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民国狙击手-第127部分
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欧战时代，是航空器发展的黄金时代，可以说其飞机性能呈直线上升状态。
以发动机为例，在1912年左右，飞机的发动机大多在40…60马力左右，到了1914年，发展到100马力左右，而到了1917年，则迅速飙升到200马力左右，譬如容克斯制造的j。i攻击机，其发动机功率正好是200马力（149千瓦）。
也因为如此，岳山特别强调飞机的发动机功率，飞机飞得快不快，飞行高不高，甚至航程远不远，都与发动机的功率密切相关。这个问题，冯如在密西西国做研究时，岳山就有着相关的计划。
机会总是留给有准备之人，岳山的努力，也终于在发动机问题上得到了小小的回报。
航空发动机，与舒先荣负责的柔湖发动机公司是不完全相同的。可以说，航空发动机，要求更精细一些，在块头上要求更小一些，于是对材料及设计等的要求会更高一些。譬如，这个时代的普通柴油机功率，哪怕200马力的，也不可能加装到飞机上成为飞机发动机，其功率是够了，但其自身重量，包括其转速等，总之，一般情况下普通发动机与航空发动机的区别是很明显的，双方并不能混用。
不过，区别很明显并不表示没有相同或相似之处，二者还是有共同点的，毕竟都叫“发动机”不是啊？而岳山的柔湖发动机公司，因为其商业价值，已经拥有了数百人的研发团队，这个团队，用来对航空发动机进行一般性的外围的辅助性研究，对冯如团队的研究就所起的促进作用就非常明显了。
我们都会有这样的经验，当你沉缅于某项事务时，大多是有心得或成功的，这时，如果有一个懂行的人，帮你做一些边缘性的工作，不但直接减少了你的工作量，还会对你的主要工作起到启发与刺激作用，让你更为专注，让你离成功更近。
冯如的航空发动机研究，正是这样。在柔湖发动机公司的帮助下，取得了跨越式的成就。
之所以这样说，是因为冯如此前研究飞机，并不研究发动机，而是去购买密西西国生产的航空发动机，后世的东国，最顶级的航空发动机，也是从熊国处购买来的，为此，国家花了不少的外汇。虽然东国的飞机设计技术也不错，但一想到发动机这个心脏不过硬，心头的感觉就怪怪的。
本文来自看书蛧小说
第210章 空军（2）（）
冯如团队研究出的这款最新飞机，使用的就是自己研究的发动机。 这款发动机，并没有达到1914年的100马力，但其功率却高达85马力。
用85马力功率的发动机推动的飞机，在空中已经拥有一定的战斗力了。再加上“机枪射击协调器”这个大杀器，使其至少在东方的天空上，暂时处于无敌状态。
当然，东方的天空，此时除了蛇国也在研究飞机外，其他国家貌似并没有飞行器上天，至于飞艇，当然也有，不过飞艇与飞机相比，实在太笨拙了一点儿。
岳山亲自将这款飞机命名为“猎鹰a型战斗机”。猎鹰，空中无敌；a型，说明这是第一款，以后还会有更多的型号，战斗机，空中战斗的飞机。
同时，岳山在一张纸上列下了这款飞机的系列数据：
猎鹰a型战斗机
首飞时间：1913年6月6日
服役时间：1913年8月12日
研发单位：冯如飞机公司
生产单位：冯如飞机公司
气动布局：双翼
发动机数量：单发
飞行速度：亚音速
武器装备：正前方m2式改装型7。92毫米轻机枪1挺；
技术数据——
乘员：1人
机长：6。71米
翼展：12。3米
机高：3。5米
空重：555千克
发动机：长城直列六缸水冷引擎，85马力
最大起飞重量：976千克
性能数据——
最大飞行速度：122千米/小时
最大航程：210千米
“总司令，这些项目？”冯如看到岳山列举的这个单子，立即像猫看到了鱼一样，扑了上来。岳山实际上只是按照后世一般飞机资料给记下了这些项目，谁知在专家眼里，顿时看到了其努力的方向。因为，这些项目中的数据都是“可变”项啊。
而且，那个冯如飞机公司，貌似没有这个公司啊？
“我决定，以马桥基地现有设备资产及人力资源，成立冯如飞机公司，专业研究、制造飞行器！冯如先生个人占有20％的股份，东南占有40的股份，其他股份，可以向我们的朋友或东南圈子内的人兜售！”岳山算是给了冯如一个大惊喜。
“总司令，我一个人拿的股份太多了。”冯如虽然兴奋，但很清醒他的作用。
“你如果觉得多了，可以拿3％左右的股份出来分给你的助手，另外，东南也可拿出2％，总共凑成5％的股份奖励给骨干技术人员。”
“谢谢总司令……啪啪啪。”小小的会议室里，顿时响起热烈的掌声。今天这个鉴定会，冯如的主要助手以及基地各部负责人都来了。岳山说的这个5％的股份是多少呢？这个基地总资产（不含土地）已经突破200万元了，也就是说5％就是10万大洋！
这些人压根不知道，今天的10万大洋，就是以后的百万、千万、亿万大洋，但凡参与过、支持过冯如飞机公司，在其中有股份的人，哪一个不是赚得钱都数不清楚了？有少数当时支持，后来又觉得有其他机会的，将冯如飞机公司的股票卖了，结果被这些人写入家族族训：但凡岳山提倡的，你就必须支持，以最大的能力支持，否则，你就将一文不明，变成穷人！
“谢我就不必了。我们的事业，既是有利于民族的长远事业，但也必须对得起各位的努力与付出。与某些党派相比，我们才说得上是革命者，而且是真正的革命者。我们在寻找一种新的可能，让这个社会所有的人，都活得有尊严，让每一个人都有发财、发展、向上的机会！”
“啪啪啪……”掌声再次响起，岳山这话大家爱听，百听不厌。只要不是那种绝对自私，只愿自己过好不管别人死活的人，都能从岳山所说的话中，感受到一种真诚的力量。
冯如回国后，此前研究出了两款飞机。第一款飞机，岳山来看过他们的飞行表演，以及冯如所说的一些数据，岳山只是说了继续努力，同时要求加快研究自己的发动机，对于这款飞机的结果，没作任何指示。
没作指示，就表示这款飞机岳山不会采购。而岳山不会采购，就表示成本收不回来。
但那之后冯如找到了努力的方向，那就是自研发动机。
发动机的研制此前一直都进行着的，此前冯如也很重视这个事儿。但是，要出成绩却不是那么容易的。
而惟有岳山知道，如此此时不跟上世界航空发动机的脚步，哪怕只等五年，东国就会落后，如果等十年，譬如等到二战后的1923年才来研究发动机，那可以说，想在二战前赶上西方列强的机会，几乎是不可能的。
而现在，西方列强才起步几年，莱特兄弟发明飞机也才十年左右，航空业还处于襁褓之中，而全球两次飞机制造业的革命，第一次便是一战，一战结束后便有了飞机的商业市场；第二次便是二战，二战将传统螺旋桨飞机的技术推到了顶峰，所以二战还没结束，便诞生了喷气式飞机。
东国的飞机制造业，如果以1903年为航空业起步，那么原时空东国整整落后了五十年，原时空用了60年时间来追赶，只能说追赶到了世界二流水平，最顶级的那些飞行器，还得依赖进口的发动机。
好在冯如与岳山运气都不错，当然关键是在技术上没有什么不通泰之处，一本20世纪初的《航空技术详构》，已经足够冯如把技术推进到1925年时代的水平了，现在，还领先着十年呢。
所以，在岳山强调发动机技术后，仅仅两个月时间，冯如就拿出了第一款发动机，而且功率还不小，达到57马力。如果不考虑天气、风向、加速等因素，第一款发动机也能把人带上天。
但显然，作为战斗机来说，这个功率还小了一点。
装备上猎鹰a型战斗机的85马力的长城牌航空发动机，已经是冯如研究出的第四款发动机了，这款发动机出来后，岳山表示如果以此为基础制造的飞机，皖省将至少采购一个中队。
虽然岳山很多东西都很超前，譬如技术。但岳山有时做事也很草台班子。譬如这个飞机公司，此前岳山一直没有交待，只管向里面投资，一直没个正式名份。冯如在发动机铭牌上，打的就是“皖省飞机公司”制造的牌子，当然，长城牌是冯如特别问了，岳山给予肯定答复的。
“现在，我宣布，成立东国东南空军！”在将飞机参数讲解了一番之后，岳山说出了下一个决定。
第211章 海军（1）（）
与陆军相比，空军是一个非常复杂的单位。
空军，并不表示在天上飞的就是空军。它必须有庞大的地面系统作为支撑，譬如通讯、雷达、飞机检修、油料弹药。
空军的规模，一般是以飞机的数量为标准，譬如某国有1000架战斗机，在二战中属于二流空军（东国就没这么多），譬如熊国有12000架战斗机，当之无愧是空军大国，只是他们的战术太落后了。
这个时代，也没人敢想空中突然出现数百架甚至上千架飞机进行作战的情形。
如果要说一个战机数量与空军人数的从，应该是1：50以上。也就是说，如果你拥有1架飞机，那么为这架飞机服务的各类人等，大约需要50人或以上，才能保证这款飞机随时起飞安全降落。如果按这个比例算，假如一国各类作战飞机保有量为1万架，或许该国真还必须保证大约50万人的空军从业人员。
接着，岳山便抛出了他的关于空军的全套构想：
空军司令：欧阳剑
副司令：冯如，任德成，卢国雄（基地司令）
参谋长：李 旭
直属教练中队：王宪伟
直属侦察中队：汤根田
第一战斗机大队：任德成（兼，大队长）顾晓群（副大队）
1中队：应克复
2中队：徐梁伯
3中队：汪 华
冯如，空军副司令，岳山本来是不给他这个职位的，基本上岳山不太准他上天飞翔，岳山总担心那个宿命。因此，冯如这个空军第一副司令，主要负责飞机研究，此后可能会主要负责飞机研究计划管理等，工作偏向于技术性。
至于驾驶飞机在天上飞翔，这事儿一定要禁止。
其他任用名单里，有的人是冯如从密西西国带回来的飞行员，颇有飞行经验，有的是冯如回来后，在拥有初中文化的陆军中选拔的士兵，当然，能够从陆军选拔到空军，参与飞行，一是他要有那个愿望，二是他的身体素质要适合高飞，三则是综合素质包括所谓的忠诚什么的。
好在这项工作在东国真还不算难，毕竟东国的人口基数在那里摆着。此外，东国人包括蛇国人还有一个优点，那就是个子普通较小体重更轻，这对于早其飞行器来说，体重少10公斤意味着可以多带10公斤油料上天，飞机还可多飞行几十公里。
至于空军的
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