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重生之地产大亨-第114部分
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“这个我可不会选。”刘总说。
“所以要仔细分析嘛，你光看财务报表没用的，得看庄家。”于总说，“除了旅游以外，还有一个热点，就是两税合并，现在外资收税少，国资收税多，以后统一了，国内的资本竞争力就能进一步加强，盈利会上升，股价当然也会跟着上涨。特别是那些和外资直接竞争的产业，股价一定会大大上升。”
“和外资直接竞争的行业？”刘总叹气说，“于总，你就不能来点实在的嘛？除了军工以外，国内有几个行业和外资没竞争的？高盛都打算养猪了呢。”
“具体哪些股票会大涨，哪些会小涨，哪些能好好利用，哪些是镜花水月，这都要具体分析，可是只要掌握了大势，就不会亏本，区别只是赚多赚少而已。”于总说，“知道了要取消双轨税制，知道了哪些行业税收下降，不论是买视频，银行，通信，钢铁还是化纤，都肯定不会亏。”
“我觉得吧，做生不如做熟，要看还是看我们外贸行业。”其实黄文斌记得很多于总买的那个股票的信息，比如这个股票和外贸有关。可是在股市上找了一遍，都找不到心目中的那只股票。
“对啊！要说和外资直接对抗，肯定是外贸最多。”刘总也说，“外贸现在也是越来越热门了，我们集团公司都计划要去大干一场。可惜我们集团公司实在是不靠谱，股价万年不动。”
“外贸当然也是热点，我国外贸额现在占世界的多少来着？”于总虽然是业务副总，但很少关心这些大数据，“反正不是第二就是第三，比美国德国差一点，也算是外贸大国了。到时候取消了外资优惠，利润肯定上升，小黄你看准了哪一个股票？”
“我觉得外贸本身利润不会上升的。”黄文斌说，“现在很多做外贸的外资，本来就是内资，不过批一张皮拿税收优惠而已。而且内部竞争太厉害，一旦有了利润空间，肯定会竞相降价，到最后利润还是微薄得要死。”
国内的外贸就是这种养蛊的模式，各种小企业先自己杀个天昏地暗，把成本降到最低，做外贸的时候别国的企业根本无法提供如此低价的出口货物，被挤兑得节节败退。这个模式好不好，黄文斌可说不清楚。
外贸企业利润微薄，转型困难，没钱研发，质量紧紧靠在合格线上，做一单是一单，没法子发展。可是过几年，中国就超过德国美国，成为世界最大的实物贸易国。那时候中国忧心的是顺差太大，外汇储备太多，拼命想多进口一些东西，可恨美国既不肯卖油田铁矿，又不肯卖航母隐形飞机，弄得外汇储备都上三万亿了。
“那你怎么想的呢？”于总也弄不明白黄文斌怎么打算了。
“税收降低，就又有了降价空间，利润不便，但是售价会降低，出口数量会大增。”至于是不是这样，黄文斌也不清楚，反正中国外贸一直在增长。就算是金融海啸之后闹经济危机，全球外贸都不行了，中国外贸还是一枝独秀。
“我明白了！你看好的不是外贸公司，是运输公司！”刘总说，“现在运输业增长也很迅速，股价应该也会上涨。你是看好哪一个呢？飞机呢，还是汽车，还是海运？还是其他什么？”
“首先我看好快递。”黄文斌说，这几年淘宝大发展，他玩票性质的淘宝店都赚了不少，别说其他人了，快递业务也会跟着水涨船高，可恨他不知道哪一家快递涨得多，最看好的顺丰偏偏没上市，也不接受加盟，只做直营，想要分一杯羹也没法子。
“快递？”刘总都不网络购物，对此一点认识都没有，“快递有什么好的，要看好也是应该看好那些正宗的物流企业吧。”
“对啊。”于总也说，“好像和我们公司合作的童子真童老板，那才是物流企业，运一批货物就收好几十万呢。可惜他还没资格上市，要不然我就去买他们家的股票了。快递要每家每户上门送货，很麻烦，又容易出问题，什么时候上边一发神经，让邮政忽悠了，整个行业都可能被禁止遭受灭顶之灾。不妥，十分不妥。”
“快递现在好歹也几十万人呢，邮政最多就是收一笔过路费，要禁止哪里有这么容易的。”黄文斌说，其实邮政真的提出要收费了，收没收成他倒是不清楚，反正淘宝邮费还是那么多钱，没传递到普通用户身上。
“反正快递我不看好，物流倒是可以看一下。”刘总也说。
“另外还有就是船舶运输。”黄文斌说，“海运是运费最低的方式，大批量的外贸，主要就是靠海运。”比如说意大利半岛那种地形，从一边运到另一边，用海运绕个大圈，比一点直接到另一点的直线陆路运输便宜多了——地中海沿岸的商贸活动，就是罗马存在的根基。
“做海运的公司吗？”于总点了点头，“最近也涨的不少。”
“海运周期太长，”黄文斌继续说，“在海上一漂就是好几个月，万一出了什么问题，亏本就打了。还要交割，还要受检查，还要等收钱，大海茫茫，在上面运输货物，普通人总会觉得危险。”
“那你究竟想买什么啊？”于总是弄不明白了。
“我想买造船的企业，”黄文斌说，“外贸红火了，运输的货物多了，需要的船就多了，而且是要立即下订单，接了订单就有定金，造多少船，每条船多少吨，预计利润有多少，业绩一清二楚，适合炒作。”
“这好像……迂回了一点。”刘总说。
“是啊，要炒不如直接炒海运。”于总也说，“外贸惠及航运，航运惠及造船，这里面有个传导时间，股市上时间就是生命啊小黄，你用一年赚一万块，和一个月赚一万块，完全不可同日而语。买一点玩玩可以，主力投入进去，那叫得不偿失。”
希望于总不要后悔，上辈子他就是只买了一点，然后那只股票升值了四十九倍。要是这一次黄文斌打听到了名字，一定拿几百万来买，到时候升值四十九倍，可就一亿多了，到时候看看于总的表情，一定很有趣。
“我觉得买造船的比较好。”黄文斌说，“不过我还没选定到底买哪一支股票，师傅你有没有什么建议啊？到时候要是赚了钱，我请师傅去喜来登吃海鲜大餐，那个龙虾鲍鱼一起上那个。”
“那个套餐是一万多块的呢！还真舍得啊。”于总说，“你要是真想买，我推荐你留意一下那个沪西重机。”
“沪西重机？”刘总疑惑得问，“那不是做船用中低速柴油机的吗？这股票没什么好的啊，技术不是独家，资产又没多少，质量也不过过硬，规模又不算大。都好几年了，老是不死不活的在30块钱左右晃悠。从外贸到航运，从航运到造船，从造船到发动机，路线太长了吧。”
第145章 ． 中华船舶
“所以叫你们多看新闻，”于总说，“沪西重机和凯莉一样，不过是子公司罢了。他的母公司是中华船舶，国内最大的造船企业，国家喜欢做打国企，我国船只订单这么多，眼看就要成为世界第一的造船大国了，中华船舶的前景当然是大大的好。”
“那也是总公司好啊，和沪西重机有什么关系？”刘总问。
“要发展，肯定要上市嘛，到时候注入一些资产到沪西重机，借壳上市，股价不就飙升了吗。”于总说，“唯一的问题，能注入多少资产，能不能炒作起世界第一船舶制造这个概念。要是解决了，股价肯定一飞冲天。要是没解决，也就是小涨而已。”
原来是沪西重机！黄文斌就说嘛，他记得那个股票是中字头，造船的，号称世界第一造船集团，可是搜来搜去，压根就没有符合条件的股票。原来还有这么一出，看来再过几个月，中华船舶就要借壳上市，还就把沪西重机改了名。
虽然说中国造船不太争气，汽车都世界第一了，造船还跟在韩国后面喘气，但是在零七年，这个世界第一造船集团的概念的确是炒作起来了，而且还是什么造船，造发动机，维修三合一的通吃型大集团，配合零七年海运的兴盛，谁看了都觉得前景光明。
黄文斌决定了，回去就仔细查中华船舶的资料，看看和自己的记忆能不能对上——其实他已经查过了，但是一看不是上市公司，就没仔细看。如果能对上的话，立即就把暂时还没用上的那三百多万全拿去买沪西重机。
万一要是真的涨了四十九倍，这可赚大发了。要是没赚四十九倍，那也没法子，只能说黄文斌没这么命。反正是卖藏獒来的钱，亏了就亏了吧。何况今年是个大牛市，就算沪西重机不是记忆中那个大牛股，想来也不会亏到哪里去，说不定还能小赚呢。
一边谈谈讲讲，一边看着于总和刘总两个把高尔夫球打得到处乱飞，十八个洞打了足足一天。然后还要陪着他们吃饭，吃完饭还要去按摩。黄文斌就好像明天有重要考试急着去复习的学生一样，恨不得早点离开。
按摩完了以后，眼看着能回家了，于总还要拉着黄文斌到一边，“小黄，要是你真赚到了钱，海鲜大餐就不用了。和兴的胡总是我的好朋友，他最近生意上有些困难，能不能帮他争取一个钻石vip啊？”
“和兴？”黄文斌想了好一会儿才想起来，那是一个很小的公司，“这么小的公司，要是拿了钻石vip，太引人注目了吧？凯莉还好说，以后前途远大嘛。可是和兴的话，实在没法子交代。”
“他真的很困难啊，出口服装到非洲，被人给骗了，好大一笔账没收回来。本来是小康之家，去夜总会也能找找模特什么的，现在只能去玩六百块一晚的野鸡，真是惨绝人寰啊。”于总说。
这什么分类啊！去夜总会玩模特是小康，六百块一晚的野鸡就惨绝人寰。真没钱就回家好好呆着行不行，玩什么野鸡呢。上辈子黄文斌从来都老老实实的，就算是接待客户，也没去做大保健，还不是就这么过来了。
不过这么小一个公司，给个优惠也没什么，反正亏的是丁六根的钱。“我试试吧，可以把和兴说成是钻石vip客户的马甲。”黄文斌说，“师傅你也知道，要干这个，少不得有些消耗。”
这很明显是要立即办的，可是等股票赚钱，起码要好几个月。要是黄文斌就这么答应了，说不定于总会疑神疑鬼，还不如索取一些好处让他安心。毕竟花了那么多心血在vip系统上，黄文斌也很想这个系统运作成功。
“他真是很困难啊。”于总假模假样的说，“你不是有个卖衣服的网店吗？胡总有一批给大牌代工的尾货，不知道有没有兴趣？”
“有啊。”黄文斌说，只要够便宜，网上什么东西都能卖出去。至于给大牌代工什么的，肯定是假的，和兴根本达不到人家的条件。这些所谓的尾货，其实就是假货，有些假得很离谱，有些假得很真，希望他做的是高仿。
“还有通和，他们以前都是付5％定金的嘛，按照级别，他们要给10％才行。”于总贪得无厌，“10％的话，人家的自己你很困难啊。不如你和大小姐说说，就按照以前的条件，给人家5％算了。”
通和做的是最高风险的那种外贸生意，处于合法非法的灰色地带，这种生意本来是要求付足所有款项才能做的，只收5％的定金，简直就是拿自己的资金安全
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