡一鸣直接给出了让韩皓大吃一惊的答案。
“国家资本主义社会”，这跟一向来自己的认知大为不同，毕竟中国特色可以解释许多问题。
“资本主义和社会主义并不互相对立，把两者对立是冷战思维的固有想法。资本主义国家一样可以引入社会主义，好比美国30年代经济大萧条时，罗斯福新政就把社会主义的许多理念主张加以实施，开启国家干预自由市场经济的大门。
同样，我们社会主义国家一样可以采纳资本主义有利的理念，从而让资源得以在全社会更合理流动分配。现在的人，要干点什么，手里总要有钱才行。大到一个国家，要实现自己的施政举措，国库口袋一样需要有钱。
当我们引入市场经济的时候，实际上已经承认了资本在国家经济中起到了关键作用。”
胡一鸣简单跟韩皓解释自己的结论来自何方，他其实有着更深的含义。
“我们国家的银行金融业几乎百分之百由国家控股，中石油中石化和国家电网垄断了国家的基础能源，更别提铁路、公路、机场和码头，都由国有资本掌握话语权。
因此，在我们国家，实际上经济话语权牢牢掌握在国有资本手中。
前不久10月份刚在香港上市的中国建行，募集了超过700亿人民币的资金，整体市值接近5000亿人民币。光是募集的700亿资金，就几乎把你的中华集团购买下来。怎么样，见识到中国国有资本的厉害之处了吧？”
一番话下来，韩皓算是听明白了好几分，自己虽然一直被称为大陆首富，但在国家资本面前却是不值一提。
“对现在的日A本经济，你是怎么看？”
没等韩皓反应过来，胡一鸣又抛出了另外一个有些不相关问题。
幸好韩皓平时也有关注国际经济情况，知晓当今邻居的经济大国遭遇什么问题。
“在广岛协议后，日方经济产生了巨大泡沫，现在正经历着失落的十年，国内GDP一直徘徊不前。”
日A本的GDP虽然一直处于世界老二位置，但却几乎陷入零增长的困境，按照这样的发展速度很可能会被老三德国取代，更别提2005年已经冲到世界第五的中国，很可能会后来居上。
“你说的不错，是大多数人认知的情况。只不过，有一个数据大家都有意无意忽略，就是日系企业在海外的投资没有记入本国GDP考量。在本国GDP停止增长情况下，每年日方海外投资收益以3％的速度在增长，实际上失落的10年时间里，日系企业在海外再造了一个日A本经济。
据不完全统计，日方资本在海外的总投资已经超过本国当年GDP金额，这个数字还在进一步增加。
因此，就算国内GDP没有增长，但日方普通民众的生活依旧没有影响，因为有海外的收益源源不断支撑着他们的国内经济。”
今天对韩皓来说，可真是三观都受到极大改造的一天，胡一鸣问出两大问题的答案，都超出了他的认知。
日系企业的影响力，已经不用多做说明，从世界杯和奥运会赛场上满地都是的日系品牌广告牌，就能窥见一斑。汽车、机械和电子领域，日系产品都是傲视群雄的强者。其中，最成功当属日系汽车，无论是在世界最大的市场北美，还是在最有潜力的市场中国，日系品牌都展示出无可撼动的影响力。
没待他回过神来，胡一鸣又问出了第三个问题。
“谈到中国最知名成功的企业家，在你之前，想必你听说过‘北荣南霍’之说。你知道他们两人为何被称为中国最大的红色资本家？他们两者有什么共同点，为何在我们这种国家资本占据主导地位的国家，还容纳得下私人资本家的存在？”
三个问题有些风马牛不相及，但胡一鸣却煞有介事向韩皓提问道。
“北荣”自然就是在韩皓兴起前一直屹立潮头的荣氏家族，而“南霍”则是另一边享有副国级政治待遇的香港霍氏家族。荣氏家族为何排在首位，就因为荣氏老爷子破天荒获得过高官的礼遇，作为国家名义上的副手，他做到了一个企业家能触及的最巅峰存在。
“他们都在国家最困难的时候，怀着爱国之心用实际行动帮助国内发展。一定程度上，他们实际上是国家的影子，用自己的名义行着国家之事。
有些场合，国家并不方面直接出面，而换了个人站台，事情就容易办成功。
在中国被美苏联合封锁时，香港是大陆唯一通向外面的窗口，霍家在其中出力甚多。至于荣家，在建国初期响应国家号召公私合营，就成为国内工商界的代表；改革开放后，又率先成为中国大陆跟海外资本沟通的桥梁，为招商引资做出重大贡献。
说实话，跟两位前辈相比，我实在不足一提。”
第三个问题的回答，让胡一鸣脸上露出赞许之色，韩皓的表现让他很是满意。
“一个人的成就，除了他个人的努力，还得看时代发展的背景。荣霍两家的荣誉，跟当时的历史进程分不开，你也不必妄自菲薄。
反过来看，也说明每个历史阶段都会有不同的挑战存在。时代在发展，挑战也在改变。伴随中国全面改革开放，荣霍两家已经完成了他们的历史任务，现在该轮到像你这样的新一代才俊接过他们的火炬继续前行。
你能做到的事情，他们不一定能胜任，这就是你能在众多企业家中脱颖而出的原因之一。”
这番话说得很是直白，已经说出了韩皓身为红色资本家接班人的意图。
“刚才我问你的三个问题，实际上是互相关联的因素，只要你想一想就能明白三者和你的关系所在。
我们国家现在已经形成了世界工厂，拥有了庞大的产能，在满足对内需求时还有着强烈的对外扩张冲动。
前几年的下岗大潮伴随我们成为世界工厂，已经消失得无影无踪，可以说今天的中国比以往任何一个时候都要融入世界。经济的稳定和安全已经上升到国家战略高度，我们已经承受不起再来一次几千万人下岗的冲击波。
为了保证经济安全，对外输出资本和产能将是我们中国经济发展的必由之路。
在国家资本主义的支持下，你作为私人资本代表，一定程度上实际担当了国家资本的输出重任。
荣家和霍家是在建国之初和改革开放之初的样本，现在改革开放进入到新阶段，你以及中华集团将承担新时代的探索责任。
将来，说不定在海外能再造一个新中华，既有小中华也有大中华！”
胡一鸣的话语还是三分云雾罩着山，说得挺明白但又有所保留。
这个时候，韩皓算是明白了恩师的指点。
为何自己走出海外投资突然获得国家的大力支持，为何自己在国内的投资能够畅行无阻，为何自己在政治地位上获得了诸多扶持！
一句话，在前人担任了引入国外资本发展国内经济先驱之后，轮到自己充当日益强大中国资本走出国门进军世界的探路者。
第八章 南亚攻略
辞别胡一鸣后，韩皓登上了飞往印度的私人飞机。
本次总理访印，带去了多达400人的工商界代表团，这实际上也是中国资本对外输出的一种体现。
总理可以搭乘自己的专机，但工商界人士们就得自己掏钱包想办法抵达印度，对比而言韩皓有自己的私人飞机可是舒服多了。
尽管中印两国曾因为边界问题有过矛盾，但同属世界人口最多的两个大国，又是国土相连的邻居，合作要比对抗更符合两国人民的根本利益。
看到邻居中国经济发展迅速，正迈开大步伐追赶西方发达国家，这让经常被拿来和中国比较的印度深感焦虑。
以莫迪为代表的改革派呼吁印度跟随中国步伐，积极参与国际分工合作，吸引外资前来当地投资，以此推动印度国内经济发展。
印度新任总理辛格也是打着经济改革名义上台，作为国大党代表，他跟在野党——人民党的政治明星莫迪属于不同政治阵营。
但在经济改革，发展国内经济的大政方针上，两个人看法一致。
因此，辛格欣然答应跟中国总理一起出席中印最大的合作项目——塔塔中华的开业仪式，这个项目位于莫迪的政治地盘之内。
要发展经济，水电交通等基础设施要跟上。
作为经常电力紧缺的国家，印度这次将接�
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